天神のようなおしゃれタウンも
百道浜のような副都心も
キャナルシティのような都市型巨大モールも
アイランドシティのような巨大ニュータウンもない名古屋
人口で決めるなら横浜が入るはずだし
単純に都会的なものがあるかでいえば福岡にはるかに劣る
名古屋が三大都市とされる理由って何よ？
わ福岡と名古屋の人は札幌に憧れるが、
札幌の人は福岡や名古屋には全然憧れていないな。
いわゆる名古屋と福岡の人の札幌への片思いと嫉妬が、
スレの荒れる原因と見た。
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■シティブランド・ランキング -住んでみたい自治体編-
日経BP総合研究所が運営するウェブサイト「新・公民連携最前線」では、
「将来、住んでみたい」というイメージを「ブランド力」としてとらえ、
5大都市（東京23区、札幌市、名古屋市、大阪市、福岡市）在住者5000人超を対象に調査を実施。
ランキングを算出し、TOP100を発表した。
1位は札幌市、2位は京都市、3位は横浜市と、知名度が高く人口も多い都市が上位に名を連ねた。
●東京23区在住者に聞いた
www.nikkeibp.co.jp/atcl/tk/PPP/101100049/102400001/?P=3
1位 札幌市（北海道）
2位 鎌倉市（神奈川県）
3位 横浜市（神奈川県）
●大阪市在住者に聞いた
www.nikkeibp.co.jp/atcl/tk/PPP/101100049/102400001/?P=4
1位 神戸市（兵庫県）
2位 札幌市（北海道）
3位 西宮市（兵庫県）
●名古屋市在住者に聞いた
www.nikkeibp.co.jp/atcl/tk/PPP/101100049/102400001/?P=5
1位 札幌市（北海道）
2位 横浜市（神奈川県）
3位 京都市（京都府）
●福岡市在住者に聞いた
www.nikkeibp.co.jp/atcl/tk/PPP/101100049/102400001/?P=7
1位 札幌市（北海道）
2位 京都市（京都府）
3位 那覇市（沖縄県）
●札幌市在住者に聞いた
www.nikkeibp.co.jp/atcl/tk/PPP/101100049/102400001/?P=6
1位 那覇市（沖縄県）
2位 京都市（京都府）
3位 横浜市（神奈川県）
新幹線のみの乗車人員（千人）
東京 183
新大阪 84
名古屋 74
京都 39
新横浜 34
大宮 30
仙台 27
博多 22
静岡 21
浜松 14
高崎 14
広島 13
宇都宮 13
岡山 12
上野 12
小田原 11
小倉 11
豊橋 10
新神戸 9
新潟 9
福島 8
金沢 8
長野 8
米原 7
盛岡 7
富山 5
新青森 4
札幌 0
日本の歴史上早くに産業を生み出して発展したから
本社企業が多いってのが最大の理由じゃないの
北海道は第1次産業さえあればいい日本の食糧庫が札幌みたいなもんだし
地場の企業が多く支店が少ない不思議な都市。
九州は本来北九州が太平洋ベルトとして四大工業地帯に数えられるはずだったのに
どっかで歯車がずれちゃったな
福岡がいくら発展したところで、ろくな産業がないから
所詮は支店経済頼みの地方都市でしかない
繁華街のショップも全部と言っていいほど支店ばかり
支店しかないような都市が3大都市に定義づけられるのはおかしいでしょう
なので東京大阪名古屋が妥当って事
新幹線のみの乗車人員（千人）
東京 183
新大阪 84
名古屋 74
京都 39
新横浜 34
大宮 30
仙台 27
博多 22
静岡 21
浜松 14
高崎 14
広島 13
宇都宮 13
岡山 12
上野 12
小田原 11
小倉 11
豊橋 10
新神戸 9
新潟 9
福島 8
金沢 8
長野 8
米原 7
盛岡 7
富山 5
新青森 4
札幌 0
■名古屋の隣駅
近鉄名古屋駅の隣駅の米野は乗降客数は1/10の秘境駅だよ。
どちらも東西を代表する大手私鉄の優等通過駅で、条件は大宮の方が支線級でやや不利。
●米野（名古屋）政令市中心駅の隣の秘境駅（笑）
乗車人員
343人/日（降車客含まず）
キロ程
1.1km（*近鉄名古屋起点）
※ちなみに同キロ程比較するさいたま市の北大宮は秘境駅ではない。
○北大宮
乗降人員（さいたま）
6,282人/日
キロ程
1.2km（大宮起点）
新幹線のみの乗車人員（千人）
東京 183
新大阪 84
名古屋 74
京都 39
新横浜 34
大宮 30
仙台 27
博多 22
静岡 21
浜松 14
高崎 14
広島 13
宇都宮 13
岡山 12
上野 12
小田原 11
小倉 11
豊橋 10
新神戸 9
新潟 9
福島 8
金沢 8
長野 8
米原 7
盛岡 7
富山 5
新青森 4
札幌 0
新幹線のみの乗車人員（千人）
東京 183
新大阪 84
名古屋 74
京都 39
新横浜 34
大宮 30
仙台 27
博多 22
静岡 21
浜松 14
高崎 14
広島 13
宇都宮 13
岡山 12
上野 12
小田原 11
小倉 11
豊橋 10
新神戸 9
新潟 9
福島 8
金沢 8
長野 8
米原 7
盛岡 7
富山 5
新青森 4
札幌 0
鉄道乗降客数
名古屋駅 130万人
大宮駅 69万人
金山駅 50万人 ←名古屋の隣駅
博多駅 46万人
札幌駅 35万人 ←w
鉄道乗降客数
名古屋駅 130万人
大宮駅 69万人
金山駅 50万人 ←名古屋の隣駅
博多駅 46万人
札幌駅 35万人 ←w
札幌の計画で、できた試しが無いから
できもしない妄想はもういいよw
スカスカ低層チビ札幌w
最高高さ
名古屋 247m
福岡 234m
広島 193m
仙台 180m
名古屋テレビ塔 180m
札幌 147m
低層札幌は新幹線無し都市高速無し私鉄無し
ほんと札幌は何も無くてチビだねえ
鉄道乗降客数
名古屋駅 130万人
大宮駅 69万人
金山駅 50万人 ←名古屋の隣駅
博多駅 46万人
札幌駅 35万人 ←w
現状173m圧勝、175m着工、255m230m控え大通地区も負けじと狸小路巨大再開発＆ラフィラTOHOシネマズ複合商業施設など
チョンコロビッグバンクラスは完成済ゴロゴロ
地上は勿論、地下規模も直線距離日本一で東名阪に次ぐ規模（福コロは地上四角低層地下狭）
ダブルミリオンシティ札幌
魅力度１位都市札幌（福岡圏外） ブランド総研
都会度５位都市札幌（福岡８位）日経
体感１区画に５本はクレーンがある感じ
キー局を抑え全ての番組から選ばれる民放連グランプリを獲得したりシメパフェだったり文化発信の力もある
さすが将来有望都市、｢札幌、ラーメン、猫｣は視聴率３種の神器と言われ日本三大夜景に選ばれた煌めく夜景は日本中の人達の憧れ
地味福チョンコロタウンは月見草を通り越して犬のウンコの下にある名もなき雑草
札幌は新幹線着工進捗中いえい
目指せノット進捗シーガイア、ファイティン！
都心、副都心 半径2km圏内比較
栄、名駅
小売業年間商品販売額 1兆671億円
全産業事業所数 28,653件
飲食店事業所数 2,732件
金山
小売業年間商品販売額 2643億円
全産業事業所数 11,121件
飲食店事業所数 1,092件
大曽根
小売業年間商品販売額 1,387億円
全産業事業所数 6,853件
飲食店事業所数 709件
天神、博多
小売業年間商品販売額 8063億円
全産業事業所数 26,611件
飲食店事業所数 2,174件
西新
小売業年間商品販売額 1,001億円
全産業事業所数 5,477件
飲食店事業所数 474件
雑餉隈
小売業年間商品販売額 1,024億円
全産業事業所数 4,920件
飲食店事業所数 242件
札駅、大通
小売業年間商品販売額 5011億円
全産業事業所数 21,313件
飲食店事業所数 1,734件
新札幌
小売業年間商品販売額 312億円
全産業事業所数 425件
飲食店事業所数 123件
琴似
小売業年間商品販売額 231億円
全産業事業所数 415件
飲食店事業所数 151件
鉄道乗降客数
名古屋駅 130万人
大宮駅 69万人
金山駅 50万人 ←名古屋の隣駅
博多駅 46万人
札幌駅 35万人 ←w
新幹線のみの乗車人員（千人）
東京 183
新大阪 84
名古屋 74
京都 39
新横浜 34
大宮 30
仙台 27
博多 22
静岡 21
浜松 14
高崎 14
広島 13
宇都宮 13
岡山 12
上野 12
小田原 11
小倉 11
豊橋 10
新神戸 9
新潟 9
福島 8
金沢 8
長野 8
米原 7
盛岡 7
富山 5
新青森 4
札幌 0
鉄道乗降客数
名古屋駅 130万人
大宮駅 69万人
金山駅 50万人 ←名古屋の隣駅
博多駅 46万人
札幌駅 35万人 ←w
札幌の計画で、できた試しが無いから
できもしない妄想はもういいよw
スカスカ低層チビ札幌w
最高高さ
名古屋 247m
福岡 234m
広島 193m
仙台 180m
名古屋テレビ塔 180m
札幌 147m
低層札幌は新幹線無し都市高速無し私鉄無し
ほんと札幌は何も無くてチビだねえ
札幌は低層スカスカ
しかも鉄道もショボいど田舎札幌w
鉄道乗降客数
名古屋駅 130万人
大宮駅 69万人
金山駅 50万人 ←名古屋の隣駅
博多駅 46万人
札幌駅 35万人 ←w
素直に名古屋札幌スレ建てろよ
福岡はポカーンだぞ
それとも福岡に頼らないとスレが伸びないってか(笑)？
