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高松再開発
http://2chb.net/r/sikoku/1580178811 高松（香川全体）の再開発に関する話題を語るスレです
知っている情報をみんなで共有しましょう
※荒らし行為や連投で妨害はやめてください
前回の再開発の次のスレ立てました
よろしくお願いします
乙乙
遠慮なく願望や妄想を垂れ流す場所としては便利
嫌味抜きで
タカラレーベンてなんで松山ばっかマンション建てるんやろ？
やっぱ香川は穴吹あるから？和田コーもか。
>>5 松山にタカラレーベンの支店があるから
この支店は元々松山にあった地場のマンション不動産会社がタカラレーベン傘下に入った
フラッグ地下改装するついでに駅前地下広場側に入口作ってほしい
グリーンにできるアニメショップってポケモンセンター？
ポケモンセンターとストアの違いって店舗の規模なんかね？
錦町のJT跡は結局マンション？この間近く通った時見てくればよかった。
トキワ街も行かんしあのあたり進展あるのかな？？
>>11 JT跡は東寄り3/4くらいは駐車場、残りの西寄り1/4くらいの区画に
マンション予定地（穴吹工務店）の看板がある
駐車場になっている部分も舗装をしていない簡易なもので全体がマン
ションになる可能性もありそうだが詳細不明
>>16 情報ありがとう。サンポートエリア以外での大型案件、何かないかなぁ。
東横はこないだ見たらほぼ完成してたわ
日本の超高層ビルってサイト、松山は何故か計画が頓挫した案件が消されずに残ってたり、60メートル以上の案件のリストのはずがそれ以下の案件が何棟もリストアップされてたり
マンダリンはサイズダウンの発表あったらすぐにリストから消されたのだが、、。
いよぎん新社屋計画１２階がリストアップ、マンダリン13階がリスト削除の謎
南海放送の元社員を不同意わいせつの疑いで逮捕
南海放送に勤務していた53歳の社員が同僚の女性の化粧品に体液を付着させたとして不同意わいせつの疑いなどで逮捕されました。
松山の人たちってまともな人にはとても思いつかないような変態行為やっちゃうんだね…
>>17 サーパスってだけで14階建てまでなのが確定だからな
興産の横でビル壊してるからそっちに期待
レ、イ、プしても
犯罪にならないようにするのだという
抑制の効かない狂った精神障害者
愛、媛
上、島、町、長
上、村、俊、之
他にも、
弓、削、商船レ、イ、プ推進隊隊員たち
林、一樹
西、本、智和など
愛、媛、県警にも
その闇の組織の奴等がいて
レ、イ、プ、クーデター巨悪団体だとバレた戦慄
愛、媛、県、公、安
朝、鮮、デ、ビ、ル、レ、イ、プ、クーデター法曹、外、患、誘、致、法曹
五、葉、あ、き、の、り
その下で
愛、媛、県警警察官になった
朝鮮工作員が暗躍し、
現実
朝鮮レ、イ、プ－被害者
証拠あり、なし
↓
捏造
日本人－被害者
この構図にすりかえ
朝鮮レ、イ、プ支援かつ
日本人殺害工作をしている
ヨンデン前の浜街道、ほとんど完成してるように見えるけど
いつから通れるようになるんだろう
丸亀町の再開発って具体的になにするんだ？
詳しい人教えて
>>18 Wikipediaの四国地方の高層ビル一覧でも、松山市は19～20階建てのマンションが軒並み掲載されてる一方、高松のマンションは1棟だけ（それでも高松と松山じゃ比べ物にならんが）
なんか松山市の高層ビルのアピールに熱心なやつがネット上にいるみたいだが、松山で高層ビル好きって凄まじい異端児やな…常に高松に嫉妬してそうやし、生きづらそう
高層ビルオタは東京か大阪に住まないと楽しくないだろうね
>>39 論点が違う。そういう話じゃ無いと思うよ。
高松に和風都市みたいなのが出来上がることを夢想し続けてしまう
平安京みたいな
>>37 丸亀町の再開発はまだ継続中で去年DE街区の再開発の計画が発表された
DE街区はシネコンや温浴施設の導入が検討されてる
高松丸亀町商店街ＤＥ街区再開発で検索したら詳しい記事が出て来るぞ
>>39 東京や大阪になると今度は海外の都市との比較になるから青天井や、どうせアメリカや中国には敵わんし
高松松山みたいに同規模ないしは人口が格下って相手に負けてるってのは、ビルオタにとって凄まじいコンプレックスになる
ビルに限らずオタクって自己肯定感低いからな
生きてるだけで苦痛なんよ
凶悪重度精神障害者アラート
精神障害の規模を示す
インセインチュードは
無限大
レ、イ、プしても罪にならないようにするという危険集団がいます
頭パー力(りょく)
厚顔無恥力
妄想力
戦慄の力の充実！！
闇の組織
弓、削、商、船、レ、イ、プ推進隊！！！！！
凶悪精神障害者危険
騙されないように、犯罪被害に合わないように
警、察、官にも警戒してください
背乗りした朝鮮工作員が警察官になり、
テロ活動をしています
騙されて付き合ったりしたら遅いです
闇の組織
朝鮮
弓、削、商、船、レ、イ、プ推進隊
林、一樹
西本智和
愛、媛、県、警にもいる
朝鮮Xが犯罪したら
日本人Ｙが犯罪したと嘘をつくテロ集団
そしてＹは犯罪者です気をつけてと信用させる
悪質さ
白いフリをしやがる
実体がなかった日本人Ｙを取り押さえ日本人Ｙは精神障害だから、わかってなかったのだと猿芝居をし、
嘘をつく猟奇的な危険集団
闇の組織が、
愛、媛、県、警
上、島、町、役所
弓、削、商、船、レ、イ、プ推進隊
朝鮮レ、イ、プ支援テック
イ、ワ、キ、テック
朝鮮レ、イ、プ支援者
愛、媛、県、上、島、町、長
上、村、俊、之
興産横は最近流行りのマンション＋ホテルがいいですね
ワーナー高松は出店させずグリーンにシネコン新設させた方がよかったよなぁ
映画館が残っていれば常磐街が今ほど寂れることもなかった
松山大街道もシネコンが潰れてさらに寂れたもんな。ま、あそこはエミフルのせいでもうどうしようもないほど深刻な状況にまで追い込まれてるが。
>>49 まちょんやま時系列めちゃくちゃやわ
ワーナーマイカル高松オープンから丸亀町グリーンオープンまでどんだけ経ってんのよwグリーンすら出来るかどうかわからん時期にマイカルにシネコン作るななんて言えるわけないやんバカなのwww
高松ライオン館
高松東宝（YOU三越）
高松東映（高松OPA）
高松松竹
ホールソレイユ
2012年までは残っといてほしかったな
どの映画館も下に商業施設を併設してたから街が華やいで見えたわ
高松は急いでシネコン作る必要性が低かったと思う
2012年までなんて日本国中どこ探しても残ってなかったよあほの松山人
潰れた松山大街道のシネマサンシャインのこと書き込んだらまつやまんこが発狂するんやて
静岡は2011年のセノバ、岡山は2014年のイオンモール開業まで古い映画館が現役だったよ
丸亀町DE街区のシネコン楽しみだな
どこか近くの県の人は気に入らないかもしれないけどね
これからずっとシネコンでスレが荒れそうwキチガイまっちょんのらせいでwww
>>51 原宿跡再開発してもなんの効果もなかったよな。再開発ビルの出来があまりにお粗末すぎてかえって大街道の魅力のなさ寂れっぷり衰退っぷりが露呈して恥晒しただけだったよ。
オーパ跡は年度末に解体完了みたいだけどしばらく空き地なのかな
何もない巨大な空間が瓦町駅前に出現するのは正直ワクワクする
北と南が駐車場だから目茶苦茶広く感じると思う
ゲッツ跡はしばらく廃墟のまま放置状態かな。廃墟マニアはワクワクするだろうけど実際には暗くて不気味だし老朽化したビルから漂う異臭が臭すぎてはやく解体して欲しいんだよね。まぁ解体したところで再開発計画が固まらない限り着手出来ないし正直エミフルがあまりに強すぎて魅力的なテナントは入らないだろうから見通しはすごく暗いんだよな。でもなんにもしないとますます周りが空き店舗だらけになって銀天街が真正シャッター商店街になりそうだしほんと困ったもんだよね。
>>53 高松大映がなくなったのは痛いがまだロッポニカがあるだろ！
>>38 俺もそれ気になっていたよ。Chakuwikiってサイトの高松VS松山のスレも相当
松山寄りで笑うしかない。
これはまたレアなチラシだな～
高松東宝会館は1978年オープンだったか
まだファッションビルが珍しかった時代で三越エレガンスは最先端の商業施設だったんだよね
>>67 まさにこれ！
今、高松の中心部に一番必要なのがこれだよ！
エレガンス時代知ってるけどババア服しか売ってなかったでw
三越youになって若者向けになったけどスピンズくらいしかなかったし
グリーンの西館にシネコン乗せとけばよかったのにな
ロフトの上で映画見れるとか神やん
>>68 衰退クソ田舎M山に必要なのはなに？
ルクア？アミュプラザ？
段々なんかよりルクアアミュプラザ作ればよかったのにな
高松、商店街って丸亀町以外は必要なくない？
コンパクトにして賑わいづくりした方がよさそうな
以前はコンパクトシティ化にも資するマンションにしたらと思ってたけど、
高松今新築で売れ残りが出るほど供給過剰なんだね
なかなか難しいものだ
丸亀町だけだとやや物足りない
もう少し瓦町も充実してほしい
74とか完全にキチガイまつやまんこやな
それにしても書き込んだ時間(笑)
まともな社会生活送ってないんやろうな(笑)
必要ないのは空き店舗だらけの銀天街に大街道だろ。
エミフルがあれば市民みんな大満足なんだから。
銀天街エル字のマンションっていつ建つのかな。まちなかが寂れまくって周りはシャッターだらけだから売れるかどうかわからんしなー。
>>73 アミュプラザを出すのはやめてあげて
昨日長崎アミュプラザと今度オープンする某衰退田舎県庁所在地の新駅舎内商業ゾーンが比較されてたんだけど点と地ほどの違いに後者がみんなからバカにされ&嘲笑されててすごくかわいそうだったから
>>78 銀天街のかなりのショップがエミフルに移転したんだよね
てことはショップにとっても商店街はもう必要ないんだなと…
大街道の潰れたシネマサンシャイン跡ってマンションなんだね
やることがありきたりと言うか
まあ言い換えればその程度の場所なんだろうけど
>>80 240店舗VS14店舗
では比較にすら、、、
南海放送の元社員を不同意わいせつの疑いで逮捕
南海放送に勤務していた53歳の男性が同僚の女性の化粧品に体液を付着させたとして不同意わいせつの疑いなどで逮捕されました。
>>69 エレガンスは地下の飲食店街覚えてるわ。
中国料理店の青冥？とハワイアンカフェ。ハワイアンカフェの冷たいブルーのドリンクが好きやったわ。
>>76 オクトパスアーミーあったの？知らんかった…
京都の寺町通り商店街のオクトパスアーミー好きでよく買ってたんだが高松にあったとは
YOU三越は小さいけど東京の空気を感じれるスポットだった
斜め向かいには中国雑貨の大中もあったな
大中はダイエー系だっけ
今もどこかに残ってるんかな
大中は2018年に最後の原宿店が閉店したみたい
宇宙百貨とかヘンテコな雑貨屋が流行った時代でしたね
今は良くも悪くも洗練されてしまった
>>77 キチガイまつやまんこは73だと思うけど？
オルネって売場がコンパクトにギュッと詰め込まれてて常磐街のダイエーを彷彿とさせるな
リピーターが多いのも納得
俺はファッションとかに興味ないからかオルネの店がよく分からないけど賑わうのならいいことだ
街中の商業施設はあまり広々してない方がいいのかも
買い物客は街を歩いて来てるから疲れてしまう
ゆめタウン高松もイオンモールほど通路広くないのが逆に魅力になってるような…
少しゴチャッとしてる方が探索する楽しみあるよね
オルネは狭いのが賑わい感演出に良い方に作用してるよねえ。変に頑張ってFLAGみたいなビルにしたら上の方はテナントが埋まらずにボードで仕切られ、人もばらけて賑わい感が全然出なかっただろうなあ。オルネの中からスーパーに直接行けるようにしてるのも良い。
後はどれだけアリーナででかいイベント興行を埋められるか、県外から客を呼べるか、呼べるとしてJRがそれをさばけるのか気になる。
フラッグはエスカレーターもフロアの端っこだからだだっ広さは群を抜いてる
ただし買い回りはしにくい
上半分をオフィスにしたのは正解
フラッグ、オフィスフロア以外はフロア埋めるの苦戦してる？
２、４、５Fが空き目立ってるのか・・・。
銀天街大街道は空き店舗シャッターだらけで苦戦してんだね、エミフル一人勝ちだからかな、
フラッグの地下にきむらが戻ってくるって話は確定なん？
誰かが勝手に言うとるだけちゃう？そもそも入るんがスーパーがどうかもらわからんし。
地下にスーパーとかいらんわ。あそこで食料品買いたいと思わんし。ユニクロGUがはいってくれたほうがよっぽどええんやが。
初期案では地下を若い子向けのファッションフロアにするはずだったんだよね
スーパーはOPA跡にでも入ってもらったほうがええと思うね。一階だったら前にチャリ停めてさっと買い物出来るからな。
ダイエーもOPAになった途端客減った
商店街の1階にスーパーって最高に便利なんだよな
丸亀町DE街区は奥まったところでいいから1階にスーパー入れてほしい
OPA跡解体中だし跡地がマンションだったら一階スーパーありうるな。
フラッグ地下はGUとサンキューマートとビレバンでいいんじゃね？
シネコン作るなら丸亀町もいいけどフラッグにできれば嬉しい。
駅ビルの利便性生かせるテナントなにがええんやろ。
駅のコンコースにエレベーター新設して上のフロアに行きやすくしてほしい
階段スペースがあるから工事は簡単だと思う
丸亀町DE街区にシネコン誘致決まったからね
遅すぎるよね
せめてオープン時に作っておかないと
そごう時代にシネコン入れてたら成功しただろうな
まだワーナー高松もなかったし
10階レストラン街、8～9階シネコン、地下～7階そごう
>>115 ワンフロア使って
・ユニクロGU
・カインズ
高松空港ターミナルビル増改修へ 国際線の更なる拡充に向け
https://news.ntv.co.jp/n/rnc/category/economy/rn7c088b5b3a044540859535d885dadeca 県によりますと、同じ時間帯で国際線の3便が出発や到着が出来る様、出発ロビーや搭乗待合室などの施設を拡張する他、出入国審査のブースを増やす計画です。
コロナ前から増築の計画はあってコロナで一旦ストップしただけなのい遅い
今は他の都市にもどんどん国際線就航してるからコロナ明けの高松だけ国際線が復活してた頃のアドバンテージがあった時に間に合わせて欲しかった
せめて2025年には増築完成してほしかったが
リムジンバスの輸送力不足はどうするんだろう
連節バス走らせたらいいのに
>>121 ウワサだけはかなり前からある
バンコク便ができると嬉しい
ただ、同じ時間帯で国際線の3便が出発や到着が出来る様にするのは本気度が伺える
現状は1便だと思うからそこから２便飛行機が駐機できるようにするってことかな？
今の国際線を西側にもっと拡張するってことだと思うが、この際管制塔も移設して大規模拡張してほしい
あとターミナルビル4階ぐらいほしい
3階待合室＆免税店 4階展望室みたいな
今は地方空港で国際線の誘致競争がスタートしてる
投資を怠ったりもたもたしてると他の空港に取られてしまう
成田が仁川にやられたみたいに
とりあえずグレーター・ベイ航空が日本のいろんな都市に就航したがってるから（ずっと昔から高松に就航させたいって記事はあった、）から他空港にとられないように
香港便もダブルトラック化できるように頑張って欲しい
こうなると3便が出発や到着ができるようにしても足りるのかどうか
待ってましたと言わんばかりに真っ先にコメントする基地外未完
>丸亀町DE街区にシネコン誘致決まったからね
しょうがないけど決まったとしても時間かかるものやなあ
https://www.kensetsunews.com/web-kan/884932 DE街区再開発は同商店街で第6弾目となる。施行予定区域は、美術館通りと中古馬場通りに挟まれた約1.25ha。商店街メインストリートの丸亀町通りが南北に通る。地権者は約60者で、3分の2以上が準備組合に加入している。これまでの再開発で導入できなかったシネコンや温浴施設、賃貸住宅などを検討しているという。高松丸亀町商店街振興組合のサポートを受けながら勉強会を重ねてきた。
スケジュールは、24年度に施設配置やレイアウト、事業費などを基本計画としてまとめる。25年度の推進計画作成を経て、26年度に基本設計に取り掛かる。同年度末に香川県に対して組合設立認可を申請したい考えで、27年度の組合設立認可を目指す。順調に進めば、28年に既存施設の除却工事に着手する。
>>126 500mってだだっ広い再開発地区だと意外とすぐそこまでだよな
兵庫町のくつわ堂どころか浜街道までってところ
宮脇書店がもろ街区に入ってるんだが街から撤退せずにまた再開発ビルに入って営業続けてほしいな。
>>122 連接バスだと瓦町駅には寄らずに中央公園前の次は中新町ってことになると思うのでことでんグループのバス会社としては消極的だと思う
>>130 ヤバい、こないだ高松帰ったときに総本店行ってる場合じゃなかったか
DE街区ってちっさな個人店多いけど再開発したら廃業するんかな。兵庫町南新町あたりに移転してくれればええんやけどね。
>>131 リムジンバスって瓦町駅経由の便は少なかったと思うが
>>133 続ける意志のある店は再開発ビルに入るんじゃないか、壱番街やグリーンも当初は元々あった個人店が入ってたよな（ほとんど撤退したけど）
高齢でこれを機に廃業って人もおるやろうけど
商店街は経営者と建物やテナントの新陳代謝が全くないから大型SCに負けるんよな
ゆめタウンとか人気ないテナントはどんどん入れ替えるし、商店街もこうならないといかん
やる気が無くて家持ってるからシャッター閉めて居座ってるような人には出て行ってもらうのが正しい
シャッター街でも住人は何も困らないって言うし、難しいね
>>130 丸亀町の宮脇だけど昔からある商店街側本館と新館の継ぎ目のドアのあたり春風堂で焼いてたパンのええ匂いがして好きだったわw
DE街区の上には住宅出来るんだろうけど、ヒルトンとかマリオットクラスのホテル欲しいわ
141←衰退ど田舎県庁所在地住み馬鹿っぺキチガイまつやまんこ(笑)
明屋書店が撤退した銀天街みたくなってほしくないな。
丸亀町以外の商店街とかさらに取り残されるという危機感あっていいはずだけど、あんまり聞かないな
今って、サイゼリアとガストとか吉野家と松屋とかマクドとバーキンみたいな郊外のロードサイドやショッピングモールにありがちな店舗を商店街のスケールに合わせて並べた方が人が集まる気もしなくはない。少なくともスーパーが成城石井みたいな高級志向のとディスカウント系列の両方商店街の中にあったら自分は行く。
90年代くらいから中心部はお洒落で高級じゃないといけないみたいな勘違いが生まれた気がする
パチ屋カラオケゲーセンだらけの下品な商店街もあるよ
左横田舎県庁所在地の(笑)
>>147 あれでも一応危機感は持ってるんじゃね？
ただ再開発が大コケ事業休止大幅規模縮小ばっかでぜんぜん結果が出ないだけでw
今って(笑)昔っから商店街にファーストフードの店やファミレスはあったやろ、むしろ今のほうが減ったくらいで
キチガイまっちょんは支離滅裂やな
>>150 原宿跡のあるほうな
もう一つは空き店舗だらけのシャッター通り商店街
>>148 それらが郊外のロードサイドやショッピングモールにあるってイメージしかないあなたはただの田舎モノ。栄えてる県庁所在地の街中には普通に出店してますから。
シャッター街化しつつある商店街はそれを見てさらに人が遠のく無限ループで急激に衰退していくから、集客が限られる一店舗形式では出店してくれないだろうな
モールのフードコートみたいに人が集まってまとめて何店かある形式が有利
どのモール行っても代り映えしない全国チェーンの店舗しかないけど、大阪近郊ですらそれに大半の人は満足してるのを感じる
チェーン店で賑わってるところでないと、大抵の個人店は生き残れない
人々の行動範囲が大きく広がり、税制や労務も複雑になる一方で個人で小売店やる時代じゃないわな
愛媛にコストコ進出予定
人口の少ない香川は一生こないだろうなww
大街道銀天街大丈夫？
MASAKIとTO-ONにすべて吸い尽くされて廃墟にならないよう気をつけてねw
得る時エリア再開発に暗雲が立ちこめないか心配だね。
スーパー作るらしいけどコストコ相手じゃ勝負にならないし。
>>159 ラフォーレ原宿が出て行き、向かいのファーストも10月20日で営業終了。廃墟確定ですw
ヨンデン前の道路、仕上げ工事っぽいことやってた
もうすぐ開通っぽい
シーサイドボウルの跡地はやはりマンションか。
穴吹のマンションならまた14~15階建てか・・・。
予想通りだけど残念
マンションでも100m超えタワマンならすごい話題になるだろうけどなあ
高松は今の状況ですでに供給が需要超えてそうな
大都市だと実需プラス投資プラス海外富裕層で埋まるから、大阪も東京もタワマン建設の勢いが全然止まらない
地元の松山に100m超えの高層マンションが出来るといいね。
100m越えのマンションとなると最低30Fはあるのか、なかなかやな。
でもOPA跡とかときわ茶屋跡とかなら結構大きめの施設できてもええと思う。
とにかく人口減に歯止めかけてくれ。
九州エリアの福岡市みたいに四国エリアから人吸い上げてくれ。
香川県スレで出てたバスタ妄想はやるならこっちでやった方が合ってると思う
長野も金沢も地下駅化できたのに高松にできないのは、ことでんの線路周辺までの都市化が進んでるからかな
長野みたいに狭い通りのバイパス整備をかねてらら
金沢の私鉄って一番の繁華街香林坊片町通ってないやん
そもそも街中なんかかすりもしてないし
>>176 金沢駅と野町を繋いでたのは路面電車だったからモータリゼーション時代に廃止されちゃったんだよね
高松は空襲の後に専用軌道の築港線を造っていち早く市内線を廃止したのは先見の明がある
金沢の地下線見ると、ことでんも本町踏切より先で地下に入るとか高架に上がってJRの駅前に移転するのは難しくなさそう
でも平面交差解消にならないから公費出す名分に乏しいな。やるなら上下分離か
東京製鐵跡地の北半分を公園、南半分をコストコにできんかな
ゆめタウンやレインボーロードに偏ってるファミリー層を市街地まで北上させられると思う
>>158 調べたらまだ交渉中かよ
誘致なんて坂出の市長でもできて選挙前に公約の目玉にできるしな
再開発がうまくいかず知事市長共に最近批判が強まってるからポイント稼ぎだな
>>178 コストコよりトライアルの方が集客できるだろうな
>>180 コストコが何なのか分かってないだろおじいちゃん
>>182 神戸のコストコには何度か行ったけど
確かに良さがよくわからんかったわ
コストコが何なのか教えてくれる？
安いのが取り柄だけど包装単位が大きすぎて高齢者や独身者には全く向かない
会費の元が取れてない客も少なからずいるとのことだし
めんどくさがりで飽きっぽい香川県民には多分向いてない
こんな感じ？
キチガイまつやまんこ今日はこのスレで発狂してんの？w
コストコの利用頻度って2ヶ月に1回以下が過半数らしいし、日常使いのスーパーの方が利用客多いのは当たり前やな
とりあえず東温に出店してもらってどんだけあちらの県庁所在地中心部が大打撃受けるのかじっくり観察してみないとな。
実態がバレても客入りが確保できるよう出店条件を厳しく設定してるんだろうけどさて赤磐や東温はどう判定されるか
東温市とか気軽に行けるような距離じゃないのが
石鎚山より向こうだし
これから高松で60m以上のビルが建ちそうな場所どこかありますか？
善通寺IC～東温スマートICが片道2180円
月一くらいなら全然アリだな
>>185 自分のイメージもそんな感じ
高松近郊にできるならトライアルの方が利用価値高い
>>197 ヤマウチが160円くらいだからコストコの方が安いのか
なるほど、情報ありがと〜
>>199 レシートはそうだけど、店頭の電光掲示板は税込表記だよ
>>194 仕事で高松支店から毎日、各県に向いて走って行ってたけど松山道が一番単調で苦しかった
藍住でもいいよ
檀紙から藍住ぐらいなら30分くらいで楽勝
でも、あっちの方ににできるなら物流関係で坂出にもできそう
コストコ全国マップを見ると富山金沢、仙台山形みたいに地方の隣同士の県に出店してるところもあるんだな
>>201 俺は真逆だな
四国内の高速しょっちゅう使うが、最初に出来た善通寺～西条が一番走りやすい
幅に余裕あって極力カーブ減らしてる
単調とも言えるが高速は単調な方がいいよ
スピード出すんだから予見可能性が一番大事
>>158 コストコとカインズは一度は坂出の番の州に出店を了承して店舗の完全予想パースも発表してたぞ
コストコ側の意見としては坂出北ICがフルインターになるから四国初出店の場所として番の州がふさわしいということだった
けど坂出市民側が反対派の候補者を市長にしたから話は流れたけどね
お前は僻地の田舎者だからこんなニュースも届かなくて知らなかっただろうけど
>>201 コストコに車で行くのもちょっと…という感じなら高松-松山間の新幹線の需要はあるんだな（引き合うかどうかは別にして）
コストコとカインズ出店と聞いただけで猛反対するジジババが坂出市に多かった結果よ
新幹線でコストコwww
てか東温てJR走ってませんけど？www
番の州から半径25km圏だと倉敷市や岡山市の一部も入るから人口は150万人いるもんな
>>190 MASAKIとTO-ONにストローされまくって街中廃墟化確実やからな
もう地獄
松前と東温って書けばいいのにね
訴えられるような内容でもないし
変なところでヘタレなんだよな
>>213 松前と東温もよく知らんけど愛媛の地名かな
それとMASAKIとTO-ONってのが関係あるの？
>>214 監視されてるんじゃなくて笑い者にされてるんだよ
コストコも本来なら岡山の早島か香川の坂出に作りたかっただろうに
今の候補地に上がってる赤磐や東温はちょっと売上の見込みが落ちる場所だよな
自治体が減税とか土地の無償貸与とかかなりの優遇措置をコストコに用意するんだろうけど
東温は実験台なんだよ
どんだけお隣(笑)から吸引できるかしっかり観察しないと
まぁ結果は散々貢がされて全て毟り取られるんだろうけど
まさに飛んで火に入る夏の虫状態やな
県庁所在地さまさまやで～
イオンができて激変した綾川みたいに東温や赤磐も賑わうのは間違いない
坂出がチャンスを逃しただけ
駅前に立派な図書館を作っても周囲の町から人は集まらない
>>223 渋滞ばっかりの街に住みたいか？
しんどいぞ
東温はコストコだけが賑わうだけね
そもそも街らしい街なんか存在しないし
>>225 コストコとフジ（映画館）があれば他の店も追随するだろ
東温も赤盤も香川から行く事ないから綾川に出店するのが最適かも
コーナンの北側空いてるし、その東側を造成しつつ府中湖を多少埋めたてたらいい
イオンの裏の国分寺方面に繋がる道路沿いにあった池を埋め立てた気がする
気持ちいいくらい幼稚な
ぼくのかんがえた最強のコストコ計画
だなw
東温が調子に乗ってゆめタウンやプレミアムアウトレットも誘致したら面白いのに
>>233 ピンポン！ピンポン！ピンポン！
まぁ戯言ですよw
空港連絡道路と環状道路の早期実現に頑張らないといけませんね
>>209 説明不足ですまんね
もちろんコストコに車以外で行くことがあるとは思えない（京葉線で行ったことはあるが普通じゃないのはわかってる）
香川県から松山都市圏までの移動モードについての話
>>230 県庁所在地の商店街が完全終了してしまうよ…
>>194 そんな所に行く位なら垂水のコストコの方がいい
>>158 インフラ整備は税金。収益は外資。自分たちの首を自分たちで絞める。いつもと同じこと。
善通寺のトライアル
土日はめちゃ混みだったらしいな
高松にもそのうちできるだろうか
県スレでときわ茶寮のとこ春秋航空がホテル建設検討ってあがってたけど
そんな話あるん？
微妙やけど空地よりはずいぶんええよな。
OPA跡もなんかたのむ。
中華街=飲食店街
中国人街=スラム、風俗街
こんな感じ？
中華街は一部帰化も含むとは言え基本日本人経営で日本政府のコントロール効く
中国人街は中共政府の出先
日本の治外法権
オーパ跡は簡素な平屋でいいからスーパー作ってほしいねー
南の土地2つはマンションかホテルで
>>240 電話で確認したらそんな計画ないらしいぞ
ローン組むって買えねーから組むんだよな？
身の丈に合うモノを一括で買うのがかっこええよな
ここ数年の乱立で街中のマンション市場は完全にレッドオーシャンなのにこの期に及んでマンションおかわりは狂気の沙汰だろ
>>254 「レッドオーシャン」なら競争が激しいだけで需要が無いってわけじゃないから競争力ある会社なら突っ込んでヨシ！
>>254 キチガイまつやまんこが一番の狂気の沙汰
トキワに春秋航空ホテル情報でたら基地外が暴れだしたか
わかりやすいなあほの未完(笑)
高松空港発着の上海便の中国人客をそのまま自系列のホテルに呼び込もうって奴よね
高松のホテルでのインバウンド客の比率はまったく知らないけど、本当なら既存ホテルにとってはなかなかエグい話なんじゃないのかな
春秋航空系列のホテルがトキワに出来ると都合が悪いんだってさ
松山市のホテルで女性死亡
松山東署が殺人容疑で捜査
1日午前、松山市一番町2丁目のダイワロイネットホテル松山から、「人が殺されたようだ」と松山東署に通報があり、ホテルの一室で女性が倒れているのが見つかり死亡が確認されました。
チャイナマネーのごっつい再開発やってほしいな
トキワはもうそれしか浮上不可能だろ
ニュースにおもいっきりホテル名出しとるやん
これ営業に影響出るんとちゃう
>>262 宿泊してたのは親子(母親と息子)なんだって。
>>262が書き込まれてるってことは松山連呼氏はこの被害者でも容疑者でもないってことだな
16:39
てかまっちょんはちゃんと働きなさいよ
そんなくだらない妄想して5chに書きこむよりも…
>>269 トキワは春秋航空
道後はマルハン
で活性化
これで決まりや！
うみまち商店街
ずいぶん店が変わってるな
入れ替わりが早い気がする
>>275 うどん屋は消滅したね
便利な場所じゃないし市場関係者以外は1回のぞいたら終わりなんだろうね
高松市中央卸売市場まで行ってうどん食べようと思うか普通？
山の中や田んぼの中に行ってうどんだべるのと同じじゃね
うどん食う奴はどんな場所でもうどんだからなあ
「なに食う？」じゃなく「どこ（のうどん屋）行く？」
最近はまんのうの方で蕎麦も作ってるらしいな
食べた事ないけど興味はある
>>278 築地や豊洲に行ってピザ食うみたいなもんだろ
ってことを言いたかった
まんのう町のは島ヶ峰そばかな
島ヶ峰まで狭い荒れ道登らんと行けないけど
まんのうの高地はもう少し道路アクセスを良くしてほしいね
県内屈指の避暑地だから気軽に行けると嬉しい
>>283 カーブで車の底こするので引き返したわ
車高短とかじゃないぞ
丸亀駅前も坂出駅前同様に再開発すべきと思うんよね
市民会館が出来て丸亀城の石垣組み終わったらやって欲しい
競艇と今治造船で金はあると思うし、ホテルもっとつくって
丸亀は駅前より大手町を優先してる
どうせ駅利用者数は坂出に負けるし
高松には全国から視察が来るレベルの丸亀町みたいなちゃんと人が集まる商店街があるし
高松駅も機能してるけども、他は完全に車社会になってるから、駅前だからって人が
来るかと言われると…
みんな郊外のゆめタウンとかに行っちゃってるし
全国コンパクトシティ構想掲げる市や町は多いけどことごとく失敗してるという
坂出は電車の本数多いからまだなんとかなるやろ
番の州で働いてる人は宇多津に住むだろうから坂出駅前は高松岡山のベッドタウンとして頑張れ
>>284,286
まんのう町の避暑地ならエピアみかどがおすすめ
昼間は暑いが夜は涼しい
細道OKなら大川山山頂公園（1000ｍ強）
塩江の避暑地なら鷹山公園（870ｍ）
ちょっと道細いところあるが
鷹山公園とか竜王山登山で通り過ぎる所じゃん
相栗峠から行く場所
>>290 商店街や観光業者、公共交通事業者といった特定業界の関係者以外の住民は要望してないからね
実態を知らない頭でっかちの中央省庁が考えたプランに市役所が補助金目当てで群がってるだけだから
大川山で下界より－6℃か
猛暑日回避できるだけでも上等だな
県の補助金なくて規模縮小商業施設中止平屋のショボいバスタに計画変更激ショボ衰退ど田舎県庁所在地(笑)
ここは高松市再開発の妄想を語るスレな
まともな話は香川スレでやれ
ことでんを三本松あたりまで伸ばして東讃制圧したい今日このごろ
屋島の頂上に飛行場あったら便利なのに
作りやすそうだし
ファミレスがいいな
ロイホ再出店してくれたらうれしい
その他ならジョリパスかな
ゲーム条例の施行から4年半…香川県議会で論戦 成果の検証や「依存症」名称を巡り
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/05b304de59fbbf9aa18e4c255b6dee7cecca7e9d&preview=auto
一方、第三者による検証については「県議会に事業の成果を報告し、議論してもらっている」とした上で……。
（香川県子ども政策推進局／井手下 慶博 局長）
「現時点ではご提案の第三者による検証、結果の発信ということは考えてございません」
続いて議論になったのが条例の名前にある「ネット・ゲーム依存症」という言葉についてです。
（立憲・市民派ネット／植田 真紀 議員）
「ネット・ゲーム依存症という病気があるのか、あったらぜひ教えていただきたい」
（香川県子ども政策推進局／井手下 慶博 局長）
「こちらについては疾病名とはとらえておりませんで、条例上で定義する状態像であるということでございます」
ヤフコメボロカスに書かれてるな
明日辺り炎上するかな
キチガイまちょんやまが大挙して書きこむんか
ばかな暇人ども(笑)
ゲームオタの両親ってかわいそう
毎日引きこもってゲームばっかして
5chやヤフコメに基地外みたいにカキコしてそんなの朝から晩まで見させられる親って生き地獄だよな
左横って娯楽もまともにないなんにもない僻地田舎だからゲームおたくメチャクチャいそうw
連呼おじは仕事として5chに書き込んでるから依存症じゃないってこと？
>>303 あそこNHKのラジオとかじゃなかった？
NHK文化センター
いわゆるカルチャーセンターだった所
>>321 何やってるところなのか全然わからんかったから、外からチラ見する程度やった
コンコースの階段とエレベーターでしか行けないからな
大人数が利用する施設は入れられない
元コム高松の南館三階ってどうやって行くん？
階段だけやと思うしエスカレーターないから行ったことないわ
シェアオフィス、レンタルオフィス、コワーキングスペースにするのが良いのでは
無理なのは分かってるけど銭湯欲しい
浴槽からホームが見えたりすると最高
オルネ南館3階ってカルチャースクール以外は事務所？
北館4階がオルネの事務所になったと思うんだがそれなら3階を全部商業施設にできないのかな
カラオケ、ダーツ、ビリヤードもある巨大なネットカフェ入ってほしい
大学出来るから需要は確実にあるだろう
大学生向けってのもいいけど、ポケモンセンターとかディズニーストアとか家族連れとか女性も呼にこめる奴が良いんじゃないかなあ（あと高松市のステータスとしてもどちらもあった方が良い）
丸亀町の方のアニメショップってなってるのがどちらかかな
関係ないけどこんなのが
https://x.com/infoFlag/status/1841404465511010428 >>321 何それ手芸教室や写真教室などをやってるの？
英会話とかの語学講座もやってたはず
あとはNHKのベテランアナ呼んで講演とかも
丸亀町のきむら跡のアニメショップってディズニーストアとポケモンセンターどっちが集客あるんやろ？
成田のイミグレの前にポケモンの広告あったんだけど、日本全国のポケモンとのコラボしたものについて映像や画像が映し出されてて、ヤドンめちゃくちゃ出てたわ
ヤドンフェリー、ヤドンバス、ヤドンタクシー、ヤドン公園が紹介されてたんだけど、地図と香川の名前まで出してくれてありがたいわ
来年は大学開校とアリーナでサンポートから丸亀町あたりはそうとう賑やかになりそうで嬉しい。
瀬戸芸もあるし、瀬戸芸の開催時期にアリーナでビッグイベントあったらとんでもないことになりそう。
ことでんJR相当増便しないとむりなのでは？
マンションもいいけどホテルももっとでかいやつ建ってもいいと思うけど・・・。
トキワの春秋航空ホテルもそう思うと噂レベルではなさそうやな。
OPA跡もそやけど、もう数年前から動いてくれれば色々と間に合ったのにな。
ポケモンセンターがある地方都市
札幌市、仙台市、金沢市、広島市、福岡市、中頭郡北中城村
ディズニーストアがある地方都市
札幌市、仙台市、新潟市、沼津市、浜松市、安芸郡府中町、広島市、福岡市
香川と相性がいいのはヤドンコラボもしてるポケモンセンターかな
ただディズニーストアは来年3月に広島駅ビルに出店するから、そこと合わせてってのもあるかもしれん
学生寮のドーミー高松錦町けっこうデカくないですか？高松スゴい
>>338 お祭りの季節だねえ
明日あたりから始まるとこが多いんかな
楽しみ
>>341 昔奥村組の社宅や国鉄アパートがあった場所だな
確かに文理大にも香大幸町キャンパスにも近い
56,200円～って、最近は学生寮も結構高いんだな
親御さんは大変だ
香大からも文理大からも近い錦町が今後学生街化していくかも？
>>346 あ、食事込みやったわ
それならこんなもんか
失礼しました
>>341 あの跨線橋のとこシーサイドボウルも無くなって雰囲気変わりそうだな
高松駅周辺に学生が増える
なんか町の雰囲気が変わりそうやな
錦町とか扇町、瀬戸内町って戸建てばっかりだから、ここら辺にマンション増やせばいいのに
>>351 社宅や大きな屋敷跡のまとまった土地が駐車場になっているところがあるからそういうところが狙い目だろうな
ドーミーのところも社宅→駐車場だったし
建て替えて住み続けている人も多いから今ある戸建てを一軒一軒買収するのは大変だろう
>>340 ここに高松も入ったら凄いねえ
周辺への集客効果もでかいから
ポケモンのイベントも高松駅でやってたし正直オルネの目玉ショップとして（JR四国がかなり無理して）入るんじゃないかと思ってた
どーせ残クレだろうけど女のくせに黒CX-5、黒ハリアー乗ってるのどういう神経してるんやろ？
軽四乗ってる娘のがいいね
なんで女性がCX-5や黒ハリアー乗ったらいかんの？
偏見やない？
>>337 男木島や直島が舞台のサマポケってゲームも来年アニメ化
瀬戸芸、文学フリマ、真夏の夜の夢、これに加えてサマポケが流行ったらサンポート周辺がパンクしそう
さらにアリーナのイベントと被ったら結構やばいかもな大学も来年から移転して来るし
>>340 ポケセンは無理かも知らないけどポケモンストアなら可能性あるな
ド・ノーマル車見たら残クレだな
クルマはカスタマイズしてなんぼ
>>354 それ専業主婦か同棲中の彼女が男の車に乗ってて、男は通勤距離があって軽4に乗ってるか電車通勤なので、そもそもお前には無理なタイプ
主要道路の通勤タイムは軽4率高いけど、体育館や空港の駐車場行くと軽4率がグンと低くなる
>>359 こう言っちゃなんやけど、ポケモンストアってほんま規模が小さくてポップアップストアぐらいしかないから、きむらの区画使うならかなり過剰やで（西館の空きスペースでも十分入れる）
ポケモン関係が入るならポケモンセンター一択やと思う
MISIAコンサート、2日連続だっけ。
JRで来る人がどれくらいいるか分からんけど、コンサート終了後の客をさばけるのかな。
高松まつりの花火ですら捌けてるのに1万人くらいでそんなに心配する？
毎年夏のモンバスや過去のテアトロン小田和正ライブなんかも別に問題なかったしな。
20年前ならともかく今ミーシャで1万人も客集まるか？
>>360 そういう名前の掲示板
昔の2chみたいな無法地帯
中途半端な5千人アリーナしか「検討」出来ない衰退県庁所在地田舎民の恨み節…
>>366 客がどこから来ているかが問題
高松まつりは歩き勢も多いがメジャーなライブやスポーツはそうではない
一人で黙々と自演
妄想楽しいですか？
キチガイ怖いわww
あなぶきアリーナはマックス1万だけど
コンサートだと7千くらいと聞いたで
あなぶきアリーナでライブでアーティスト呼ぼうと思って調べてみたら大型トラックが入らず却下になった
サンメッセやアスティは大型トラック乗り入れできるのにな
基地外田吾作未完はさっきそんな夢観たん？
けどこんなところに書かれても…
頭のおかしい人って夢(妄想)と現実の区別がつかないんだって。
コンクリート床のメインアリーナは、直接大型トラックの乗入れが可能
378
↑
無職ニートの引きこもりがイベンター気取り大草
中野武営の銅像が手広げてるから飛び立とうとしてるみたい
手閉じて杖とか持たせたようなポージングの方が落ち着いてていいと思うのだが
あと、高松城に生駒親正の銅像は作らんのか
せっかく豊臣政権の山中老なのに
>>384 高松の観光の役に立つなら我慢してもらおう
役に立つのかな？
生駒さんには悪いが観光に使うなら
高松松平の初代と三代目と水戸光國をセットで置いたほうが
イメージ的にもいい
高松城天守は生駒の時代からあの写真の天守だったの？
それとも松平が入ってからあの写真の天守が作られたの？
たぶん松平が入って西国の監視役としてあの天守だから天守再建時に黄門兄の銅像も作って欲しいね
高松城はやく再建しねーかな？
解ってない城の内部はどこの城も似たような感じだし、他の城参考にすればいいよ
柱の位置は分かってるから内部で分からないのは階段の位置と内装ぐらいで、まず再建してから内部の資料が出たら、その階段の位置にリフォームできるようにすればいいと思うが。
資料完璧の名古屋城でさえエレベーター設置しなくても、なんかの理由で内部の構造ちょっと変わるらしいし、内部は後回しでまず建ててくれ
天守閣があったかどうかさえ分からないレベルの福岡城が天守閣再建するぞって取り組んでるんだから、外観が分かるだけでも高松城は恵まれてるよ
林、こうじ
弓、削、商船デビルレイプクーデター隊
それが警察官になっているのだとか
それもそのはず、
上、島、町、役所
イ、ワ、キ、テックだけではなく、
工作員が乗っ取りしていた
愛、媛、県警が
レイプクーデター
殺人テロを企てていたからだ
日本人を大量にレイプしだす前に！
日本人大量連続殺人を続けさせる前に！
厳戒体制を！！！
一時、環境庁から許可が下りそうだと報じられたのに
その後、プッツンしたままだよね
なんかあったのかね？
>>391 多分許可するのは文化庁
進まないのは単に金が無いからじゃね
再建されたら基地外まっちょん土人どもがすごく困るんだって
文化庁の許可とか言うけど首里城なんか何回燃やされては造ってるんだよ
豪雨とかでっかい台風で城山崩壊したらあとはなにもなくなるからな
空港連絡道路
だいぶ整備されてきたね
空港から香西のうどん屋まで30分くらいだった
香川に帰ってきたら、やっぱりうどんが食いたくなるねぇ
>>394 首里城は政治的な意味があると思うよ
沖縄って場所だから政府の対応も変わってくる
>>397 そうだね
史跡の保護云々は建前で政治的圧力があればどうにでもなる
3Dプリンターで建てたらどうだろう
中は空洞で模型としてなら許されるだろ
>>394 文化庁の許可は復元としてちゃんとしてるかどうかだろ
一回許可したらその図面に基づいた復元が次に許可にならなかったらそれこそおかしいだろ
玉藻城の天守閣は外見だけ復元するにも写真が不足とか言ってなかったっけ
新資料見つかったのかな
>>388 これ調べたら、生駒時代から３重の天守あったけど松平が入って改築して今の南蛮造りの天守になったそうな
他の建物も松平によって整備されたはずだから天守再建したら銅像は黄門兄になるかな
天守閣、忠実に再現するのが不可能なら、木造建築を得意とする住宅メーカーに頼めば安くできるだろ
さっさと作れよ
>>403 安く作っても玉藻城の天守台に載せるのは文化庁が許してくれまへんで
こういうレイプが、
愛、媛、県警、警察官によりおきてからでは遅い！
こういうレイプが
弓、削、商船生によりおきてからでは遅い！！
こういうレイプが
上、島、町、職員によりおきてからでは遅い！！
厳戒体制を！！！！
https://x.com/dj4472092019635/status/1837317823925997580?t=T8LsIFgnCZkZst4imhlWPg&s=19 善通寺にできたトライアル行ってみた
すごいね、あんなのできたら他のスーパーじゃ太刀打ちできないかも
既存スーパーがは高松進出を全力で阻止ししようとするんじゃないだろうか
ここは基地外未完土人の妄想を書きこむスレじゃなんいんだよ。
トライアル、善通寺のプラント跡地だよね
当然東讃も狙ってそう
競争に負けた敷地のでかいスーパーとかモールの居抜き物件探してそう
善通寺トライアルそんなにすごかった？
文房具売り場が狭かった記憶しかない
善通寺トライアルすごかったよ
低価格で他商品なんですごい混雑してた
価格についてはマルナカやイオンよりは安い感じ
>>381 >>382 あれから昨日少し打ち合わせがあったんだけど
確かにトラック入るには入るが・・・
ノートオーラよりヴェゼルのが人気なのは何故？
加速、静寂性、燃費はオーラのが圧倒してるのに
>>415 脳内妄想、良いじゃないか
>>413の妄想、もっと聞きたい
そりゃ高松の再開発ネタなんて気分悪いだろうな対岸の人は
>>423 一部報道によると、再開発準備組合としては東京の共同企業体が選定されたという。社名は明かされていないが、約0.7ヘクタールの区画に2棟の高層ビルを建てる計画があるとされる。
うち1棟は大手外資系ホテルが入る高さ約80メートルのビル、もう1棟は高さ約70メートルのマンションになる見込みだ。商業施設や会議室、緑地なども整備し、観光産業の振興と地域経済の活性化を狙っていく。
古川さんとうとう国会目指すのか
丸亀町は地方の再開発の金字塔やね
屋島の一鶴、更地になってんな
何ができるんだろうか？
一鶴は高松駅前にも店舗作ってほしい
鍛冶屋町店混みすぎ
マリプラの3階をうどんと骨付鳥のフロアにしようぜ
屋島店はそんなに古くなかったよな
客が増えたから2階建てにするとかか
それか儲かってるうちに節税を兼ねてリニューアルか
リニューアルらしいけどなかなか着工しないね
やっぱやめました。なのか？
あっちのスレはアリーナで開催するライブとか発表し始めて以降酷い荒らされ方だな
そこまでよその土地を憎む感覚がよく分からない
前から変なのがいたな
やたら郊外化を促してるやつ
太田が高松の中心だとか
>>437 合ってはないな
定義はいろいろあるだろうが、一般的に都市の中心部とはターミナル駅や行政機関、オフィス、商業施設が集積して人が集まるエリアを指す
太田地区は典型的な郊外型の住宅地・商業地
言うとすれば高松平野の中央部だな
（実現可能性性があるのかと言われると謎だけど）四国新幹線の高松駅がどこかって話よね…
高松の発展にとっては現在の高松駅と同じところがベストなんだけども
場所によっては高松中心部の没落もあり得るヤバさ
大丈夫
四国新幹線なんか出来ないから
あほのまちょんやま
>>437 愛媛の中心は松前町
これは合ってるよ
エミフルにズタボロにされて県庁所在地の中心部が大没落してしまったからね
今栄えてる場所は栄えるべくして栄えた場所
新幹線を新しく作ってもそこは乗り換え地点にしかならない
新横浜、新神戸、新大阪、駅の外は閑散としてる
新幹線駅作るなら無理に高松駅に作らなくても高松空港近辺でいいよ
美馬市、三好市からも50分足らずで来れるベストポジ
妄想ついでに衛星写真見ててコストコを誘致できそうなのは高松中央IC近辺だとぽかぽか温泉のすぐ南か、高松西IC近辺
高松循環自動車道路が完成すれば
もう少し選択肢が増えますかも
高松駅に作られると都合の悪い県の住民さんが必死になって妄想垂れ流してますね
高松に四国支社があるの岡山からマリンナイナー直通で１時間もかからないからだからだし
高松空港からバスだの伏石駅から琴電乗り換えだと新幹線の意義がゼロになってしまう
高松駅に作らないとダメ
>>436 国際線5路線目か
次はハノイかホーチミンかな
こんなん、やってたんやな
バナナマンのせっかくグルメ!!
日村さんは四国屈指のグルメタウン香川県高松市で爆食旅！！
https://tver.jp/episodes/ep5x1wliyk >>440 岡山が期成会に入らないから実現可能性ゼロ
>>448 だよね
新高松駅と解消されるんだろう
高松駅じゃ徳島方面に伸ばせないもの
>>455 愛媛県駅-香川県駅-徳島県駅で建設して岡山へはマリンライナーでも効果はあるよ
西九州新幹線だってあんな中途半端でもできたできたって喜んでんだからさ
栗林駅付近の高徳線沿線の住人(とくにマンション)が大反対しそう
>>458 むしろマンション住人からすると
資産価値上がるから賛成なんじゃない？
よく知らんけど
>>459 固定資産税が上がるだけだから住民にメリットは乏しい
喜ぶのは投資目的の人だけど投資なら高松駅に近い物件を買ってるだろ
>>456 ありゃ、変換ミスしてた
×誤 解消
○正 改称
高松駅の大学校舎、だいぶ出来上がってるけど
表示が「文理大学」なんだな
徳島が消えてる
>>464 そりゃ高松駅の真ん前だもん
徳島と大書すれば違和感MAX
いっそ大学名「文理大」に変えろよ
香川や岡山の学生は就職に不利だぞ
徳島文理大じゃ
表示がそうなってるなら、ほんとに変える予定かもよ
というかその可能性が高い気が
今あるのはこれだけだからチャンスかもな
西武文理大学 - 埼玉県狭山市
名古屋文理大学 - 愛知県稲沢市
徳島文理大学 - 徳島県徳島市
日本文理大学 - 大分県大分市
さすがにそれはどうかな
東京文理科大学→東京教育大学→筑波大学という歴史があるから
元々志度にキャンパスがあったころから表記は「文理大学」だったぞ
ストリートビューで見ると門は文理大学香川校、後者壁面は文理大学になっているな
キャンパスが色んな場所に分かれてるから
分離大だと思ってた
香川みたいな糞田舎で高級車乗り回すより車ナシで東京大阪に住む方が人生いろいろプラスになるから勝ち
おれは高校3年の時に東京は住むとこじゃないな思い香川にいる事を決めた
田舎道を歩いてると軽トラで集合してるオッサン達の方が羨ましく感じる
東京は確かに住む所じゃない、あれは遊びに行く所
でも田舎では自分のやりたい仕事がなくて、結局はみんな東京に出て行ってしまう
大阪の若者ですら地元にやりたい仕事がないと言って東京にどんどん出て行くんだから
そりゃ四国みたいな田舎じゃ話にならないよね…
逆に都会にやりたい仕事や生活がないって香川に移住する人もいる
人それぞれだねえ
すぐ帰ってきてもいいから都会生活も1度は経験しとくと視野が広がる
地方から東京へ出て超有名大企業に就職しようが、ベンチャーみたいな経
高学歴ほどクルマに無頓着な人が多いのは何故ですか？
>>481 東京だと人が多すぎてベンチャーの社長位じゃコマの一つでしかないって感じだよね
代わりなんていくらでもいるし、会社が潰れた所で東京にとっては何の影響もない
田舎なら同じベンチャーの社長でも引く手あまた、なんなら夕方の情報番組とかにも出れる
自分が世の中から必要とされてる感が得たいなら断然田舎の方がいいと思う
中国系若者向けバー「Helen’s bar」1号店が東京渋谷にオープンした
そのうち高松駅あたりにもできるかもね〜
>>484 マジレスするとクルマで自分を飾る必要ないから
かくいう自分もごくごく普通のファミリーカー（ミニバン）で通してきた
>>98 イオンってぐるっと回遊できるつくりでいいけど
ゆめタウンの真ん中にまでテナントがある造りは苦手だ
>>488 ２ちゃんって表示法違法変わったんだなorz
かなり古いカキコに反応してもうたorz
他人と比較する生き方したら疲れますね。
上を見たらキリがないし下を見てもキリがなく結局は他人はどうでもよく自分が満足してるかどうかですよね。
きのう、はじめて関西のテレビ（読売テレビ）で、あなぶきのCMみたわ
>>340 最近群馬県太田市にもディズニーストアできたよ
>>494 中の広さすげーな！
外から見ただけじゃよく分からなかった
目茶苦茶立派なアリーナだわ
>>494 ぱっと見た感じ広島のグリーンアリーナと遜色ないな
すげーわ
>>494 外観は小さいんだかど中は掘り下げてる感じに見たぞ
>>498 ミスった
外観は小さいんだけど中は掘り下げてるように見えて広いんだな
>>499 実際に掘り下げたら防災的にイマイチだから
そう見えるだけなのかな
>>494 万博の盆栽の話題が書かれてるが
盆栽の東の横綱の大宮市…じゃないさいたま市とは友好都市とかになってないんだな
>>500 盛り土でエントランスを観客席の高さにしてるね
サンポートに丘が出現したような感覚
アリーナの建設費当初より増えたけど、着工が数年遅れてたらインフレでこんな程度じゃすまなかっただろうなあ
200億ちょっとでこの規模でもう無理な気がする
外から見て威圧感を与えない設計になってるんだな
中に入ると実は広いという
さすがSANAA
>>502 なるほどね
掘り下げじゃなくて盛り土か
大学できるし安いセルフも必要だろ
本当にできるか知らんがマリプラなら1階の居酒屋跡地かな？
文理大学に学食できるかな？
一般人も利用できると良いな
駅近だし観光客にとったら、うどん屋が集まっているのは嬉しい。5,6軒くらいあってもいい。
マリタイムプラザ改めうどん村にしてしまえばいい
広島のお好み村のうどん版
プロムナード化よりにぎわい効果高そうw
東京駅の地下街のラーメン激戦区は気軽に行けて出張民には楽で良いよね
>>518 最初、ラーメンポートだったよな
逆張りとはいえ「香川でラーメンかよw」思った
わざわざ香川来てラーメン食う人いないし、地元民は圧倒的にうどんなのに
高松駅周辺にはうどん屋が少ないって言ってるやつ多いけど目につく場所にあるのがミニストップ横のめりけんやだけであって
マリタイムに行けばもり家もあるし、もう一軒高い店もある
こだわり麺やはチェーン店の中でもうまい方だと思うから（めりけんやより好き）高松駅周辺にできてほしい
てか出来るのは決定してんの？
女木島や直島から船で戻ってきた旅行客が、「港、駅の近くにはチェーン店（めりけんやと杵屋だと思われる）しか無くて残念だった」とか言ってた
こだわり麺やは味の信頼出来るチェーン店だから良かった
県内チェーンはこだわり麺やとこがね製麺所の二強だな
観光客にはめりけんやより、もり家にどんどん行って欲しい
大学とアリーナ出来たら開業当時のマリタイムプラザに戻ると予想
マリプラにスーツショップ入れてほしい
絶対需要あると思う
オルネ開業前は笑われてたけど今めっちゃ頑張ってるやん
JR高松駅の駅ビル 利用400万人超 年間目標上回る見通し
https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20241029/8030019650.html 「今後、ノウハウを生かして高知駅などの活性化につなげていきたい」
確か商標登録してた高知オルネを作る？改装？とかあるのかな
>>536 順番的には松山だったのに高知駅っていう事は松山はあれで完成ってことか？
多角化で生き残りかけてるJR四国は駅ビルも建てたいはず
検索で知っただけだが、建設予定のバスターミナルのバスタを立体化して商業施設を入れる予定が、伊予鉄の駅ビルや商店街の客を奪われるって反対で立ち消えになったらしい
>>536 この記事で触れられてる18きっぷの件は
JR四国が意見出しても利用者の意見と影響力大差無くて
上場4社の意思次第だろうな
自動改札対応で人員不足に対応を売りにしてる時点で、、、
サンポートのプロムナード化工事、だいぶ進んでるね
地域住民のアンケートとか多少は考慮されたんかな？
それとも形だけのアンケートだったんだろうか
>>542 あ、そうなんだ
でも、車道を狭めてるから
緊急時や災害時には往生しそう
とにかく情報ありがと
情報ありがと
うどんやって夜空いてないよね。昼夜逆のわいにはきつい
>>545 南古馬場の五右衛門は美味いぞ
あとは鶴丸、ごえもん、川福、寒川辺りは夜も開いてて人気があるな
高松以外では諦めろ
>>545 昼夜逆って何時から何時くらいまで寝てるん？
はなまる、丸亀製麺、さぬき麺市場とかの一部チェーン店は夜でもやっとる
>>504 1万人規模のアリーナにしては
目立たないと思ったらそういう設計だったのね
完成したら、また自慢の建造物になりますね
串カツだるま、串カツ田中、串カツ松葉
この違い教えて〜
北京とか成都重慶広州とかにもやって欲しい
やっぱ中国は人口が多いから人口が多い所と結んで欲しい
あとマニラ、シンガポールも頼む
うめきたにOPENするタイムアウトマーケットみたいなフードコートが高松にもあったらインバウンドも盛り上がると思う
高松―バンコク
3月18日から22日
ツアーしかないっぽい
定期便になるのを待つか
ベトナムタイにLCC就航してる地方空港もあるから頑張ればいけそう
とにかく高松の周遊のしやすさをアピールして定期便化してほしいわ
>>561 インバウンドで儲けて、アウトバウンドで消費の時代が来るかな
アウトバウンドのためにはハワイ便も欲しいところ
高松(香川)はフラダンスが盛んだし、ハワイ好きが多いから
可能性はあるかな？
香川県が過去2代の知事も住んだ「公舎」を売却 高松市の建設会社が購入、解体へ
https://news.ksb.co.jp/article/15494961 >>566 そうか？なんとも思わんけど
強いて言うなら
現行ヴェゼルのフロント(プラスチックじゃない方)とZR-Vのリアの組み合わせならアリ
ヴェゼルとノートオーラどっちが格上かな？
セグメントは同じで加速はオーラがいいけど
よんでん前の道路、もうすぐ4車線使えそう
本町踏切はそのままだから、効果はあまり期待できないか？
本町踏切どうすんのやろな？
高架か、それが無理なら地下道しかないんちゃうんか
>>570 市場が移転したらますます渋滞が酷いことになりそう
それで問題や事故が多発したら考えるんじゃないかな
個人的には地下道に賛成
>>572 なんで、環状道路の一部に組み込まれると高架化になんの？
>>573 浜街道の地下に道路通せると思ってるのが不思議
高潮津波のリスクはどこ行った
高松駅の地下道もあるし、別に通せるんじゃないかなと
高架にもリスクはあるし
迂回路が用意できないバイパスの地下化はさすがに厳しい
環状道路は国の事業だから、国の予算で本町踏切の件が解決できるならラッキーってことで環状道路（高架）を本町踏切を超えるまでやって欲しいって国に要望したんや
環状道路の話が出る前は高架化じゃなくてアンダーパスでもいいんじゃないのとは思ったけどね
よく冠水するかもって言われるけど年に１回あるかないかぐらいだし他の道もあるし
高架は高松城の関係で文化庁が許さんって話じゃなかった？
堀端通るからって
>>577 なるほど、納得ですわ
つまりそれが決まるまでは手をつけられないってことかな
来年市場が移転して事故や渋滞が多発しても手の打ちようがないねえ
本町踏切
今は朝方の西方向への渋滞が激しいけど
市場ができたら両方向激しくなりそう
今のうちに迂回路考えておこう
>>579 決まってもない、決まったとしてもいつできるかわからない事業まかせ
ほぼ放置と同じだね
>>580 有力な迂回路だった高松駅北が通りにくくなるしな
浜街道の錦町高架の真ん中二車線を中央病院まで引っ張ればある程度渋滞を緩和できるかな？
>>570 琴電側にも信号付けて、青のタイミングで築港駅と片原町を出発すればいい
>>578 なら駅南の新幹線用スペース確保してるのも無理やん
>>582 プロムナード化な、あれ必要なんだろうか？
>>584 それ、いいと思う
踏切の一時停止不要になるし
めちゃええわ
どうやったら実現するだろう？
>>586 路面電車じゃあるまいし。鉄道の定時性が損なわれるので却下。
>>588 あの区間は四国最過密ダイヤやろうな
踏切信号にするとラッシュ時は1時間のうち45分間踏切が降りるから開かずの踏切になる
そら逆効果だわ
>>587 定時で変わる信号機にすれば良いだけでは
銀座線の踏切がそんな感じだけど本線ではない
江ノ電が併用区間に入るとこはどうだっただろう
>>573 環状道路がコスト的に高架で計画されてるから
北浜アレイから四国ドッグまで橋掛けて迂回したらええやろ
環状道路にしたって、どうせ完成は20年くらいさきやろう。そのころには車も電車もだいぶ減ってるだろう。
日産落ちるトコまで落ちたな。そんなに魅力ないのかな？
>>568 何を持って格上かは人それぞれで静寂性(一般道、加速時、高速走行時)、乗り心地、加速性能、高速性能、自動運転、前車追従速度範囲などパラメーターも増えてる
俺は130km/hの定速走行で静かで安定して、加速時の音も不快じゃなければいい
>>582 高松駅北以外の迂回路ってどこか思いつく？
>>598 俺はいつも迂回路使ってるが絶対に教えん
みんなが使い出すと困る
>>598 踏切をかわすだけなら三越北の通りとか細道の踏切があるけど駅北北浜ルートほどスムースには通過できない
三越北はバスも多いしねぇ
あまり迂回路感がないかも
まったく知らんけど環状道路って現在の道路の上に高架作るの？
この手の話は近隣マンション住民と揉めるよねえ
新幹線駅は高松駅に作るのは不可能になるのかな（適当）
駅周辺の高架道路建設と琴電のJR高松駅乗り入れをセットにして早めに実現するとか
>>602 西インター以北は産業道路～浜街道の上だろう
それが一番障害が少ない
>>602 大きな駅では新幹線ホームはだいたい3階だから不可能ではない
例えば岡山駅だと在来線を跨ぐ国53の跨線橋の上に新幹線を通している
広島駅も同じような構造
お城の景観クソ悪くなりそうだし徳島方面に伸ばすのも難しいから新幹線の高松駅乗り入れはなさそうな気が…
>>606 景観はそうだけど、今となっては栗林駅から東に伸ばす方が用地買収大変そうじゃない？
>>609 高徳線を高架化した時に生まれた余剰地が北側にある
浜街道は五色台の4車線化ももうすぐだし
ヨンデン前が4車線化されたら
マジ本町踏切だけがネックだな
なんとかしようって動きにならないんだろうか
>>612 余剰地と高徳線合わせれば複線高架の土地あるな
東京都がお台場にデカい噴水作る計画ぶち上げたらしいな
瓦町駅前に噴水復活させよう
綾川町に県庁移転すればいい
そんで新幹線駅作って空港まで通し徳島まで行けば余計な線路を作らなくて済む
>>614 その環状線っていつの話って感じ
とりあえず本町踏切なんとかしようよ
って流れになって欲しい
とりあえずなんとかしよう→〇〇計画ができそうだから中断
の繰り返し
環状道に組み込んだのは国から予算を引っ張るためでは？
本町踏切付近は真っ先に作ると思うよ
瀬戸内町から朝日町まで車が中心部をスルーできたら問題はほぼ解決するから
市場移転後、本町踏切で事故や渋滞が多発したら
国からの予算待ってないでさっさと対応するかな
それとも見て見ぬふり？
>>619 どうにもならなかったから今の流れになりました
周回遅れですわ
市場が移転してもトラックが本町踏切通るか？
観光通りとレインボーロードを通ると思うが
>>626 今、浜街道通って納品にきている中讃、生産の農家さんは困ると思う
>>627 浜街道通りたければ観光通りに迂回すればいいし中讃方面からだとR11が圧倒的に多いだろ
東浜港と杣場川港を埋め立てて旧国道フェリー付近から中央病院付近まで道を通せば良い
水深浅そうだし埋めるの難しくないだろ
>>628 市場の迂回車両で
番町や中新町の交差点が混むのもやだよなぁ
>>629 北浜から城東町通って四国ドッグまでなら
埋め立てなくても橋掛ければいいな
そこから先もぶち抜いて旧東京製鐵跡地の横の新設道路まで繋げばと思ったが
そこに市場青果棟が移転してくるのでぶち抜けないか
>>633 その場合北浜から西はどうつなぐイメージ？
>>634 西へは中央通りから行くか
アリーナを回って地下道経由か
浜の町回って元シーサイドボウルの所かな
屋島方面から本町踏切や寿町交差点通らずに高松駅まで行くルートだし
そこから西は知らん
>>633 東はジャンポフェリーの通りと連結させれば
中央インターにも行きやすくなるな
>>638 今度は沖松島の踏切が問題に… と思ったけど本町踏切ほど電車通らないからいっか
高松市林町のコンビニエンスストアで６日に発生した強盗未遂事件で、香川県警高松南署は８日、同市の男子中学生（１４）を強盗未遂容疑で逮捕した。容疑を認めている。
発表によると、男子中学生は６日午前１１時１０分頃、「セブン―イレブン高松林町店」で、レジにいた女性店員（６５）にカッターナイフのようなものを突きつけ、「金を出せ」と脅した疑い。
女性店員が拒むと、そのまま自転車に乗って逃走。８日午後、同署員が同市内で、防犯カメラに映っていた犯人の特徴と似ている男子中学生を見つけ、職務質問したところ、事件への関与を認めたという。
[読売新聞]
20日4/11/10(日) 12:18
https://news.yahoo.co.jp/articles/56e14ae70526cb083e7972d648e8fa0f61ccb42c 玉木、いくらなんでも高松のホテルて目立ちすぎるやろにw
玉木雄一郎代表と不倫報道の元グラドル小泉みゆき氏(39)の高松市観光大使、高松市「解職も含め検討」
http://2chb.net/r/mnewsplus/1731305288/ これ国民民主を潰したい財務省が根も葉もない噂流してるだけやろ
九州のスーパークレイジー君もハニトラだろ
創価学会に楯突いてたし
このタイミングでこういう話が出て来るのはどう考えても財務省による国民民主潰しの一環
どんな汚い手を使ってでも減税だけは絶対阻止するつもりなんだろう
どういう経緯で、こいつが高松市観光大使になったのか明らかにしてくれんか？
愛人として囲ったキンタマが、政治的便宜をはかった疑いがある
高松市役所「事実確認中」
>>649 2年前にはもう週刊誌にマークされてて当時すでに密会の現場も撮られてたってよ
今回の選挙までは知名度が低かった玉木のネタでは金にならないからスルーされてただけだな
観光大使に元グラドル起用って…どういう経緯でこうなったんだろうね？
>>656 それじゃぁとっておきのネタを
あなぶきアリーナこけら落とし
サザンオールスターズ
3/1(土)と3/2(日)
玉木雄一郎「元グラドルとの不倫は妻公認」「ホテルに妻が同席していたこともある」
http://2chb.net/r/news/1731456637/ こけら落としサザンは誇れるわ
関係者の皆さんありがとう
>>659 つまり正室公認の側室扱いか
ウチの殿はなかなかやるわい
アリーナのイベントでどれがこけら落としになるか多すぎてわからん
RIZINがこけら落としって聞いたけど、サザンが先になりそうやな
サザン
前回は松山まで観に行ったけど
今回は高松で観れる
嬉しいねぇ
しかしチケット取るの、ちょー難しそう
RIZINにサザンにMISIAにミニモンバス
あなぶきアリーナ、すごいな
現在DUKEで販売されてる公演数
徳島10
香川98
愛媛29
高知16
現状デカい箱が不足してる中でもこれだ
アリーナ出来たら完全に香川一強だよ
懸念要素なんか微塵もない
なんだかんだ高松は四国各地からのアクセスが一番良いからね
松山や高知なんて公演開いても不便過ぎて地元民しか来ない
観光大使もオッサンが選んでるんだろうな
お食事会とかでサービスしてもらうんか
高層建築の情報はもうないのかな・・・。
番町にJRとセントラル開発で分譲マンションを新築ってでてたけど
どのへんやろ？そして何階建てやろ
将来レグザムホール北の高松港のターミナルビルかな？整備して高層ビル建てる計画ありませんでしたっけ？
「にぎわい創出」ってなんかほかの言い方できないかな
>>675 役所が創るものでもないのにホンマむかつくお題目だわ
>>676 創るもんだよ
都市開発ディベロッパーなんて東京ばかりだから地方は行政が率先しないと何も動かない
丸亀町は例外中の例外
中四国で見ると広島はぶっちぎりにしても、岡山も超高層タワマンが複数建つの見ると、かなり差を感じる
人口が違いすぎる、せめて高松だけで60万人位いればなぁ…
県土が狭すぎるからな、人口密度は全国10位ぐらいだが、面積狭すぎて総人口は少ない
県都の規模は一般的に県人口に比例するから（大体4割ぐらい）
>>673-674 海風遮って暮らしにくくなるからあんま増えないでほしい
一日中夕凪状態は嫌だ
番町にタワマンが建ったけど県庁のシンボル性が薄まった気がしてあまり好きになれない
高層ビルは県庁とシンボルタワーだけで十分だよ
香川は昔から渇水に悩まされて来た、開発しやすい広い平地が広がってるのに
高松が政令市クラスの大きな街にならなかったのは水の問題も大きいと思う
香川用水が完成したのも高度経済成長のあとだし
岡山には旭川とか高梁川とか、水量豊富な川があるからね
高松に大阪都心部持ってきたら高松駅〜ゆめタウン辺りが梅田〜難波くらいになるのかな？
>>680 高松と直島のマンダリンの経営が上手くいくのなら、知名度上げてもらって高松やアクセスしやすい島での海外や
東京大阪の超富裕層向けの不動産商売も成り立てばいいのだけども
>>674 これのことですかね ↓
https://kagawadoyukai.or.jp/info/teigen47.pdf 経済同友会の提言なので100%このままとはまずないでしょうが、マリオットが全都道府県展開するビジョンをこの前出したのでここに作ってもいいかも。
>>689 そうですそうです。まるでシンガポールみたいですね
提言レベルの計画だけど...
高松空港の国際線がもっと増えて瀬戸芸の観光客が現状120万人くらいから200万人ぐらいまで増えてマンダリンも盛況
アリーナもライブやスポーツの活用で年間100万人ぐらい動員できれば
サンポート周辺のホテル需要が高まればJR四国か四国電力に作って欲しいわね
5万トンバースを10万トンにしたら、ここを5万トンバースにしても良いと思う
あと高松城天守もあれば完璧
>>691 中央ふ頭は長さ的に5万トンは無理でしょ
せいぜい5000-1万トン
サンポートは埋まったわけで、さらに発展させるならそこしかないね
豊洲とかならみなとみらいとかウォーターフロントは見栄えの良さだけで価値が出る
特に瀬戸内海の島々だけでなく観光客船で海外と直結する海（港）は高松の売りだし活用しない手はないのだろうけど
といっても開発資金とそれに見合う人が来る算段がないと絵に描いた餅だけど
サンポートの次は北浜アリー周辺と市民プール周辺の開発頼む
ウォーターフロントもいいけど西の丸町を開発してほしい
高松駅、築港駅の両方から行きやすくて大きめの商業施設作っても成功すると思う
>>689 昨今の状況だとコンテナターミナルって鉄道線路を引き込んで海コンをそのまま積めるようにした方が良くないのかな
そしたら運転士1人でコンテナいくつも運べるから
もちろん予讃線豊浜の狭小トンネルも改修が必要だし、何なら架線剥がしてクリアランス稼ぎたいとこだけど
>>697 新幹線のときにヤリマス！
ってことは無いよな
琴電どうにかしないと文化庁に怒られるのかな
天守閣再建を認めてもらいたいからギクシャクするわけいかないよね
実際に要改善とみられてるとしたら築港の駅そのものじゃなくてその南のカーブが城址に食い込んでるとこかな
今更天守閣なんかどうでもいい
石頭文化庁なんか放っておいて高架道路や新幹線を推進しよう
>>701 撤去も選択肢だと思うけどな
何でもいいけどあそこの交差点渡りずらいのどうにかしてほしい
目的地とか滞在理由になるコンテンツは多い方がいいでしょ
高松城は石垣と天守合わせたら高さ40ｍ程度の15階マンションと同じぐらいの大きさになるってことは船からでも見えるって事
これほど海に近くて大きい天守がある景観のインパクトは日本全国探しても無い
天守があっても福山みたいに高層ビルはできるし新幹線も通せる
平城だからアホみたいな高さ規制もやらないだろう
高松の天守閣は撤去から時間が経ちすぎててもう忘れ去られている
名古屋、岡山、広島などは太平洋戦争で焼かれるまで残っていたから戦後復興が進むと早期に再建された
>>707 もう10万の署名集めたって実績があるんで
>>708 香川、署名…
ああ、あれはパブコメだったか
>>706 割とガチ公募やったんだね
やはりビッグプロジェクトだと建築事務所も気合いが違うねえ
受付番号20番のやつでもええやんってのはある
ライブの時はこっちの方が8400人入るし
環状道路ができても琴電高架化をあきらめてるから、ＪＲと琴電の駅の間は導線が悪いままになるのかな
ことでんの高架用地を使って高松駅～高松城桜の馬場～三越の歩行者デッキを作ればいい
あわせて築港駅の南改札を駅上に作ってデッキと直結させれば高松駅に乗り入れなくてもスムーズに乗り換えできる
市民は天守閣より中心部に大規模シネコン作って商店街の疑似ショッピングモール化進める方が嬉しいんじゃね？
シネコンはDE街区に出来るから
規模はグリーンと同規模って言ってるからかなり大きなハコになるよ
建通新聞に載ってたじゃん
グリーンが1.4haでDE街区が1.2haだからほぼ同等
こっちはシネコンとスパ施設がメイン
>>718 https://www.kensetsunews.com/web-kan/884932 ＞これまでの再開発で導入できなかったシネコンや温浴施設、賃貸住宅などを検討しているという。
まだ計画段階だが、組合としてはシネコンを入れる考えのようだ
>>721 何か悩みあるなら聞くよ
病んでるよね？
結局どこからどこまでプロムナードになるのかよく分からない
オルネの駐車場入れなくなる？
>>723 駅前は土日の昼間だけ通行止めになるから迂回しないといけなくなる
平日や朝晩は普通に通れるよ
>>721 とりあえず検討してるって情報を知れて良かったね
またひとつ賢くなった
>>721 ＞検討だけなら俺でもできる
草ｗ
県や市のバックアップが万全で国の補助金も活用できるような検討ならすぐにでもやってくれｗ
高松丸亀町商店街DE街区基本計画等策定等事業
https://www.city.takamatsu.kagawa.jp/kurashi/shinotorikumi/machidukuri/kasseika/tosike_up20240404.html DE街区の再開発はとりあえず2028年頃の計画策定・着工を目指してるみたいだな
2025年にサンポートが街びらきするし、そのあとも中央公園や競輪場、中央卸売市場、道の駅の再整備等々大型案件が目白押しや
DE街区は計画通り進んで早くても10年後くらいかなぁ
スパ施設は高松駅に欲しかった…
県外の旅行客が欲しがるなら分かるけど駅で風呂入りたい県民いるの？
DE街区は計画通り進んで早くても10年後くらいかなぁ
スパ施設は高松駅に欲しかった…
グリーンは着工から竣工までちょうど2年だったから、DE街区も順調なら2030年頃のオープンかな
ぜひシネコンや温浴施設は入れてもらいたいね
大的場どうすんだよデベに売り飛ばしてカネにすんのか
と思ったけどあそこ県有地か
>>733 またイーストにお願いすればいいんじゃね
>>713 デッキで人の流れがさえぎられると、駅出て見える西の丸の方の古いビルとかあのまんまになりそうなもする
もしかしてあの辺り20年後も検討中なままであろう新幹線駅の候補地にかかるから再開発計画が作りにくいのかな
デッキで人の流れが上に行ったら1階で店やってる人が困るから
広島駅からズムスタまでデッキで結ぼうとしたら店出してる連中が文句いう事例があったから
何らかしら文句が出てくる
>>737 駅前に店がないのは商店街の開発とも絡むけど、いいことなのか悪いのか難しいな
うどん屋とかで間に合ってるとも言えるけども
高松駅～城～三越前ってオフィスとマンションしかなくね？
あなぶき興産横のJTB＋駐車場跡地の再開発が個人的にはアツい予感
>>737,741
高松駅～中央商店街の回遊性の観点から言うと、北署東側～兵庫町商店街の南北の通り（以前、グリーンホテルあった通り）
あそこに店がなくなったのが痛い
あの通りがアーケードになって店が復活したら中央商店街と繋がるんだがな
>>744 あの道は歩道つけたりしたけど狭くて暗い雰囲気が気になるなぁ
観光客歩かせるなら高松駅～桜の馬場～三越前にデッキ新設がいいと思うわ
駅、港、城、屋島、旧街道が全て揃った歴史の通り道になるし
商店街というか、ショッピングモールがあの道沿いに立ち並んでくれ
単なるデッキに人が吸い取られたら、駅周辺は発展しないだろうね
>>696 栗林公園〜三条間は複線化工事開始しています。
南新町の穴吹がモデルルームにしてる一帯もマンションになるんかな？
ホテルでもよさそうだけど
よんでん前、西方向は少し流れが良くなった気がする
東方向は相変わらず流れが悪い
根本的には踏切をなんとかしないとな
こういうデータをちゃんととって記録してるのは出店する側とか広告うちたい側からすると大事やもんな
こういう記録は重要よ
>>756 これ朝10時から夜7時までの集計だから、歓楽街のライオン通りやグリーン辺りは不利だよな、夜7時以降も大勢人がいるのに
特にライオン通りなんて倍以上になるんじゃないか
カメラの自動解析なんやし24時間で調べりゃいいのにな
世界の高級ホテルチェーンのランキング2024、トップは2年連続で「マンダリン・オリエンタル」、2位は「ブルガリ」
https://www.travelvoice.jp/20241118-156634 こんなホテルが東京の次に高松に来てくれるなんて、ほんま誇れる
今でもむかつくのが規模縮小した四国電力
一時的な赤字でひよって規模縮小したくせにそのあとはいつも通り黒字なの
独占企業で何もしなくてもずっと黒字なんだからちょっと赤になったぐらいで縮小すんなや
以前のニュースで
地上19階建てを13階建てに変更し、2027年夏の開業を目指す
客室数は当初の100室ほどからわずかな減少にとどめる
客室や施設のグレードが下がってると悲しいな
キチガイまつやまんこの書き込みってすぐわかるな
悲しくなるほどグレードが低いから
原宿跡地の再開発ビルなんてテナント数がたった「5」で仰天したもんな
原宿時代は「50」ほどショップが入ってたのになんでここまでテナント数が減少して施設のグレードが下がったのかな
MASAKIに惨敗して衰退、街自体のグレードが下がったから？
なんでこんなに
>>763 心配しなくてもマンダリンオリエンタルが手を抜くことはないよ
マンダリンオリエンタルのブランドで問題があるとチェーン全体の信用にかかわるから
マンダリンオリエンタル瀬戸内-高松：延べ床面積18,500㎡、客室数92室
シェラトン鹿児島：24,000㎡、228室
マリオット長崎：20,000㎡、207室
コートヤードバイマリオット高知：11,000㎡、210室
客室数が倍以上のホテルと比べてもそん色のない規模の建物になる
一部屋辺りの面積や併設するレストラン、バー、ジム、スパの規模は比べ物にならんやろうね
本物のセレブしか来ない
chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/
https://www.city.takamatsu.kagawa.jp/udopen/press/attach/1/2024-01275_0_houdouhappyouBOD.pdf 市内最大規模の事務処理センターへ拡充
現在の60名から100名にまで拡大
あまり大きなニュースになってないけど企業誘致とか拠点規模拡大とか進んでていい感じ
>>766 俺たち高松民には用がなさそうだな
ランチ食いに行っても一人1万円コース？
おれたち🍊民には用がなさそう
ってことか(笑)
そらそうやろな
なんばマルイも空き店舗何店舗かあるみたい。
オルネ南館３階が埋まれば完璧だ
常磐のダイエーだいぶ解体されたな
常磐茶寮はあなぶき運営の駐車場になってる
アパレル会社は手放したのか？
解体後何が建つか報道ないってことはマンションなのかな
土地買収してから何年も塩漬けだし
>>774 常盤街が消滅したことになるということやね
栄枯盛衰 諸行無常の響きあり
衰退ど田舎県庁所在地M山のG テン害商店街も消滅か
地元書店に見捨てられ跡地は駐車場
ゲッツ跡地は再開発も全く進まず廃墟のまんま
栄枯盛衰 諸行無常
ナンマイダ～ちーん
>>774 市民のご自慢だった大街道のまちなかシネコンが潰れて跡地にはただのマンションしか建たないようだから世知辛いというか酷い話だよね…
>>766 >本物のセレブしか来ない
ってことはないと思うよ
オレたちだって円高の時は海外の高級ホテルに泊まってたし
今の円安時代なら普通の人でもちょい贅沢で泊まれると思う
街が形成されることなく手付かずの原野がただ広がるだけのどっかのJR駅周辺なんてもっと悲惨やろ
丸亀町商店街の再開発は続くし、地方都市にありがちな駅前や中心部商店街が全部シャッター街化してるって状況とは違うので、
マンションが建って中心部人口が増えるのは街全体として見て商店街を活性化させるわけでいいと思うの。
コンパクトシティ化は結局どんどん中心部人口を増やそうって話だし。
>>773 >>774 ある人がたった一度だけツイッターでなにが出来るのか(というか出来るらしいか)情報漏らしたことがあったよ。言わないけどね、ここ基地外だらけだからw
サザンが決まってからまた荒れはじめたなあ
オルネ叩きもひどいし
>>781 オレも年取ったら街中のマンションに引っ越そうと思ってたけど
街中マンションが想定以上に高額で無理っぽい
街中には高齢者が住みやすいコンパクトなマンション建設をお願いしたいわ
>>776 それ言う人あんまりおらんよ。
一般にはトキワ街。
>>781 マンション買うのは昭和ノスタルジーのジジババオンリー
スーパーも歩ける場所に無くなり、すぐ飽きるので車が必須のクソ不便な生活になる
郊外に住む子供や孫は来てくれない
ずっとパソコンやったり、本読んで外に出ない生活者ならあり
自己紹介大草
と言いたいところだけど
792なんて生涯独り身の悲しい独居老人🍊だろ
>>792 現実知らん奴やなw
郊外の一軒家なんてジジババにとって地獄でしかない
メンテ大変
クルマ運転出来なくなったら日々の生活にも事欠く
本人は施設入っても家の管理が親族に回って来る
>>793 🍊爺は自分自身のことがよくわかってらっしゃるようで
>>792 昭和ノスタルジーのジジだけど
街中マンションが高額すぎて買えない
やれやれ…
岡山が高松を意識してかアリーナ規模拡大しとりますね。
>>803 違うサイズの箱の方が使い分けできて便利なんと違うんか
田町の市営南部駐車場、もしも栗林駅が新高松駅になることがあればあの辺でまとまった土地の価値大きいから処分しない方がいいかもな
新幹線の新高松駅が出来ることは万に一つもないけど、もしも出来るとしたら発展するのは塩屋町通りじゃろう
サンポートに新幹線駅作れという香川経済同友会の提言がニュースに
予想図が出てるけど新幹線なのにいきなり高松城迂回の急カーブとかその後の経路とかなかなかな
まだ地下のほうが可能では
地質的に可能かとか工事費いくらかかるのってのは抜きにしてだけど
>>807 駅付近ならカーブしても問題ない
どうせ速度落とすし高松駅は全便停車するだろう
いっそまんのう町あたりに駅を建てるのはいかが
過疎化で土地は余ってるし
こんぴらさんに近いし
新幹線が来て高松駅が賑わうのが許せないからね、きちがいまつやまんこ…
読んでなくてスマンが
環状道路と新幹線を二階建てにするつもりとか？
>>812 高架道路で本町踏切を解消し現高松駅付近に新幹線駅を設置しようとするとどこかで地表・道路・新幹線の3階建構造になる
回避策はどちらかを地下化するしかない
ことでんと新幹線を2階建てにすれば地下化の必要はないな
新幹線駅つくるとしたらJA香川のビルとかも立ち退いてもらうってスペース確保しないと
30～40年後とかだからビルも老朽化してるだろうし、一体的に開発して、高松駅と高松城の間を建物で遮らないようにして欲しい
そういうのもあって築港駅も仮のまま、周辺も公園なんだろうけども
新幹線駅と着工が決まらず他の都市計画が一緒に遅れていくのは避けないと
>>818 貼ってくれてありがとう
これだと駅付近は琴電と新幹線が二階なのね
色々考えたけどどれも中途半端に思えたわ
結構難しいね
もしももしも新幹線作るとしたら
最短でいつ頃完成するだろう
計画から完成まで、20年あったらいける？
新幹線通したいけどことでんの線路しか土地がないから一緒に高架化しますねってなりそう
ことでんが2階、新幹線と環状道路が3階レベルで
>>814 標準軌の新幹線駅にことでんを乗り入れるようにすれば効率的だな
なお二万五千ボルト
>>818 >>819 これだと無理に本町踏切付近に高架道路を通す必要はないな
結局ことでん高架の（部分的）復活
新幹線とことでんの標準軌複々線とか胸熱w
経済同友会が危惧するのは分かる
高岡とか小諸とか新幹線駅が作りやすいなんもなかった場所とか隣の市だとか在来線では中心になってた駅と
離れた場所にできたせいで、中心部が著しくし衰退してしまったとか
並行在来線の第三セクター化が拍車をかけた
全部ないわ
既存の線路使って新幹線走らせるだけだよ
高速バスターミナルの所に低層階バスタ+上層階マリオット建てたほうがいい
新幹線新駅なんかいらん
新幹線ホームが高松駅横に接してるけど、高松駅のホーム真上に部分的に被さるのはいかんの？
横づけされても移動しなけやだめだし、部分的にもホーム真上に来てくれた方が上下の移動だけで乗り換え楽そう
>>828 玉藻公園を避けて東に伸ばすには新幹線ホームを南に寄せたほうがカーブを緩くできる
>>828 新大阪みたいにね
利便性は良いと思うけど、コンコース階を挟むから線路とホームが高くなるし、支える橋脚をうまく配置する必要があるから設計大変で、下の駅もずらしたり一部止めて工事したりとコスト増になるだろう
市街地の土地買収は難しそうだし時間もかかるから
一気に地下で良くね？
軽井沢みたく
てか高松駅のホーム上にホテルとか有効活用して何か建てればいいのに
4面９線あるんだから面積も広いし
オルネの駐車場をホーム上に拡張するのはアリだと思う
パークアンドライド用の駐車場今ないし
高松駅に作っても駐車料金が高くなるので出張利用にしか利用できないし、出発場所によっちゃ坂出に向かっても大差ない場合も多いだろう
国分駅の南側に県所有地あるじゃん、その施設を移転や撤去したり、池を多少埋めたてたって困らんやろ？
坂出や宇多津に停める必要がなくなり、高松駅向きのアリーナや市街地への流入も増えるし、同時に岡山向けJR利用が増え公共交通の維持にもなる
西は浜街道、東は玉藻城だからどうしても3階構造不回避というかそうなったほうが敦賀駅よろしく土建屋ウハウハ・利用客＆地元民ちーん
高松－琴平間は在来線を残すし、車両回送を考慮したら高徳線も残すから、高松に新幹線が通らなくても何ら問題ない
新幹線が高松に出来ることは未来永劫ないからその点は心配ないね
快速電車が未来永劫走ることがない衰退ど田舎県庁所在地M山の悲惨さに比べればまだ…
>>839 こいつそれっぽそうな事書いてるけど場所の距離感とかいろいろ滅茶苦茶なんだが
真面目に描いてるんだったらやばいな
まるでAIが書いたみたいな文章
そう？まず瀬戸大橋経由で行く場合、
高松駅から西や南に行けば行くほど、高松駅経由にはならないと思う
沿線近くの人は歩きやチャリ、家族の送迎、タクシーで最寄り駅経由
それでも香西駅以西の人が特急に乗る為に高松駅まで戻る？まず普通列車で坂出で乗り換えるよね？
車しか選択肢に無い人も考えは同じで"行って来い"は抵抗感。坂出駅 駐車料金800円/日、宇多津駅500円/日。
パークdeライドで2日まで無料になるけど電話予約や窓口販売など面倒が多い
と言いながら俺自身は西日本は車で行っちゃうし、他は高松空港利用が多め
なんなら駐車無料の岡山空港まで車で行っちゃう事もしばしば
JR利用は会食で年2、3回、瀬戸大橋線は2年に1回程度
高松駅から西や南に離れるほど瀬戸大橋線で本州に行くのに高松駅を使わない
それに近い西日本なら駐車料金を払わずに車で直接行けるし遠けりゃ飛行機を使う
844の代わりに2行にしたぞ
高松駅にあったＰ＆Ｒは早朝深夜が使えず、それゆえにあまり伸びなかった
自社土地で早朝深夜が使える駐車場ができ、高松駅に近く特急も停車可能な駅設備があるのは鬼無駅。早朝と夜遅くはマリン停車済みつまり特急停車で解決
南新町のあなぶき興産所有の阿波銀行跡地一帯は来年再開発概要が発表される感じかな？
>>824 そうか新幹線と琴電は同じ標準軌か、つまり新幹線駅にも琴電が
乗り入れできるということか、時間調整も今はITでできそうやな
電化方式が全然違うけど
新幹線は交流25000V
ことでんは直流1500V
>>853 新幹線は平面交差とか無いからDC1.5kVの第三軌条を敷いて、ことでんはパンタ下ろして入線するようにすればヨシ
高松駅より東に住んでるからパークアンドライドはよく使った
今は嫁に送ってもらうか、タクシーになってすごい不便
何とかして欲しいわ
>>854 フル新幹線車両は一回り大きくて、第三軌条のレールがフル新幹線の車体下部側面と接触するからダメ。空間絶縁もたぶんパンタ部で足りないけどこれは架線送電を停止すれば解決
また、集電靴（コレクターシュー）が踏切がある地平区間では危険
わざわざ琴電が新幹線の線路に乗り入れる必要は無いでしょ
同じホームに横づけするとかなら分かるけど、線路跨ぐ必要は無いでしょ
>>855 屋島駅とかにパーク＆ライド用の駐車場あったら利用する？
高徳線が瀬戸大橋線と直通ではないけど
>>858 違う違う
「新幹線の一部として建設」するんだよ
そうしないとことでんの立体化費用誰も出せないみたいだからさ
ことでんが新幹線の線路をちょこっと（高架の辺だけ）つかわせてもらうって感じか
そのくらいならことでんに蓄電池積んでパンタおろして走らせる、でなんとかならないか
今の技術なら瓦町築港間非電化化、蓄電池電車として走らせることも可能だろう
そんな新幹線の運行の妨げになるような事絶対ないわ
新幹線と琴電高架を同時に整備したって線路はもちろん別々だわ
あと、高架化事業は自治体が金出すし
最近やっと道路用の予算を鉄道関係に使えるようになったから、ほとんど自治体持ちだろう
>>862 まあ脳内で可能ってだけで現実味はないと思うわ
とはいえ四国には例えば単線とか今までの新幹線にはない形が必要になるだろう
なんかこのあたりで大きな開発情報ほしいな。直接的には何の関係もないがタワマンでも良いのだが。
>>865 JT跡地、南新町阿波銀跡地、シーサイドボウル跡地、ですかね？
資生堂跡地と南部駐車場一帯にタワマン出来たら素晴らしいスカイラインが形成されますね
岡山－新茶屋町－宇多津－新琴平－阿波池田－大杉（大杉車両基地）－高知
徳島－穴吹－阿波池田－伊予三島－新居浜－日浦（日浦車庫）－松山
牟岐＝（田井ノ浜－）由岐－徳島－佐古－高松（頭端）－宇多津－多度津－伊予三島
徳島－佐古－学、多度津－塩入、松山－八幡浜＝宇和島 ＝：列車代行バス化
>>865 そんなにタワマンがそんなに好きなら
もっと都会に住めばいいと思うで
>>865 来年のアリーナ＆徳文オープンに続く今後数年の再開発案件はこんなもんか
高松市
・マンダリンオリエンタル瀬戸内（高松、直島）
・丸亀町DE街区（シネコン、温浴施設等検討）
・中央公園リニューアル（カフェ、イベント広場）
・競輪場（ホテル、スポーツ施設）
・中央卸売市場（うみまち商店街、その他観光施設）
・道の駅塩江（物産施設、温浴施設）
建設費の高騰等の懸念はあるが、無事進んでもらいたいもんだ
東讃でも何か案件欲しいねぇ
16両編成 東京－岡山－阿波池田－松山 1本/時
8両編成 新大阪（一部は岡山）－阿波池田－高知か徳島 1～2本/時
タワマンはビル風とか海風ブロックしちゃうとか色々あるからあまり増えてほしくないな
>>872 市場の青果棟が移転
市場の水産物棟再整備
浜街道五色台の四車線化
とか
海風遮るも何もそもそも超高層タワマンは一棟も建ってないという
というか香川だと宇多津だけか
まぁ海風云々なら60mも100mも大して変わらん気が
そもそもサンポートや中央通りにあれだけ高層ビルがあるのに今更やな
高松で海風感じられるのなんてせいぜい沿岸部ぐらいだろう、街中なら玉藻公園周辺まで
海風感じたいならサンポートなり行けばええ
琴電の栗林公園と三条、太田と仏生山の複線化で、築港から仏生山まで複線化も
>>880 吹いてるときは感じなくても、真夏の夕方になると「あれ、風止まった？夕凪か、暑い」って感じない？
高松にビルはいらない
全部和風建築にして大日本都市高松を目指せ
街路樹が色づいて、クリスマスの飾り付けがきれい
この時期の高松好きなんだけど
最近のブラックフライデー祭りって何？
高層ビルが立ち並ぶと空が狭くなった気がして嫌だけど
高層ビル好きの人って高いところに住みたいのかな
それとも下から眺めたいのかな
中央通りのクスノキは常緑樹だからなー
季節を感じたいならイチョウかケヤキだな
>>883 それは香川県なら琴平、愛媛県なら大洲や内子の役割だろ
と思ったけど玉藻公園と栗林公園のある高松は立派な観光地だったか
今年は玉藻公園も栗林公園も楽しいイベントが多かった
どちらも周囲に高層ビルが立ち並んだら嫌だな
東かがわ市の古い町並みもいいぞ
知名度はパッとせんけど
>>888 一戸建てだと不便だからマンションに移るんだけどね
もう基本的に外出せずに食べ物もオイシックスや生協などの宅配かウーバーイーツなどの店屋物で済ませられればいいのだけど、配達…も常時在宅なら今社会問題になってる点そんなに重くないかな
救急車手遅れ問題はともかく、定期的な通院があるか
>>893 引田の井筒屋敷辺りちゃうか
もうちょいアクセスがなんとかなればなぁ
>>892 年取って車運転出来んようになったら、絶対街中のマンションの方が便利
郊外の一軒家なんて不便だし維持管理大変
ここにいる連中もいざ自分が年寄りになったらわかるはずじゃ
>>888 エレベーターで移動できるんだから何の不便もないわ
街中ならスーパーやコンビニ、ドラッグストアも徒歩圏内やし
車必須の郊外の方がよっぽど買い物難民になる可能性がある
>>893 引田の井筒屋敷や製糖屋のレトロ感とか
旧引田郵便局もあるし
60ｍ以上のビルを超高層ビルっていうけど、個人的には100ｍ以上を高層ビル、300ｍ以上から超高層ビルにしてほしいわ
100ｍでも低いのに
あと、屋上にヘリポート設置の義務化と航空障害灯をめちゃくちゃ設置しなければいけないのも見直してほしい
>>895 その通りなんやけど
最近の街中マンションが想定以上に高すぎて引っ越せんのですわ
>>900 今、供給過剰だからあと2～3年もしたら値崩れするだろ
あと、年取ったらダウンサイジングも必要
もちろん小さいマンションを探してる
1LDKで十分なんだけど
そういう小さい物件もないしなあ
ファミリーサイズばっかりなんだろうと思うよ
結局、老人入居なんか期待してないんだろうな
ああ、単身用か
それは難しいな
たしか瓦町に単身赴任用マンションあったがありゃ法人契約用かな？
ちなみに俺は夏だけ塩江のリゾマンに住んでるが、あれが単身用
結構、通年で住んでるみたい
200万ちょっとで買える（49㎡）
それにしても松江のタワマンめっちゃ反対されてんな
正直、こういうことやりだす自治体はもう終わったと思う
60ｍ程度のマンションが１棟出来たぐらいでこの騒ぎ
何が松江らしい景観だよ
どこにでもある15階マンションが数棟と一般家屋、どこにでもある箱型の行政施設やビルぐらいじゃん
高さ制限＝景観が良くなると思ってるのマジで笑うわ
ただでさえ高層建築なんて無用の松江なのに
国立のマンションに難癖をつけて解体に追い込んだような輩がいるんだろ
高松の再開発スレなのに関係ないこと書いたけど、城があることによって、こういうアホ市民が生まれる可能性があったから高松はまだよかった
高松は平城だから、仮に天守が残ってたとしても天守の標高が高くないから、高さ制限はされなかっただろう（小倉城みたいに）
一番最悪なのは平山城
姫路城松山城松江城彦根城和歌山城のように標高がある分シンボルやランドマークとなるから高さ制限されやすくなる
姫路城も姫路駅からの眺めは建物の高さ抑えて姫路城が目立ってるけど、景観が良いとは思わん
そもそも日本の意匠も何もかもバラバラな建物を高さをそろえたとこで景観が良いわけがない
日本の都市で景観って言っても今更観が半端ない。ヨーロッパの都市は昔の街並みが大規模で残ってるけど日本はどこもかしこもビルしかない。
京都ですら高さ制限の必要性を感じないくらいひどいよ、日本は。
乾燥してる、地震が無い、台風とか無くて石造りとかレンガの欧州と、全てがある日本では地理的条件とか気候で建物の耐用年数が違ってくるから仕方ない
高さ制限もそうだが、意匠制限、建物の種類の制限とかぎちぎちにして統一させないと景観は保てない
パリとか建物壊せないんだっけ？
街中にできてるマンションって分譲だし
ファミリーサイズが多いんだな
コンパクトシティとか言ってるけど
マンション自体は全然コンパクトじゃないわけだ
もし南部駐車場跡地に19階建てマンションが出来たら見栄えよくなる。敷地面積的には可能かな
高層マンションに住みたいってのはわかるけど
愛でる人もいるんだな
まぁ人それぞれだからいいけど
都市景観って大事やと思います。Googleアースの都市比較動画とかよくありますので
観光通りは広い割に高層ビル少ないからね
タワマン出来てついでにマルナカ田町がリニューアルしたらちょっと見栄え良くなる
>>911 >コンパクトシティとか言ってるけど
そんなの言ってるのは共産主義者、郊外だって歩いて行ける距離にスーパーやドラッグストアが何件もあって店の選択も出来る
車で行った方が荷物も積めるし、毎日行かなくてすむからそうしてるだけ、歩けなくなったらシニアカー、今ならローラースルーゴーゴーwの電動版みたいな奴が公道走ってるじゃん
それに毎日同じジムや騒がしい場所を歩くのは飽きるから俺には無理だな
>>918 郊外で徒歩圏内にスーパーやドラッグストアが何軒もあるのは本当に限られた一握りのエリアだけだと思うぞ
最低チャリはないとハシゴはできん
>>918 ネオリベおじさんにはそう見えるんだろう
>>919 チャリも事故増加で今月から取締り強化されたからなあ
サンポートプロムナード
車線減工事、アスファルト平らなままでいいのにブロックでわざわざ上げてた
バリアフリーじゃないし、後々戻す気さらさらないな
勝手な真似しやがって
決めた奴らの給料も半分に減らせ
>>924 もうテアトロンではやらんのかな
それはそれで寂しい
ファンの間では聖地扱いだったしねぇ
>>925 段差なかったら乗り上げるゴミ虫が大量発生するだろう
間違いない
マジで市内のホテル全然足らないんでは？インバンドも増えてるし
レオマの森でさえ客室稼働率66％
つか大江戸温泉全施設の中でも売上トップなのねレオマのホテルって
レオマも空港から近いもんな
地味だった讃岐平野の南の方がインバンドで変わりつつある
高松駅前東横イン、もう一棟を建てるのではといわれていた現地事務所のあった区画は立体駐車場らしきものになったな
常磐街はキャナルシティみたいなド派手な複合施設がいい
まあキャナルシティまではいかなくてもホテル＋商業施設がいいと思う
ホテルだけっていうのは寂しすぎる
以前春秋航空のホテル来るという書き込みあったような
>>944 サンクス
完成してるように見えてまだ時間かかるんだな
サンポートプロムナード
送迎車駐車違反は車線減の理由にならない、むしろ逆
北署の暇な奴でも立たせとけよ
え、ひ、め、の重症精神障害警察官に要注意
約20年前の
Ｘ－被害者側死亡。告訴権者消滅
それを
Ｘから日本人Ｙに、すり替え
また、XだろうがＹだろうが警察官が言ったらいけない
地方公務員法違反。守秘義務違反
だが、重症精神障害警察官だと、その犯罪をしちゃうんだから
え、ひ、め、の重症精神障害警察官に要注意
約20年前の
Ｘ－被害者側死亡。告訴権者消滅
それを
Ｘから日本人Ｙに、すり替え
また、XだろうがＹだろうが警察官が言ったらいけない
地方公務員法違反。守秘義務違反
だが、重症精神障害警察官だと、その犯罪をしちゃうんだから
新しい建物って、ガワは出来上がってても、内装を整えたり営業の準備をするのにけっこう時間がかかるのよな
交番でさえ減らしてるのに定常的に暇な警察官なんかいるわけないだろ
>>946が立ってて見つけ次第110番しなよ
競輪場や旧県立体育館跡地が再開発されたらあの辺栄えそう
片原町駅から徒歩圏内というのも便利
商業施設といっても自転車関連のだったような記憶がある
探すのめんどくさい
屋島の一鶴の跡地
更地で放置されてるけど
何かできないかな
屋島の一鶴はリニューアルオープン予定じゃなかったっけ
Google Mapで競輪場の場所見てたら近くの穴吹邸の宿泊料金が表示されてぶっ飛んだ
家族で数連泊しましたって超お金持ちさんもいるのか…
>>959 オルネのフロアマップが空白になってるけど営業してるみたい
紛らわしいね
>>957 一棟貸し1日30万円、朝夕食1人あたり2万5千円か
楽天トラベルとYahooって高めだったんだな
穴吹邸
建物やお庭だけでなく
家具や調度品も素晴らしいらいいね
一度は訪れてみたい
友人は宴会で利用したことがあるって言ってた
そんな宴会に呼ばれたい
【女性が選ぶ】最高にウマいと思う「冷凍うどん（麺）」ランキングTOP22！ 第1位は「さぬきうどん（テーブルマーク）」【2024年最新調査結果】
https://nlab.itmedia.co.jp/research/articles/3113206/ 「冷凍うどん（麺）」の食べ比べってしたことがないけど
そんなに違うもんんなのかなぁ？
>>963 テーブルマークというか、カトキチはうまい
ハローズのプライベートブランドのはガチでまずい
>>966 東横インみたいな普通のビジホ？
だとしたら最悪だな
>>968 農園を経営してる会社で自社栽培の食材を使った朝食がウリのホテルだと
>>970 WeBaseみたいな感じなんかな
とにかくめでたいね
まぁマンションじゃないだけマシだけど悲しい
川六は借金してでも高松で拡大すべきなんじゃないのか
このチャンス逃すなよ
>>972 本店増築に加えてフェリー通りにエクストールインも建てたのにこれ以上は無茶や
十分インバウンドを享受しとると思うで
>>973 まだまだ大丈夫です！！
武蔵野のコンサル受けて従業員の生殺与奪権を握ってますから！
死刑死刑死刑死刑反省反省反省死刑死刑死刑死刑・・・
>>970 県内産じゃなくて四国産がウケた実績になるといいな
香川は住みやすいね。人減ってるいわれてるけど、都会のが辛そう
春秋航空のホテルがトキワにできるって言ってた人いたけどＯＰＡ跡とときわ茶寮跡とどっちなんやろ？
アリーナの頑張り次第ではまだまだホテル需要あると思うのだが。
>>977 そういえばそんな話あったな
春秋航空がつくるって話
高価格帯のホテルが全然足らない
ホテルとしては閑散期にも集客できないと儲からないから、市も県も可能なことすべてやらないといけない感じ
インバウンドで香川県内でまとまった集客を望めるのって瀬戸芸とレオマ？
後者ってどれくらい海外観光客に受けてるのかな…
レオマは県外客を集客してくれてる
ホテルレオマの森は海外客もまぁまぁ使いそうではある
レオマはホテル拡張しても良いと思う
場所が山やから難しそうやけど
レオマの後ろは綾歌三山で森林公園だろ
開発は難しそう
パーク内にホテル新設するって昔言ってたけど立ち消えたな
レオマ、池の周りのギリシア風コテージって、もう宿泊施設として使ってないんかな？
>>985商店街の人？
春秋航空のホテルって最初に言った人もどこからの情報なんや
また高松に60m級のタワマン建つ可能性ありますか？
高松駅近くにアパホテルができるって噂を聞いたけど
どうなんだろう？
>>986 まぁ組合に知り合いがおる
ときわ茶寮も春秋も俺がここに書いた
ホテルが増えると雇用が生まれて景気が良くなりそうや
人手不足はきになるけど
>>991 関係者情報なのね
そういえばグリーンにマックができるってコメントも過去にあったし、たまに流れる商店街のリーク情報けっこう当たってるんよな
関係者が流してたのか
>>989 アパホテルは激アツ
古い雑居ビル群を解体するのかな？
アパホテル、部屋は激狭だけど安いから
アリーナのコンサートに来る人にはウケそうか
知らないうちに
坂出、宇多津、善通寺のグランドホテルも
アパの傘下になったんだな
高松駅周辺って言ってもなんもない錦町にできるのなら歓迎
駅前の好立地はマリオットとかに残しておきたい
高松競輪場の再整備でできるホテルはどこがやるんかなぁ
同じチャリロトが関わってる玉野競輪場は温故知新っていうリトリートとか経営してるリゾートホテル企業が運営してるけど
瀬戸内海を見渡せて、競輪場直結かつ街中や高松港へのアクセスもいいから外人にも結構人気出そう
>>999 海に近くていいけど、地図で見てみたら港までの距離は意外と瓦町あたりと変わらないような
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