２６日、広島市東区の県道で酒を飲んで車を運転した疑いなどでマツダＣＸー３の開発責任者の男が逮捕されました。
マツダの商品本部主査冨山道雄容疑者（５７）は２６日午前１１時ごろ東区福田の県道で酒を飲んで車を運転した疑いがもたれています。
安佐北区内のコンビニで「万引きした人が逃げた」と通報を受けた警察が冨山容疑者の車を発見し職務質問したことで発覚しました。
警察は、冨山容疑者を窃盗の疑いで再逮捕しています。
冨山容疑者はマツダのＣＸ－３の車両開発の責任者で、調べに対し容疑を認めています。
マツダは「交通安全を率先して推進する立場にある弊社従業員が法令違反を起こしたことを心からお詫び申し上げます」とコメントしています。
2020.12.27 12:05
https://www.home-tv.co.jp/news/content/?news_id=20201227083832 いいですよ、そこまで謝らずとも
マツダなんて買わないですから、安心してください
クルマメーカーに勤めてて酒気帯びはありえへんやろ。。。
よく読んだら窃盗までセットかよ
何パッケージだこれ
責任者だからメディアに出まくってるだろ
イメージ悪すぎる
犯罪者が開発した車なんて乗ってられんわ(´･ω･`)
万引までするってさ、これ痴呆症が入っているんじゃないか
頭の病人に車の開発をさせるなよ
検索したら自動車関連の記事に出誇らしげな顔写真が載っているな
これで日本にいられなくなって迷いなく中国の自動車会社で働けるようになるな
可哀そうに
退職金もキャリアも一切パー
公務員だったらＭＡＸ停職で済んだろうに
ＣＸ－３のユーザーが
かわいそう...
犯罪者が主査の車に乗るなんて
車メーカーでコレはあかん
警察官が強盗殺人する様なもん
cx-3は廃車やな
あんな死角だらけのデザインのポンコツ車の会社命令で開発させられてたらそらヤケにもなるわな。
三流メーカーのMツダとかこんなもんでしょ
東海から東ではここのクルマあんま見ない
CX-3開発責任者ってのは、どこが流した情報なんだ？ 犯罪とは関係なく、警察が流したなら営業妨害だろ
普通、大企業なら広報がマスコミに企業名などは報道しない様に圧力をかけるもんだが、マツダは何やってんだ
ガソリンエンジン無くなるのに
莫大なカネを直6エンジン開発につぎ込んだ会社
どういう事？
これだけの地位と能力のある人がやることかな？
社内事情か家庭事情か、かわいそうで残念ですな。
ソレなりの会社に勤めてる人がコンビニで窃盗なんてね。金困っていたのか。
飲酒と窃盗のコンポで終わったな
よりによって自動車メーカーの、しかもそれなりの立場の人間が
窃盗だけならまだしも飲酒運転って一番あかんやつじゃんｗ
富山と冨山の違いが分からない。古舘の番組でやった？
お詫びとしてCX-3に2.2Lディーゼルターボ載せた6MTの4WDを250万で売り出してくれ
名前で検索するとむっちゃ顔出ししてた(´･_･`)
開発スタッフは最初から表に出さなきゃ良いんだよ
下手なブランディングの真似事するから大火傷する
マツダのエンジンは、酔っ払いが作ったんか？と思うほど作りが雑だった。
やはりな。
さすがツイッターでそのCMの撮影、道交法違反じゃね？って指摘したら
謝罪するふりして誰にでも指摘したやつのアカウントがわかるようにして
狂信者に攻撃させて潰した会社だけのことはあるな
主査ったらすげええらい人だよな
大企業の工場なんか飲酒運転を厳しく戒めてるものだと思うんだがな
酒は人を狂わせるんだ
>>31
後からばれて今まで隠してのかｺﾞﾙｧ!!されるよりは
先に言ったほうがましだと判断したんだろう 酒飲んで車でコンビニに行って酒飲んでるから欲望のまま盗んでだろうな
マツダはさっさと首にしとけ
それでCX-3にはワンカップホルダーが付いてるのか
マツダの車は飲酒車
これでブランドイメージは統一されたな
ロゴも千鳥に変更すれば尚良い
車メーカーは飲酒運転即懲戒免職だよ
主査なら余裕で退職金3500万くらい貰えたろうに
痛快なニュースだ
>>33
莫大な金を直6につぎ込んだ時にはガソリンエンジン無くなるなんて話なかっただろ CX-3って全然売れてないから社内で風当たり強かったんだろうな
定年間近で馬鹿なことやったね
民間企業だから退職金は貰えるかな？
それでも減額されるだろうけど
酒の言い訳なんか通らない
飲まなければいいだけだから
部長と主査ってどっちが偉い？
しかも主査で8年て長すぎないか？
酷い捕まり方だな
ロードスターの主査じゃなくて良かったわ
これはシャレにならんな。
泥棒が作った車には乗りたくない。
CX-3は売れてるとは言い難いから、ストレス半端ないやろうな…。
まあ万引きは示談して不起訴になるだろうけど酒気帯びは無理だな
車開発してる本人が酒気帯びだし車メーカーで会社の看板に泥を塗られてる形になるから
懲戒免職になると予想
車メーカーでこれはアカンでしょ
万引きだけなら病気かな？って思うけど飲酒運転だけは流石に許されないわ
こりゃすごい
なにかヤケになるような事があったんかね
>>58
人事部付に降格異動、刑罰決まり次第懲戒解雇 >>75
しかもデザイン担当だからな
CX-3=万引きデザイン 罰として、森下と鈴木誠也と堂林は開幕一ヶ月出場停止
マツダはもう要らんよ
脱炭素出来ない会社だもの
普通車はトヨタ日産ホンダに集約
バストラックで２社
軽自動車で２社
それ以上はどうせ生き残れん
パソコンみたいに全部中国に売ることになる
>>78
デミオをちょっと高くしたような車に
あと少し出せばCX-5を出すような金を払えるのか？
ってのを、もうちょっとちゃんと議論してから出せば良かったのに >>71
偉いかどうかは分からないがマツダは主査が広報に出てるな 広島住みだけどマツダ車は下取りが付かないというのを聞いてから
買う気にならない。
マツダの車って見た目で車種の見分けつかんけどお前らわかるの？
>>19
一種の性癖だろうよ、治らないやつは一生治らないんだろうな CX-30とデミオがあるんだから、CX-3は立場無い
売れないのはこの人のせいじゃないけどな
>>94
見積もりしたら3と5の価格差38万だった 阿修羅(アフラマヅダ)に全手でタコ殴りにされてしまえ。
一昔前のマツダ車のフロントデザインは酷かった
どれも凶悪犯みたいな顔付きで恐い
公務員とか他の業界の幹部の人間が不始末をしでかしても
人間だからなぁと
しかし自動車メーカーの幹部が飲酒で検挙はちょっとまずかったね
この人酒は我慢できなかったのは理解出来るけど
自分から仕事を変わる気にはならなかったのかな
てかマツダは2030年台までに全車EVかハイブリッド車にできるの？
政府がやれって言ってるんだけど
もうちょっとでトップに近いところまで上り詰められるポジションじゃなかったの？
マツダの社員や期間工は犯罪が多いな
今回は人が死んでないだけまし？
車メーカーで言うところの主査は部長級だから
余裕で年収1200万くらいあると思う
勝ち組（トヨタ ホンダ スバル スズキ ダイハツ）
負け組（日産 マツダ 三菱自）
なんかマツダってアウディでも気取ってんのかって思うわ
ロータリーエンジンまた作れよ
軽メーカとトヨタとマツダはどうしても購入対象から外れる(´・ω・`)
スバルと三菱しか乗った事のない俺ｗ
今の時期だと忘年会だろうしこのご時世に色々マズすぎるわ
一発懲戒で全部パアだな
>>115
売れないからCX-30が必要になったんだから原因と結果が逆 >>125
スバルは勝ち組じゃないぞ、燃費規制値を1つも達成できない負け組だ
トヨタに買収されるくらいしかこの先生きのこる道無い >>128
三菱なんて社員とその家族以外に乗る奴なんているのか？ 酔ってて無意識に盗むってことは常習的にやってる可能性あるよな
>>132
Cx-3はデミオのプラットフォームそのまま使ってるから値段は高いのに後席がデミオより狭いといういらない子 >>128
スバルは憧れのメーカー。いいなと思いながらも買うのはデミオの中古(´･ω･｀) ボロ勝ち（トヨタ）
勝ち組は（ホンダ スバル スズキ ダイハツ）
負け組は（マツダ）
ボロ負け（日産 三菱自）
>>138
さすがに軽とかデリカあたりは社員だけじゃ説明つかない数見るけど
それ以外はほぼ社員向けだろうな なんでまだ定期が貼られてないのか
![【広島】マツダ CX-3開発責任者 酒気帯びと窃盗で逮捕 [ばーど★]YouTube動画>1本 ->画像>2枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/8E25KXv.jpg)
車業界で飲酒運転とかありえん。
いや、他業界でも論外だけど
>>31
トヨタの役員とかも薬物で実名報道役職付きでされてたよ 昔あることで知り合った地方の王様企業の人がアル中だったな
東大法学部卒 飲酒運転しまくり まあ時代が違うけどな
定年で逃げ切れるはずだったのに懲戒免職だなザマァw
>>141
ヤリスクロスやライズを見ればもっと上手いやり方があったと思うんだけどな
待望のデミオベースのSUVなのに残念過ぎる出来だった 自動車メーカーの飲酒運転てメチャクチャ社内罰則厳しいって聞いたが
ここまでいくと、良くて停職６ヶ月からの自己都合退職ぐらい？
車種の主査になるような人なんて 将来役員になれたんじゃないのか？
自動車会社で飲酒運転は懲戒解雇でしょ
退職金がパーなだけでなく とんでもない損をしたなｗｗ
>>137
すでにトヨタの子会社じゃん
技術的に良いものもってるから、別ブランドとして生き残れるかも
マツダは、、、もうダメかもしれないね >>94
デミオは良い車だけど狭いからもう少しスペース効率の良いやつを
という需要は確実にあったと思うけど大型化した余裕をデザインに全振りしたせいでみんなヴェゼルやXVにとられたよなぁ >>154
自動車メーカーでなくとも今どき飲酒運転なんて即クビだろ >>153
デザイン優先したのが失敗
個人的にはマツダのデザイン好きなんだけどアクセラハッチバックなんてあそこまでルーフの後端下げて後席どうすんだよって感じになってる
デザイン部門の方が強いってのは良し悪しだね >>1
窃盗に酒気帯び運転
人間として終わってるわ >>156
マツダの技術力はトヨタも認めるところだけど、
スバルって技術的に優位なものってなにかあったけ？ >>137
スバルは2022年
TH2Aを国内でも搭載する
燃費が38km以上になるよ クビになって中韓あたりのメーカーに拾われるパターンだな
まあ流出するデータもマツダレベルならいいか
しかし、仕事内容までバラされるってちょっと不思議w
>>164
マツダ車はよく外車と間違える
BMW?と思うことがる >>127
馬鹿な役人と政治家の思いつきだからな、トヨタの社長でさえ怒り心頭だぞ >>166
マツダはヤル気があるけど技術が足りない
スバルは技術はあるけどヤル気が足りない
俺はそう思ってる 退職後の人生も棒に振ってるw
懲戒免職だろうし退職金含めて下手すりゃ億単位での大損だな
中韓のメーカーで再就職しかねぇな
>>168
社内でなんかあったんやろ
それ以外無いわな
一種のバイトテロみたいなもん >>64
多分常習犯だったろうから自業自得だよ。
人身事故起こす前に捕まってまだ良かったと納得するしかない。 >>172
やっぱり車業界の人間が飲酒運転って罪が重いから >>173
魂動デザイン採用してからのデザインは最高だと思う
ただ各車があまりにもに過ぎてるのでどれ見ても同じにしか見えない人が多くなったのは残念
CX-30はテイスト違うけどね >>166
トヨタが認めたマツダの技術って何？
社交辞令を真に受けたとかじゃなくて？ >>1
マツダよ
優秀な人材にはきちんと相応の給料払ってやれや >>1
酔っ払いの犯罪者が作った車で商売しています。
マツダ >>166
逆でしょ？
EV用のプラットフォームはスバルと共同開発だし、86だってスバルじゃない >>172
メディアによく出てる人だから名前出た時点で即バレる マツダって今アメリカでの評判がトップじゃないっけ
ものづくりが日本の基準を必要としなくなったから、もう世間一般の評価すら当てにならない
んだよな
>>156
株式比率も車種的にも子会社じゃないだろ 昔は一流企業に勤める人の嫁さんは車は運転しなかった 事故を起こすと夫の出世に
響くと考えてね
飲酒中
♪(・∀・)スンスンスーン♪
パトカーに見つかる
( ゜д゜)ハッ!
逮捕
(´Д` )イェァ スンスンスンスーン
>>97
いつの話だよ？
バブル期に流布された捏造嫌がらせだよ >>31
飲酒運転じゃなかったら会社名も役職も出なかっただろうな マツダのSUV乗ってるやつは運転下手くそ（車幅感覚がわかっていない）
>>174
豊田社長は、自工会の会長として、ああいうしかない。自分のところ以外は付いてこれないのわかってるから。
世界中が同じような方向性を出しているなか、日本だけがそれに追随しないわけはない。
「まあ、そうくるよな。」ぐらいなのが本音だと思うし、電動車増やす布石はうってある。 >>194
しれっとこういう嘘を書くのは天才的だと思うよ
それを信じちゃうのも多いし >>117
そりゃやろうとすれば可能だろうが、国全体としてインフラ整備を含め不可能だよ。
国交省や一部の利権だけのためにそんな馬鹿な事やる必要ない ああ、やっぱり日本は老人ばかりだから価値観の急変についていけてないんだな
一昔の秤でしか語ってねえわ
>>206
時前でハイブリッド作れないからトヨタから売ってもらうマツダの技術力？ マツダ社員寮で金を奪うために同僚殺した事件に比べれば
ほのぼのニュースだな
>>68
日本人の典型だよ。目先しか見えてない。
大局でモノを見れない。 クビになっても公務員の真似してすぐに復職すれば良いさ
>>177
マツダにはクルマオンリのメーカー、スバルは飛行機もあるから。
そんなイメージになるだけのような >>196
嘘ばかり吐くからだよｗｗｗ
HCCI開発したっての嘘だったしハイブリッド並の低燃費エンジンを開発したってのも
嘘だった。
息を吐くように嘘を吐くのがマツダｗｗｗ >>166
乗ればわかるよw
車内空間のコンフォートだけを求めるならトヨタでok。 >>202
？
マツダはトヨタのTHSを自力で制御できなかったじゃない >>214
ソースすら読めない人に何言っても無駄だった。 >>204
後方視界と斜め後方視界が無いに等しいのに危険性が分からずこういう車を選ぶ時点で草 マツダはアルコール臭を検知して運転できない技術を搭載しろ
でもマツダの車一生買わないけど
>>155
57歳で主査なんて人が役員になれるとかw そういう経緯で開発された万引防止機能搭載車がこちらです
>>207
>世界中が同じような方向性を出しているなか、日本だけがそれに追随しないわけはない。
そうやって違う道に行くことを怖れ強力にグローバリズムを推進してウイルスをまた散らすんですね･･･この無能の人でなし！ >>99
ベンツだってセダンは遠見には見分けがつかねーよ CX-3の保有者だけど何があったのかな。
後ろの席は狭いけど乗ってはいい車だよ。
マツダは給料が安すぎるんだよｗｗｗ
ホンダ並みのまともな給料もらってりゃ代行頼めるし万引きする必要もない。
マツダみたいな６流企業はさっさと倒産しろｗｗｗ
>>216
普通なら懲戒免職だろ
マツダはそんなにゆるいのか マツダは他社を悪く言い過ぎたな
HVがぁぁ！
CVTがぁぁぁ！
結局、トヨタに助けてもらうんだから
おそらく万引きの常習で
見つかったから逃げてヤケ酒→飲酒と窃盗で逮捕
てとこやな
(´・ω・`)
飲酒運転でも事故らない安全な車だということを身を挺して教えてくれたんだぞ
>>227
飲酒運転をするような人はアルコール検知器付きの車を購入しない。
バスやタクシーなど旅客サービス業では成り立つが、個人向けの車輌に装着することに意味はない。 コルクが本業やけどな。
トヨタとスズキは繊維やったっけ？
>>228
圧倒的にヴェゼルの方が上。
CX-3はデミオと同じ内外装でデミオより重くて遅いのにデミオより70万円も高い
意味不明すぎるクルマｗｗｗ ビールメーカー、自動車メーカーは飲酒運転について処分が特に厳しいと聞いたが
マツダ車のクオリティに嫉妬したスバオタの工作か何かか？とんだトバッチリだな
トヨタなら逮捕される前に秒速で懲戒解雇してる
マツダそういうとこだぞ
ASIMOの開発者も何かやらかして消えた覚えがある
>>240
車会社は確か飲酒運転にものすごく厳しかったはず。 兄弟が大手自動車部品メーカーに勤めてるけど、自動車関連の不祥事は一発解雇らしい。
ロータリーしか魅力が無いのにロータリーが無いと言う
抜け殻のようなメーカーなんだから誰も期待してないし
開発者も勝手に捕まってればいい
金持ってるだろ
コンビニで万引とかどうなってんの？
>>251
マツダじゃスバオタが開発主査やってんのか
これもう分かんねえな >>263
ババアとか女にもいるが、盗癖があるやつがいる。
楽しいみたいなんだ。貧しいからとかではなく、モノを盗むが楽しい >>249
内装は同じだけど他は違うぞ？
ああ、叩きたいだけの猿か 何やってんだよ
俺知ってる人かもしれないけどもう忘れた
CX3出した側から
MX3出しやがって
CX買った奴は騙された気分だろ
売れないマツダ車
車もクソだし作ってる奴もクソ
潰れちまえ
高級時計を更衣室で盗んだ嫌疑と報じられた高橋某は今やスガ政権の
全世界毒ガスまき散らしテロ犯罪組織の作った車：フォルクスワーゲン全車
犯罪者が開発した車：マツダCX-3
これらの車に乗ってるドライバーも完全にキチガイ犯罪者予備軍
>>228
ヴェゼル 全高 1,605 mm
CX-3 全高 1,550 mm
都会での扱いやすさを考えると、
全高が1550mmに収まるCX-3を購入すれば、
立体駐車場の高さ制限に引っかからない。
ヴェゼルは駐車場を選ぶので不便であることを覚悟しなければならない。 >>109
高陽町あたりのセブンで万引して深川抜けて広島東インター前の福田で御用か
住んでたのもあの辺かな あ よっばらいのクルマだ
とクソガキさまに言われてしまう運命に
この手の万引は病んだタイプだな
CX-3プロジェクトがやばいことに
なってるんじゃないか
>>1
＞午前１１時ごろ東区福田の県道で酒を飲んで車を運転した疑いがもたれています。
この時間だから前の晩の酒が残ってたんだろうな
万引きをしていなかったらバレなかっただろうに、車メーカーの社員だから刑法（窃盗）より道交法（酒気帯び）の方が厳しいよな >>226
日本のメーカーで一番低いのはスバルだね >>258
同じく飲酒運転だよ で退職している
会社員は等しく懲戒される
公務員も．．．うん、多分同じ．．．はず >>281
飾り程度のモーター付けて「ハイブリッドでございます！」て売ってる車今でも多いもんな
トヨタホンダのEV走行できるやつ以外はみんなそうじゃねえのかな >>292
たぶん、相当ストレス溜まってたんじゃね？
精神的な問題から万引きするっていうからね。 >>33
これは先見の明があると思う
俺も欲しい
まだまだガソリン時代は続くよ
あと10年は確実だから直６は正解 最近ではあまり聞かない酷い話。
自動車メーカーとしては小さい方でも
売上は1.5兆は越す大企業。そこの
責任ある立場の社員が酒気帯び運転
万引き？話にならんな。
>>295
日産のHVはモーター走行しかできない
ガソリンエンジンで電気作ってモーターで走行だっけ 自動車メーカー勤務で飲酒運転は懲戒解雇以外にないだろ
馬鹿なことをしたもんだ
こんな爆笑ものの足回りの車を製品化するのだから、技術力もたいしたこと無いのだろうな
>>33
電動車の定義を理解してからおいで。
これから四輪車の生産が年間１億台から２億台に増えるとき、
増加分のほぼ全部が内燃機関車になる。
自動車生産が増加するのは成熟市場の先進国でなく、成長市場の新興国で、
新興国では未だ電力の供給量が豊富ではないからだ。
電気でしか出来ないことに電気を使って、
電力供給量に余剰が生じてからでないと、電気自動車の普及には向かわない。
今世紀は内燃機関車の時代だと、どの自動車メーカーも考えている。
2035年の時点で、内燃機関を搭載したクルマの比率は84％と予想されている。
2種類の動力を搭載したクルマの時代が長く続く予想だ。
経産省の考えるクルマの電動化もピュアEVが増えることではなく、xEVが増えることだとしているから、
CO2削減は電動化だけではなく、軽量化、内燃機関の改善、液体燃料のカーボンオフセットなど、マルチソリューションで進む。
そもそも電源構成によっては、EVが増えることでCO2排出が増える国が少なくないから、どこの国でも電動化が最適解ではない。 安佐北区ってなんか聞いたことあるなぁと思ったら
豪雨で住宅地がまるごと土砂に飲み込まれたところか
自動車業界とアルコール飲料業界の飲酒運転は懲戒解雇が原則だったはず、、、
>>1
駅に突入しなかっただけ、偉いだろ、褒めてやれ 11時まで残るって相当な深酒か朝まで飲んでたんだろう
万引きは金銭に困ってというより癖になってんだろうな…
この人CX-3の開発責任者らしいけど現行モデルが5年前発売で開発の仕事は10年前位か
もう一線では働いていないだろ 年齢も57歳だし
閑職に追いやられていたかも知れんから何か鬱屈したものが溢れてしょうもない事やらかし
したベテラン社員のお粗末
酒カスが酔ってパクリまでして車で逃走
ゴミ中のゴミだな
This is MAZDAデザイン
→万引きして、飲酒運転して逮捕
こういう人は他の車会社からも出入り禁止だろうから、ほかの業種でやっていくしかないな。
それもキツいだろう。飲酒運転窃盗はまずいわ
マツダ本社には地下に犯罪者を尋問する取調室があるらしい。
それくらいマツダで犯罪は日常茶飯事なこと。
>>314
10年前なんて初代CX-5も出てなかった。CX-3はアクセラの焼き直し マツダの普通車は無駄にボンネットが長すぎる
あんなの運転しづらくて仕方ないだろ
>>1
マツダの派遣社員が車で暴走して社員轢き殺したり
マツダの寮で社員が同僚の金奪って消化器で殴って殺したり
マツダって変な事件多すぎない？ 小早川・平井・貴島：ヤツは主査の中でもｻｲｼﾞｬｸ
>>309
電動車が主流になったらマツダは終わるんじゃね？
煤ディーゼルと失敗作SkyXじゃ持たないだろう
ちゃんとしたHVも一朝一夕じゃ作れないだろうし、EVは電池の調達が大変 >>323
アクセルペダルを前タイヤの干渉を避けて左に寄せるため
運転席が後ろに下がる、必然的にボンネットは伸びる
そういう思想 > 査冨山
・左右対称の名前
・犯罪者
・広島
なるほどねｗ
>>166
スバル(富士重工業)が先駆けて開発に成功し、
今では当たり前の様に自動車に広がったたもの。
1958年
今ではボディ製造技術として当たり前の
モノコックボディ(スバル360)
1966年
全てのFF車が採用
等速ジョイントを世界で初めて実用化(NTNと共同開発)
(FFのハンドリングが向上FF車に人気が広がった原因)
1971年
全ての自動車のブレーキシステムになった、
油圧2系統ブレーキ(2系統に分ける事でブレーキラインが1系統故障しても安全が守られる今は4系統)
1965年
今では当たり前の
自社内衝突安全テスト(スバル360国内初)
1984年
電子制御エアサスペンション(レオーネAWD)
1987年
E-CVT(世界初の電子制御CVTスバルジャスティからあらゆる小型車や軽自動車がE-CVTを採用)
アイサイト
(ブレーキ安全運転支援装置をトレンド化必須化した) >>321
CX-3はデミオのクロスオーバー
アクセラの格下 早くCX-3をマツダ公式ホームページから削除しろよ
犯罪者が開発した車なんて世間的には到底許されない。
犯罪を犯した芸能人が出演したドラマや映画、CDなんかみな出荷停止やお蔵入りするだう？
やっちまったなぁ、これは。。。
自動車メーカーの人間なら、この行動は一発アウト。
>>1
しかし、開発責任者が飲酒し窃盗して更に飲酒運転
で逮捕とか、その下の人達はどれだけとんでもないのか？ CX3って名車CX5の足元にも及ばないクソ車だな
劇狭トーションビームのクソを担当させられて、ヤケを起こしたのか
何故広島かと思ったが、そういやマツダって広島が地元だったな
車屋なら車に関わる事柄には厳しい処分をせんといかんね
日本人がヒュンダイや大宇などの韓国車買わなかったのは作ってる人間の民度が製品に反映されると考えているからだ
しかし韓国人以下の人間が開発しているマツダ車とはいったいどういうものか
マツダかったことはないけど最近のマツダ車デザインいいしきになっていたのだが、これは・・
見た目は好き。
最初の価格設定でぶち壊した車だな。
もう次期型MAZDA2とかCX-3（20？）の開発に入ってたんじゃないのかな
>>208
ツダチョンのルーツは半島だからなw
呼吸する様にウソをつくw
ソウルキムチレッドがマツダコンセプトカラーwww 主査がどれくらいなのかようわからん
軍人でいうとどのくらいの階級なん?
佐村河内守、バティスタ、河井あんり
みんな広島じゃけんのう
>>329
マツダは5年間で全車電動化が完了するそうだ。
EVを増やしても電動系エコカーを動かす電力や水素も再生可能エネルギー由来にしなければカーボンニュートラルにならない。
EVがもてはやされる一方で、ドイツは官民で合成燃料を使ったエンジンの復権に動いている。
水素由来の液体燃料e-fuelがCO2排出削減の本命になったときに、
ディーゼルエンジンの技術を持たないメーカーの命運が尽きるとの懸念もある。
「EV決め打ち」は危ういと業界紙記者やモータージャーナリストは警告する。 マツダが不人気になったのは
日産、三菱自とおなじ自滅だな
![【広島】マツダ CX-3開発責任者 酒気帯びと窃盗で逮捕 [ばーど★]YouTube動画>1本 ->画像>2枚](https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/685/228/html/02.jpg)
