タクシードライバーの雑談日記 190冊目 YouTube動画>8本 ->画像>16枚

煽りは程々に、仲良く使いましょう。

●タクシー業界関係者のTwitterタレコミは以下で

【雲助】タクシー関係者のﾋ垢観察スレ【会社】
http://2chb.net/r/twwatch/1574276199/

※前スレ
タクシードライバーの雑談日記 188冊目
http://2chb.net/r/traf/1588134703/
イチバン流通タクシー

誰も立てないので立てました

二葉タクシー

三戸

ああ、重複しちゃったんでどなたか統一、管理してください

四つ葉タクシー

一つ聞きたいことがあります。
皆さん100万貰いましたか？
あ！ごめんなさい。
社畜法人奴隷ブタ野郎は対象外でしたね。
ちなみにワタシはコタクですが昨日100万貰いました。
一昨日から社畜共が多かったですが、ワタシも頑張り屋なので皆さんに負けないように頑張って仕事しまくりました！
皆さんが貰えなかった事、気づかずお気遣い出来ず本当の本当の本当に申し訳ありませんでした！！！
でもここの皆様は法人でお給料も保証されてますし100万なんて対した額じゃありませんよね！
ワタシみたいなコタクではとてもかないません。
一度で良いからJPNタクシーに乗って見たかったです。
お客様から大絶賛らしいですね！
いつもワタシ達コタクを素通りして後ろのJPNタクシー様に乗っていくお客様を眺めて正直羨ましいです。
ワタシ達コタク業界では数名しか乗っておられません。
ほとんどの方が新型アルファード、クラウン、レクサスなどで営業しておりますのでJPNタクシーはとても憧れます。
今度銀座付近走っててお客様がいましたら華麗にスルーして貴方様方にお譲りして謙虚に細々と銀座には近寄らず隣の霞ヶ関付近にてお仕事させて貰えたらと思っております。
ワタシ達コタクはもっと見習わないといけませんね！
見習っても到底追いつけるはずもありませんが。

俺は法人ドライバーだけど
4月5月の給与保証と有給合わせたら
2ヶ月全休で80万は貰える
普段から有給は全消化だし個人も憧れるけど
会社員の身分と権利を考慮すると悩ましい所だね

こっち使おう向こうは自称個タクの失業者がスレ立てしたようだ

こっち192かぁ～

191だった

とりあえず先にたった方を使うべき

アホはもうスレ立てすんなよ
重複の上にスレ番間違いとか障害者かよ

重複につき、続きは下記スレで

タクシードライバーの雑談日記 190冊目
http://2chb.net/r/traf/1589024246/






＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　糸冬　了　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

16日から日本交通全車出動だから、
売り上げも厳しくなるぞ。
できたならば、四社は休業しねえかな？

※前スレ
タクシードライバーの雑談日記 188冊目
http://2chb.net/r/traf/1588134703/
タクシードライバーの雑談日記 189冊目
http://2chb.net/r/traf/1588499320/
タクシードライバーの雑談日記 190冊目
http://2chb.net/r/traf/1589024246/


ここは実質191スレになるのね、了解

カマシのチェッカー

永久保存版

>>13
全車じゃないけど！

全然のせらんない

もうイラネ

アベノマスクとアベノ愚策

医療従事者には危険手当出るのにバスタクシーの運転手には無いのは
これどこに言えば効果的かな。
マスコミ？

4月1日～4月15日まで営業収入前年同期比全国平均46.1％
最高は北海道、青森61.1％、最低は京都26.7％
東京35.1％、愛知43.8％、大阪45.6％
4月16日以降は更に酷くなっていると思うが早く回復してもらいたい

コレがウーバーイーツによるマナーの悪さの実態
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20200512-00000040-ann-soci

4月末〆の15日給料の明細貰った
手取り６万円で、最低賃金割ってるわ！

>>21
かなり体感に合った数字だと思う、京都は下げ過ぎだが…

東京は売上前年比35%減じゃなくて35%になったのかｗ
こう見ると会社も雲助も超大打撃だな

大企業はこぞってこの先見通し立たずだから冷え込みはまだまだ続くし
今慌てて急速な経済の立て直しをしたら3月4月の流れをそのまんま繰り返すことになる

>>23
明細持って労基署に相談しろよ

リストラの嵐が吹き荒れそうやな
不景気ならタクシーだ、とか思って安直にドア叩く奴にどういう言葉をかけてあげれば良いのか

リストラというよりタクシー会社は廃業するところが出てくるんじゃないかな

>>23
会社あっての給料だからな
その会社が消えかけてるってことは、、、

10万やってたのが3コロだしな。バックレる奴も出始めてるみたいだ

今日でも台数過剰だぜ。

人間はカラダを動かさないと　腐る生き物。

だがしかし　なかなか出歩かないもの　現実。

では　どうすればよいか・・・

ダウンロード＆関連動画＞＞

結論：二刀流最強伝説！

伝説やの～て　現実やさかい。

>>23
うpして～みたい

雇用調整助成金で安泰だね

>>36
明細を事務所に置いたまま出庫しちゃったから、帰庫してからね

>>26
相談すると何か変わるのかな？
最低賃金割ってて労基に行った人いる？

ガチでここ最近の平均いくらなん？

うちとこでは隔勤17kぐらいらしいが
ただ皆8時間ぐらいで帰って来てるけど

>>40
5まんかな。

今週は5万あるね

4社本体だが営業所平均40000位だぞ
昨日のTopは平時では90000平均のやつが55000位だった

3万位じゃないのかな

【永久保存版】
※社畜法人奴隷ブタ野郎の1日
●朝6時起床！眠くても出番と足切りをこなさなければいけないので体にムチ打ってご出勤
●朝っぱらから内勤www様の有難いお言葉の朝礼に強制参加
●点呼も終わりいざ出庫するが朝からキチガイクレーマーの洗礼を浴びる
急いで行け！左車線が空いてるだろ！と罵声を浴びせられその癖お会計はキッチリ時間のかかる万札かカードw
●やっとの思いで朝の通勤を終えるも早速ビジネスマンの活動が始まり生意気な態度で手招きにて乗車！ビクビクしながら行先を言われるもビジネスマンは電話中の為、道わかりません！は通用しない。
●やっとお昼になるも汚いヨレヨレの制服の中、ビシッとしたサラリーマンがいるランチに混ざると浮いてしまうので同士のいる茹で太郎かコンビニのおにぎりとカップ麺を急いで流し込む
●午後も暗くなるまで頑張るも多忙なビジネスマンに見下されゴミ扱いされ、たまーに惨めだと思ってお情けでもらった100円のチップを片手にスーパーで売ってる86円の缶コーヒーを飲んで至福のひと時を過ごす
●夜に備えてこの日二度目の茹で太郎
（蕎麦、丼のローテ）
●この時間から一発！という頭が離れなくなり憧れのJPNタクシーに乗ってる先輩班長の待つ銀座1号乗り場の喫煙所に集まる
●指導という名の自慢話を1時間聞かされいざ乗り場へ
●5番目くらいになると乗り場の人数を数え始めて自分が乗せるお客様の姿を確認する
（大体ホステス）
たまーに係長クラスの郊外のお客様に当たっても1号乗り場に横付けされてるコタクに持っていかれる
●そんなこんなで頑張って売上た金額はなんと8万の大台！普段は4コロ
●先輩に褒められたく会社に帰庫するも必ずいる10万前後のブッコミマンw
●自慢も出来ず褒められもせず疲れた体にムチ打ってただでさえ汚い車を磨きあげる
●納金も終わりJPNタクシー担当売上70万前後の先輩班長にレクチャーを受ける（自慢話）
●やっと解放され2畳一間の寮へ帰宅
●明日は給料日の為、今日は奮発して100円の発泡酒2本のご褒美
●いつかはなりたい！個人タクシー！クラウンで颯爽と走り抜ける姿に憧れる！
どんなお客様が乗ってるのか気になって仕方ない！
5ちゃんですら馬鹿にされるも今はひたすら我慢の日々を過ごすのであった

【永久保存版】
※新人～雲助～王道雲助への道
●会社に出社したら必ずハキハキと年配者に挨拶する ！皆んなが年季の入ったプロと勘違いする
（その内この年配者がクソだと知る事になる）
●内勤の朝礼を聴き無事故無違反対応に努める
（内勤は2.3年しか乗務した事の無い素人と気付かさられる。しかも無事故無違反は内勤のお陰ではなく個々のスキルと気付く）
●4万超えの壁、1本1万のロング客を達成した時に自分凄いかも！と勘違いをする
（会社に帰ると宇都宮4万自慢、成田往復自慢がほとんどwこれがタクシー世界だと知る）
●銀座、新幸橋のバック付け、2号11号のカマシを覚えて一丁前！
（タクセン上等！でも囲まれると論破出来ず後日涙目w）
●やっとこさ悪さして乗せたお客様wを乗せて圏央道まで得意気でドライブ！
（長距離未知の領域でコタクが多いのに気付く）
●5ちゃんで仕入れた乏しい情報でコタクが上の存在と気付かされる！そして付け待ちで前後にコタクが居ようものならコビを売る
（目先の売上に惑わされるな！コタクの資格難易度を聞かされコタク全員が内勤以上と知ってしまう）
●頑張って10年目指すもなかなか目先の売上ばかり追って無事故無違反が難関！
（ここで踏ん張れるかどうかで法人奴隷ベテランのコタクにならない！（なれない）かコタクか別れ道
●難関を突破してやっとこさコタクの勉強会へ！
50代60代には厳しいコタク試験だが、今まで勘違いしていた法人奴隷共との格の違いを見せつけされ人生で一番頑張ってしまう！
（ここまで来ると法人奴隷どもが下の存在に映ると同時に内勤共に怒りが込み上げてくる）
●晴れてコタク試験に合格すると共にタクセンといううざい存在から解放される。また法令知識も豊富になり銀座上等！にはならずクレーマー上等に生まれ変わる！
●首都高から高速自動車道の切れ変わりの直線で法人奴隷を横目に颯爽と抜き去る俺クラウン！になる！
●法人時代、新人、ベテラン、売上上位、班長、内勤の順に偉かった秩序が一気に崩れ皆んなの憧れ王道雲助に生まれ変わる！
お客さん？行先そこですか？wすぐそこのそこですか？w ルート確認も何もない距離ですよね？w
うちはそういうのやってないよ！
格が違うわ雲助法人奴隷wこちとら王道雲助だわ！カッカッカッ！

俺も4社本体だけど専用乗場が使えないし無線も猿ほど鳴らないから売上は中小と変わらないかそれ以下だと思うわ

都内は4〜5万も作れるのか
地方だけど今は1〜2万だわ

おお文字バグ
平均1万5千円ね

>>49
フカシを信じるなよ

助けてくれ
誰か助けてくれえー
うおぁあ

都内で2万5千前後だよ。ワーキングシェア頑張ってるけど限界みたいだ

これ本当の話なんだけど先月緊急事態宣言出て公に帰れないって理由で客乗せて広島まで行ってきたんですよ。
33万
お前らLPガスだからいけないんだよな？w
雑魚いっすね！

5万は嘘だと思うよ
都内の主要駅に付けても1時間位待たなくてはいけないし流しても運が良くないとお客さんを乗せられない
良く言って3万～4万位じゃないかな
現在都内の会社が車を減らしてこれだから実態は凄く悪いよ

明日出たらまた半月休みだｗ
地方は明けたからしっぽり一週間ぐらい旅に出るか

0861 国道７７４号線 2020/04/15 14:07:18
一年以内に42万人死んでくれるなら何でもするよ、そんな夢みたいな事は起こらん。このペースだと死んでも1000人。
夏頃には、1000人足らずのゴミの為に、なぜ経済崩壊を起こさなければならなかったのかって反省会が始まると思う。
ID:7jrrVvsa(1/4)

雇用の調整弁にもならんようなった今タクシーの存在意義は？

>>42>>46-47
ID:u37EFsWqはコタクどころかタクドラにもなれないカス
いい歳こいてタクドラを妬んでスレを荒らす人間のクズ

【帝ｸﾞﾚｰﾄﾞ】帝都自動車交通11台目【廃ｸﾞﾚｰﾄﾞ】
都内新人タクシードライバー 12人目
タクシードライバーの雑談日記 190冊目
【帝ｸﾞﾚｰﾄﾞ】帝都自動車交通12台目【廃ｸﾞﾚｰﾄﾞBBA】
[km]国際自動車★87～ビジクソそれはウンコ
【桜にN】日本交通に明日は無い★87【ｻｸﾗﾁﾙ】
タクシードライバーの雑談日記 190冊目
【タクシー】本日の営収報告スレ 30日目

http://hissi.org/read.php/traf/20200514/dTM3RUZzV3E.html

>>54
ID:u37EFsWqは実はコタクどころかタクドラにもなれないカス
いい歳こいてタクドラを妬んでスレを荒らす人間のクズ

【帝ｸﾞﾚｰﾄﾞ】帝都自動車交通11台目【廃ｸﾞﾚｰﾄﾞ】
都内新人タクシードライバー 12人目
タクシードライバーの雑談日記 190冊目
【帝ｸﾞﾚｰﾄﾞ】帝都自動車交通12台目【廃ｸﾞﾚｰﾄﾞBBA】
[km]国際自動車★87～ビジクソそれはウンコ
【桜にN】日本交通に明日は無い★87【ｻｸﾗﾁﾙ】
タクシードライバーの雑談日記 190冊目
【タクシー】本日の営収報告スレ 30日目

http://hissi.org/read.php/traf/20200514/dTM3RUZzV3E.html

平均で足きりいかないんじゃ東京でも額面20万手取り15万くらいが解除後も当分続きそう

会社がバッタバッタ潰れるか自殺者続出でもせん限り赤羽氏は指咥えて傍観やろな？
忘れた頃にJPN乗車拒否厳正に処分って存在感示すためイキるだけやろな？

ちょっと聴きたい
法人なるにも法令試験ってあったっけ？

社会的に死に、経済的に死に、コロナにも負けて死に

生まれ生まれ生まれ生まれて生の始めに暗く、
死に死に死に死んで死の終わりに冥し。

来世では何に生まれ変われるだろうか？
暗い輪廻から解き放たれる美しき特攻を見せてくれ！！

底辺でも適当に楽して年収500や600貰える時代は終わったんだよ
これからの雲助は年収200や300という底辺に相応しい収入になっていく

とうとう明日から地獄が始まるのか
一ヶ月休んだけど休み足りねぇ

>>61
残念ながら額面20で手取り15とかは今まで怠けた奴以外は貰えない
去年まで頑張ってた連中は頑張ったほど引かれていく
額面20では手取りで10から12というのが現実

>>52
どったの？金以外なら言ってミソ。

>>52
並んでたけどトイレが我慢出来なくなったのか？

>>58
これから新聞配達員みたいに縮小する。
残るのは民間救急と福祉タクシー

本日も首都東京の平和を守り安全、快適、長距離専科で乗務しました　

>>62
公明党だよ～念仏唱えるだけだね。

高営収でイキってたやつほど前年度の自分の収入に苦しめられるのが皮肉だなぁ

タクシー助手席「着席を控えて」…国交省が要請
5/14(木) 21:17
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200514-00050240-yom-soci
タクシー車内での新型コロナウイルスへの感染リスクを減らすため、国土交通省は全国のタクシー事業者に対し、助手席に客を乗せることを控えるよう要請した。

要請は、全国ハイヤー・タクシー連合会と全国個人タクシー協会に文書(12日付)で実施。
助手席の利用を控えるのは、全員が後部座席に座れる場合とした上で「利用者には可能な限り後部座席への乗車に理解を求めてほしい」としている。

>>74
よっしゃ！これで助手席使い放題や

>>74
客が4人の場合は助手席に乗せなければならない。
4人も乗られたら完全に密接状態。

助手席は使用禁止、後席は2名までにするべきだよな。
飲食店でも今や1席とばしで間隔取ってるのに。

>>76
今更コロナ怖がる業界か？

もう収束してんだからいいんだよ
実体は知らんがお上がそう言ってんだからいいんだよ

>>77
今更だし、手ぬるいな、国土交通省は。

しかし、これだけ高齢者大多数の業界の客商売でコロナ感染が問題にならなかったのは不思議。
しかも、公衆トイレ使いまくりでｗ
ＬＰＧガスが関係してると俺は思って論文書こうと思ってる。

>>74
三ヶ月おそいわ
マヌケ国土交通省

>>74
つーかインフルエンザなんか毎年死者出してんのに放置してたわけだからな
これは持続させないとあかんだろ
あと運転席と後部席の仕切りもデフォにすべき

>>75
助手席に小さい電子ジャー置こうぜ

トラッカーはみんなやってる

>>74
これか、遅いがよく言った
こんで大分身の安全は確保されたな

驚いた
タクシーは感染しやすいから乗らない、って決めてる奴結構多いんだな

0861 国道７７４号線 2020/04/15 14:07:18
一年以内に42万人死んでくれるなら何でもするよ、そんな夢みたいな事は起こらん。このペースだと死んでも1000人。
夏頃には、1000人足らずのゴミの為に、なぜ経済崩壊を起こさなければならなかったのかって反省会が始まると思う。
ID:7jrrVvsa(1/4)

>>85
三密だもんな
運転手の俺も嫌だよ

4月末〆
5月15日に支給された給料

>>88
高校生のバイト？

これからは珍しくなくなるよ

>>89
高校生のバイトの方がまだまし
時給にしたら523円だった

>>91
隔日勤務？朝勤務？夜勤務？
あと、営収はどんな感じ？

>>63
個タクスレで聞いたほうが良いよ

>>92
都内ナイトでいつも20～21時出庫
営收は11万弱

自宅待機ばかりで週1か多くても週2しか出番が無いから暇過ぎる
かと言って仕事しても隔勤で18時間やって10回営業すればマシな方だから暇過ぎるし
乗り場入っても最低でも1時間待ち、夜なんか2時間待ちは当たり前
みんな待機中は何して暇潰してんの？

先週35000円前後でトップ55000円 ケツ18000円
今週30000円前後トップ49000円 ケツ14000円
来週20000円前後トップ35000円 ケツ8000円
都内の状況な！

>>95
スマホでYouTube見るか、5chやるか、ネットサーフィンやるか、地デジチューナーで
録画した番組をスマホで見るかのどれかしてる。

今後は移籍も無理そうだな
過去の売り上げチェックされて落とされたわ

>>74
もう一台タクシー捕まえて
2台で乗ればいいだけ
本気で感染拡大を抑える気は無かったんだろうな
対応が遅過ぎる。無能

20代女性の感染者増ｗｗｗ
お前らよかったなｗ
堂々と乗車拒否出来るぞｗｗｗ

20代女性の感染者増ｗｗｗ
お前らよかったなｗ
堂々と乗車拒否出来るぞｗｗｗ

>>98
コロナ無かった時でさえ
爺さん連中が高齢化でどんどん辞めていってるんだから
できるだろ

>>102
これだけ急速に市場が縮んで
みんなが出来ると思うなよ

東京の雲助も年金生活者や副業以外の奴らは淘汰されていくだろうな
生活保護やホームレス落ちする雲助も数千人単位で出そう

洗い屋も死にそうらしいよ

関東のタクシーて意外なほど感染者少なかったと思うけどその辺のアピールは全くしないのな

タクシープール隣のおじさんがめっちゃキモいんだが
何度もタンをかーっぺって車外に出すしタバコは吸ってるし灰も車外に落とすし

確認してないけど絶対ポイ捨て平気でやるタイプだわー

>>101
今はゴミ蹴るほど余裕ねーだろ…

いくら感染者少なくても雲助はもともとイメージが悪いからな
小汚いジジイがいくら安全アピールしようが信用されないよ

ゴミ嫌がってたのが懐かしいな

>>108
おまえみたいのは普段から喜んでゴミ拾いしてんだろうがw
ゴミなんて乗せなくても影響ないぞ
終わってみたら分かる
よくゴミの後にロングがあるとか言ってる馬鹿いるだろ
アレは記憶に残りやすいだけで実際は徹底的にゴミ排除して乗せたものが稼ぐし上位の連中
上位者は選んで乗せてるから回数が少ない
個人の稼ぐ奴とかは数回で3万とかやってるからな

今なんて頑張っても歩合が発生するほどの営収は見込めないし、
それだったら短距離の方が楽で良くない？
会社的には少しでも売り上げがある方が良いんだろうけどな
どうせ最低賃金しか貰えないんだから1日の営収が3万だろうが3千円だろうが変わらない気がする

>>94
だから明細持って労基署に行けって
そしたら、労基から改善命令とか出て払われるかもよ
同じような運転手が一杯居るんだろ？
みんなで声をあげろよ

【コロナ】発話の飛沫、密閉空間に空中に10分以上漂い続ける可能性 コロナ感染に新知見 米研究 [ごまカンパチ★]
http://2chb.net/r/newsplus/1589465023/

会話しただけでアウトだってさ

>>112
おまえ新人だろ
ゴミは質が悪い人間が多い
クレーマーもトラブルも殆どがゴミが原因だ

>>107
今ソレやったらアウトだぞ確か

>>950
NHKの基礎英語と歴史の勉強、
今まで勉強あまりしてこなかったので
楽しい。

雇用調整金15000まで引き上げになったけどもらえるのかな

今日から乗務再開だけど、当分の間は昼日勤な上に乗務日数も削減じゃまともに売上なんか出来ないわｗ
こんなんなら休業延長してくれたほうがよかった

少なくとも自家用車以外での移動手段では一番感染しづらいと思うんだがなタクシーは
別に向かい合ってるわけでもないし窓は開いてるし人数も２～５人程度だし

電車やバスとかの方が明らかに危険度高いと思うんだが
向かい合ったり超接近したり多人数だったり

>>114
そらそうだよ、匂い分子とほぼ同じ大きさなんだから。

0861 国道７７４号線 2020/04/15 14:07:18
一年以内に42万人死んでくれるなら何でもするよ、そんな夢みたいな事は起こらん。このペースだと死んでも1000人。
夏頃には、1000人足らずのゴミの為に、なぜ経済崩壊を起こさなければならなかったのかって反省会が始まると思う。
ID:7jrrVvsa(1/4)

>>119
国からお金貰えるんだから気楽じゃね

台数増えれば一台当たりの売り上げが下がるのわかってるだろうに
営業再開するところは単に現金が欲しいんだろうな
雲助の事なんかまーったく考えてない

>>95
駅待ちとかならiPhoneでゲームしながらiPadで電子書籍読んでる
後はこの時間までは動かないだろうなってとこまでアラームセットして仮眠したり
ずっと座ってばっかりだから外出てストレッチしたり買っといた食事を食べたり

むしろ何もしてないタクシーの運ちゃん見てると何も暇潰せるものないの？
無趣味なの？　仕事中に何かやるのに抵抗感とかあるの？とか心配になる

>>95
予め家でダウンロードしといた映画見てる

>>95
社労士の勉強してる

>>95
スマホゲームにハマってる
さすがに休み多すぎ来週から出番

>>95
ウーバーイーツで注文して
車両まで配達してもらったマックを
食べる。

【永久保存版】
※社畜法人奴隷ブタ野郎の1日
●朝6時起床！眠くても出番と足切りをこなさなければいけないので体にムチ打ってご出勤
●朝っぱらから内勤www様の有難いお言葉の朝礼に強制参加
●点呼も終わりいざ出庫するが朝からキチガイクレーマーの洗礼を浴びる
急いで行け！左車線が空いてるだろ！と罵声を浴びせられその癖お会計はキッチリ時間のかかる万札かカードw
●やっとの思いで朝の通勤を終えるも早速ビジネスマンの活動が始まり生意気な態度で手招きにて乗車！ビクビクしながら行先を言われるもビジネスマンは電話中の為、道わかりません！は通用しない。
●やっとお昼になるも汚いヨレヨレの制服の中、ビシッとしたサラリーマンがいるランチに混ざると浮いてしまうので同士のいる茹で太郎かコンビニのおにぎりとカップ麺を急いで流し込む
●午後も暗くなるまで頑張るも多忙なビジネスマンに見下されゴミ扱いされ、たまーに惨めだと思ってお情けでもらった100円のチップを片手にスーパーで売ってる86円の缶コーヒーを飲んで至福のひと時を過ごす
●夜に備えてこの日二度目の茹で太郎
（蕎麦、丼のローテ）
●この時間から一発！という頭が離れなくなり憧れのJPNタクシーに乗ってる先輩班長の待つ銀座1号乗り場の喫煙所に集まる
●指導という名の自慢話を1時間聞かされいざ乗り場へ
●5番目くらいになると乗り場の人数を数え始めて自分が乗せるお客様の姿を確認する
（大体ホステス）
たまーに係長クラスの郊外のお客様に当たっても1号乗り場に横付けされてるコタクに持っていかれる
●そんなこんなで頑張って売上た金額はなんと8万の大台！普段は4コロ
●先輩に褒められたく会社に帰庫するも必ずいる10万前後のブッコミマンw
●自慢も出来ず褒められもせず疲れた体にムチ打ってただでさえ汚い車を磨きあげる
●納金も終わりJPNタクシー担当売上70万前後の先輩班長にレクチャーを受ける（自慢話）
●やっと解放され2畳一間の寮へ帰宅
●明日は給料日の為、今日は奮発して100円の発泡酒2本のご褒美
●いつかはなりたい！個人タクシー！クラウンで颯爽と走り抜ける姿に憧れる！
どんなお客様が乗ってるのか気になって仕方ない！
5ちゃんですら馬鹿にされるも今はひたすら我慢の日々を過ごすのであった

【永久保存版】
※新人～雲助～王道雲助への道
●会社に出社したら必ずハキハキと年配者に挨拶する ！皆んなが年季の入ったプロと勘違いする
（その内この年配者がクソだと知る事になる）
●内勤の朝礼を聴き無事故無違反対応に努める
（内勤は2.3年しか乗務した事の無い素人と気付かさられる。しかも無事故無違反は内勤のお陰ではなく個々のスキルと気付く）
●4万超えの壁、1本1万のロング客を達成した時に自分凄いかも！と勘違いをする
（会社に帰ると宇都宮4万自慢、成田往復自慢がほとんどwこれがタクシー世界だと知る）
●銀座、新幸橋のバック付け、2号11号のカマシを覚えて一丁前！
（タクセン上等！でも囲まれると論破出来ず後日涙目w）
●やっとこさ悪さして乗せたお客様wを乗せて圏央道まで得意気でドライブ！
（長距離未知の領域でコタクが多いのに気付く）
●5ちゃんで仕入れた乏しい情報でコタクが上の存在と気付かされる！そして付け待ちで前後にコタクが居ようものならコビを売る
（目先の売上に惑わされるな！コタクの資格難易度を聞かされコタク全員が内勤以上と知ってしまう）
●頑張って10年目指すもなかなか目先の売上ばかり追って無事故無違反が難関！
（ここで踏ん張れるかどうかで法人奴隷ベテランのコタクにならない！（なれない）かコタクか別れ道
●難関を突破してやっとこさコタクの勉強会へ！
50代60代には厳しいコタク試験だが、今まで勘違いしていた法人奴隷共との格の違いを見せつけされ人生で一番頑張ってしまう！
（ここまで来ると法人奴隷どもが下の存在に映ると同時に内勤共に怒りが込み上げてくる）
●晴れてコタク試験に合格すると共にタクセンといううざい存在から解放される。また法令知識も豊富になり銀座上等！にはならずクレーマー上等に生まれ変わる！
●首都高から高速自動車道の切れ変わりの直線で法人奴隷を横目に颯爽と抜き去る俺クラウン！になる！
●法人時代、新人、ベテラン、売上上位、班長、内勤の順に偉かった秩序が一気に崩れ皆んなの憧れ王道雲助に生まれ変わる！
お客さん？行先そこですか？wすぐそこのそこですか？w ルート確認も何もない距離ですよね？w
うちはそういうのやってないよ！
格が違うわ雲助法人奴隷wこちとら王道雲助だわ！カッカッカッ！

【厚労省】コロナで初の労災認定 医療従事者と生活関連サービス業従事者の2件 [孤高の旅人★]
http://2chb.net/r/newsplus/1589508247/

タクドラは対象外かよ

タクドラで仕事中に感染したら、100パーセント
労災となります。バス運転手と同じ

今日はお休みでしょうか？

そうですね、、毎日が休みなようなものでして・・・

ダウンロード＆関連動画＞＞

持続化給付金の100万円が入金されたが
ここで暴れてる基地外のような高揚感はまるでない
なぜあの基地外は100万円程度で有頂天になれるのか知りたい

>>133
初めのうちは屋形船の件みたいにちゃんと感染経路調べてたけど、感染者が増えるにつれてタクシーが蔑ろにされていったことをもう忘れたのか

換気してるから、座席離れてるから、適宜消毒してるから、とか
色んな理由つけて濃厚接触にはあたらず感染経路不明とかほざいてる国と保健所なんて全く信用ならないよ

自分の身は自分で守るしかない

>>136
それが実際無理なんだよな
断れば乗車拒否、何か言えば接客不良だろ
具体的にどうすんの？

東京都の休業緩和、感染1日20人未満などを基準に
5/15(金) 11:40
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200515-00000032-asahi-pol
新型コロナウイルス対応の緊急事態宣言に伴う休業や営業短縮要請について、東京都は15日、新たな感染者が1週間平均で1日20人未満になることなどを基準に、段階的に緩和する方針を固めた。

国は21日にも全国で宣言を解除する可能性を示しているが、都は第2波に備えて今月中は緩和しない方針だという。

今日もダメ。

>>137
その手の質問には
公務員は絶対に答えないよ
何を言っても不利になるからね

明日からまた1コロラッシュアワーが始まる
憂鬱だわ

>>133
どうやって証明すんの？

ウーバー配達員「時間短縮に使った」自転車で首都高
5/15(金) 12:12
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20200515-00000020-ann-soci
料理配達サービス「ウーバーイーツ」の男性配達員が自転車で首都高速を走った問題で、配達員が「時間短縮で使った」と話していることが分かりました。

東京・新宿近くの首都高速4号線で12日、ウーバーイーツの配達員が自転車で走っているのが見つかり、警察官が駆け付けた際にはすでに高速を降りていました。
警視庁によりますと、この翌日、東京・世田谷区内の交番に「テレビで見たウーバーの人がいる」と届け出があり、特徴がよく似た男性配達員から警視庁が任意で事情を聴いたところ、首都高速を走ったことを認めました。
男性配達員は「時間短縮のために意図的に使った」と説明したということです。
警視庁は今後、自転車の配達員が高速道路を利用しないようウーバーに指導を行う方針です。

銀座解禁まだ？

>>143
指導でなくて逮捕しろよ

>>143
意識高い系：首都高使えば、配達も捗る！！！

>>143
死ねば良いのに

>>106
無症状なだけだろ
80％は無症状じゃなかったか？

>>143
これマジで池沼入ってるだろ

最近よく考える
前職が商売やってた人や営業上がりの人とか、
自分で稼ぐことをわかっててタクドラに転職した人はいいが、
前職が会社におんぶにだっこで、すべて会社から手当とかで恵んでもらえる
立場だった奴はタクシーは持たないってことがよくわかった

>>87
不要不急のタクシー利用は控えましょう、というムードがあるらしい

もうタクドラなんてダメだな

不要不急のタクシー利用は控えましょう　ｗ

地方だけど宣言解除されても人戻らん

雲助のナマポのハードルは一番高いよ！
二種面有るだろ？だけで門前払いや！

>>153
デマを流すな
免許なんて何の関係もない

酒たばこギャンブル、　ラーメン、肉食、どか食い、清涼飲料水はやめましょう
不要不急のタクシーは控えましょう
一日に5キロは必ず歩きましょう

タクドラの俺が言うんだから間違いない

Uberのスタンス。

（Uberからの一斉送信メールより）
該当の方はすでに特定され、首都高速道路を走行していた際、Uber Eats の配達を行っていなかったことが判明しております。

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200515-00000020-sasahi-soci
読めよ

>>156
そーいう問題じゃねーから、看板しょったバカの責任はトップの首の責任です。

>>157

吉原から、日暮里や上野まで飛ばす場合が多くて、かなり稼げていた。

か、かなり？？？

>>159
ピストン往復じゃねーの？あのへんは実車でしかいかないからよくわからんが

それと
＞ 吉原の事情に詳しい「扇情カメラマン」の酒井よし彦氏によると、

肩書きがくたらなすぎでクソワロタ

店側は外国人の利用を嫌がる店が多かったようだ。当初はほとんどの店が制限をかけていたという。だが、店側もだんだんと慣れてきて規制は緩和される傾向に。「外国人はプラス1万円」

儲かってんじゃねーかよ！！！

>>160
先輩、扇情タクシードライバー目指して下さい。

扇橋タクシードライバー？

39件のうち労災認定は2件のみ
医療従事者でやっと労災認められる程度
雲助なら労災どころか自己責任だなw

労災と傷病なら月とすっぽんですね

扇橋は234月の平均と聞いて、セコっと思った行かなくてよかった所

おたくら時給いくらくらい稼いでるの？

外国籍が病床を占領している為に入院出来ず、亡くなった(亡くなる)日本人がいるはず。

先日の28歳の力士もそうなのでは？

こんなことは許されない。

厚生労働省が隠す・新型コロナ患者の国籍］
（4月22日現在、6,131名）
・厚労省は、国籍の公開拒否
・小野寺まさる氏調べでは入院時には厚労省文章に国籍を収集せよとなっている
・何処ぞの国に忖度して公開しないとしか思えない
pic.twitter.com/X5mp58Qkkk
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

東京ロードマップ終わってるな。もう夜の繁華街の解除はしないんじゃねえかｗ

>>168
チョンとチャンコロがナマポ貰いまくってるからな
そいつらの中にはパチンコ屋でコロナ感染して入院してるのも居るだろう

ウーバーイーツ配達員、追突される。

そのうちUber EATS強盗が出てきて自転車にドラレコ付けんじゃねw

>>172
自転車の男:交差点の前で車線変更→自動車に追突される

どんな走り方をしてたんだ？

>>174
車のナンバー見ろよw
車もロクなもんじゃねーよ

>>174
三原橋じゃ左折車を避けて右に出たんじゃね？

レンタル自転車とUber eats！
一切信用できないこの組み合わせ！

晴海通り三原橋交差点勝どき向き、右折レーンに事故車両が止まってたから、おそらく急いでた乞食Uberが右折信号に切り替わったもんだからあわくって右折レーンに進入して、見事追突されたんだべ
いま、工事で車線もトリッキーだし

>>175
品川ナンバーがどうかしたのか？

俺が見た時は三原橋交差点　晴海通り(右折車線)　ピーアーク銀座前で実況見分していた

>>178
ゾロ目だろw

ほんとだ
https://twitter.com/nao_061211/status/1261134759507316736?s=19
自転車って２段階右折じゃないのか？
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

最近見たuber eatsの凄いと思った違反

松見坂の交差点を斜めに渡って信号無視をしていた

新宿5丁目交差点靖国通りを信号無視をしていた

名古屋のウーバーさんも無灯火　信号無視当たり前で困ってます

両耳イヤホン垂らして後ろも見ずにフラフラ
信号無視は当たり前故に一時停止もまずしない
むしろこれだけやっても死亡事故が少ないんだから不思議だ
意外と道路は安全なのかもしれない

雲助なんて何もできないヤツらの最終着地点の仕事
免許制でも縦横無尽に走って周囲に迷惑かけまくってる

それの免許制じゃないバージョンがウーバーイーツだ
まともに交通ルール守っれって方が無理な話

便所虫に九九教えても無駄

>>185
それお前だけwww

>>185
よくわかってるな
雲助がウーバーにマウントしてる姿は哀れ
本人たちは気がついてないがw

確かにその通りだなｗ
多分雲助にウーバーイ―ツやらせたら同じようなめちゃくちゃな走りするだろうｗ

>>188
雲助の運転は相当酷いからな
オタクと地方老人だらけ
車に乗ってるだけで自転車にマウント取るとかw
世間から見たら一緒だよ

>>183
名古屋って今タクシー売上どんなもん？

クモスケやっててウーバーイーツやるなんて奴は相当頭のイカれた奴だろうからその辺の猫の死骸みたいになるのが関の山だろ

Yahooにも来たね。

“ウーバーイーツ配達員”追突される
5/15(金) 15:23
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20200515-00000040-jnn-soci

>>192
飯の配達注文したヤツ
今頃お腹ペコペコだな

uber eatsは安全に対するコストをまったくかけていない
教育、研修、指導、再発防止、適性検査、などをしていないので事故を起こすのは必然なんだが、それに対してuberの言い分としては委託先に責任があるという

俺は煽情５ちゃんねらー

先々月くらいだったかな
交番からウーバーが物凄い勢いで逃げ出して、お巡りと一般人にめちゃ追いかけられてたわ
あれ何だったんだろw

>>190
隔勤で40K行けば上出来

しかし仕事が少ないのは仕方ないけど、無謀な傍若無人なチャリンコの相手までさせられちゃあ堪らないなぁ
今日辺りがそんなじゃあ週末は休むか…

渋谷健司氏「野球なら一回の表裏が終わったぐらい」
http://2chb.net/r/news/1589523240/

>>196
社会貢献どころか社会悪だなw

>>193
今も待ってたりしてｗ

>>197
東京より高ぇ

今の東京なんか足切り持ち帰ってくれば上出来だからなｗ

で、どうよ。出来てるかァ～？

できてねえな

>>202
客は少ないが１回乗せると多少距離出るからね

東京より名古屋の方が稼げるのか

二万円代で帰ってくる人もゴロゴロおるけどね。名古屋

給与手取りマイナス～
最賃保障ちゃうがな～

Ubereatsみたいなのが増えて来た昨今自転車の取締りを厳しくしてもらわないと危なくてしょうがないよな

ウーバーイーツとかよくあんな気持ち悪い連中が運んでくるもん食う気になるよな
途中何されてるかわからん

>>152
まじすか

>>199
朝日新聞
渋谷健司

はいゲームセット！

>>206
トヨタ景気は終了したのでは？

まあ世の中コロナで改悪されたよ

>>210
それ。
1年くらい前かな？
客同士が話していたな。
つまみ食いしとるやろとか。

人対自転車の人身事故じゃないの？

0861 国道７７４号線 2020/04/15 14:07:18
一年以内に42万人死んでくれるなら何でもするよ、そんな夢みたいな事は起こらん。このペースだと死んでも1000人。
夏頃には、1000人足らずのゴミの為に、なぜ経済崩壊を起こさなければならなかったのかって反省会が始まると思う。
ID:7jrrVvsa(1/4)

5G 自動運転ついに解禁 事故の責任は誰がとる？ 道路交通法 改正 [659060378]
http://2chb.net/r/poverty/1589538870/

>>219
三密
タクシー終わったな

レナウンも倒産か

東京スタイル

週明け月曜日 は 3606ストップ安貼付きか・・・

暇だし、寄り付き前から　記念にモニター動画撮影しとこ。　

そのうち何かに素材で使えるだろ・・・　

>>219
今日のUber EATSみたいな事故はどないすんねん。
Uber EATSのチャリカスが悪いでしまいか？

>>222
なんだそのレナウン娘って?
モーニング娘なら知ってるけど。
さあ緊急事態宣言も解除されたし、タクシーも良くなるぞ！
イェーイ　イェーイ　イェイイェイ

毎週末どこかが民再し、GC注記に慌てふためき、

次は、どこが飛ぶらしいと根も葉もない噂が飛び交う！

売りで獲るのが得意な　俺の　好きな時代がきた！

>>227
東京の解除はまだ先だわ。

>>222
最近チケット無線出ないと思ったらw

誰か今までにお客さんを磯村建設の分譲地まで乗せた事ある人おる？

寄居町の鉢形とか男衾とか。

今日は朝から17時までやって30k
一昨日は68k

49歳か、大変だな。

料理配達員とみられる男性 自転車で車と衝突しけが 東京
2020年5月15日 18時08分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200515/k10012431951000.html
15日正午すぎ、東京 中央区銀座の交差点付近で、自転車に乗っていた49歳の男性が、後ろからきた乗用車と衝突しました。

磯村けんーせつ♪
懐かしい

>>230
待ち遠しいのは夏休み！

レナウン４チケあったよなぁ・・・（遠い目

一ヶ月休んで明日から仕事だよ
憂鬱だな

>>239
タクシーのミドリムシもうざい

>>240
もう仕事するの大変だな。6月30日まで休業延長されたから暇で仕方ないわ

周りをキョロキョロして人のやってることをマネしなければ、自分の畑も耕せない能なしだから。
それで自分の仕事が下手で収穫がなければ土が悪い、隣の畑ばかり水がいくなどといちゃもんをつけ、隣が目を離した隙に作物を盗む。
それがあの人種。

小池なら10月になっても自粛解除しねえだろうな
公務員は給料心配しねえだろうから
仮に解除になってもタクシーは3密だから利用は控えましょうになるだろうし・・。
もう転職しかねえよ

大阪自粛解除だわ
明日から仕事だわ
つれー仕事したくねぇよ会社潰れてくれ

タクシー増えたな

>>242
それって倒産するんじゃない？

http://www.taxi-japan.or.jp/content/pdf.php?f=10011

ワクチン出きるまで勤務数減らせとか言ってんぞ！

>>246
ゴキブリみたいにわいてくるのがタクシー
狭いとこ好んで飛び込むのむゴキブリと同じだし
ドライバーがゴキブリ気質だからな
今年中にこんな仕事辞めてやる

>>249
まだ半年以上あるのに威勢がいいなｗ

>>250
副業はじめたらそっちから誘いが来てるからね
即決せずに時期を見て

>>249
ゴキブリが自己紹介してもなｗ

>>248
乗車拒否できる例
一、乗員数問わず1人でもマスクしていない場合
二、三名以上乗車の場合（うち一名が助手席に乗って来る）
三、ワンメーターの場合
以上のいずれかに該当する場合は乗車拒否できる

>>252
バルサン嗅いで死ねよ

>>254
君が自分自身をゴキブリと言い出したんじゃないかｗ
キンチョーさっさと辞めたら？

>>255
キチガイ

0861 国道７７４号線 2020/04/15 14:07:18
一年以内に42万人死んでくれるなら何でもするよ、そんな夢みたいな事は起こらん。このペースだと死んでも1000人。
夏頃には、1000人足らずのゴミの為に、なぜ経済崩壊を起こさなければならなかったのかって反省会が始まると思う。
ID:7jrrVvsa(1/4)

>>253
追記
四、やたらと声がでかい喋り好きなやつ

水曜日に新宿から八潮までﾏｽｸなしの
ｵﾔｼﾞ乗せたけどでかい声で発声しまくり！
ｵﾔｼﾞも話し相手欲しいんだよなあ

>>256
流石ゴキブリ
返しも単純ｗ

小池は解除しないで、補助金欲しさに来る奴らから絞れるだけ金をせびる作戦だな。都の職員もぐるで、鴨が来ると、都民ファーストに話は通しましたか?と振ってくるという記事があった。

小池に任せておくといずれ東京は人が住めない街になるよ

水商売はもう休業要請解除されないから雲助も新しい勤務体系が必要

>>262
新しい勤務体系といっても
朝から夕方
昼から夜中
の二択しかないけどな・・・

イキリ水商売女全員逝ってくれて
ほんと嬉しいｗ

オリンピッグ延長でメトロクラッシャーに豹変したよな百合婆

時代の変化にあわせて転職や新たな行動を取るか
時代の変化に逆らって過去を取り戻そうとして結果的に自滅するか
それは一人一人の知恵、智慧次第

腕力が強い　者が　生き残るのではない。

変化に対応できた　者が　生き残る。

勝どきや月島とかその周辺に住んでる銀座の女とかどこに消えるんだろうなｗ

>>268
江戸川区だろうな

恐竜もマンモスも滅びたのだ。
人間は現状必ず死ぬ。ここにいる連中もせいぜいあと数十年しか生きれないのだ。
所詮人間なんぞ代々にわたってせこせこ金を貯めるか、くだらねー経済活動をしてマウンティング合戦しているだけだろ。
人類が滅びていく間際をこの目で確認するのも悪くないと思うがなぁ。

今後、数字悪い雲助は巧妙な嫌がらせで自主退職するように仕向けられ、他社に移籍しようにもそんな数字悪い雲助なんかどこも雇わないから警備員とかやってくんだろうな

不真面目な奴が排除されるのは当然だけどね

オッサンなのに子供みたいにワガママでダダこねてた奴らに乗せる車はもう無い

サボる事が確定してる経験者より何も知らない新卒雇うわな

>>271
警備員のほうが人間性も収入も信頼度も上だし
警備員は警察と関係があるから犯罪歴とか無職期間とかあると落とされるの知ってた？
元タクシーで1号警備行こうとするとすごく厳しいよ

>>273
そうなんだ
じゃあ警備員すら出来ないってのも増えそうだね

たまに前科あるのー？とか聞かれるわ
雲助のイメージはすごいぜ
他にあるか？　前科持ちかどうか疑われる仕事

>>273
なんかお前舐めてんな？

>>274
警備会社に応募するとき履歴書に一日でも無職期間がある場合は
親戚や友人の第三者の証明を持ってこいと言われる
うるさい会社はほんと厳しい
無職の空白期間に犯罪犯してたという前提で見られるし、入社後の警備員教育は
元警察の人が行うとこもあるし
まあうるさくないとこもあるにはあるけれどね、基本うるさい

警備業はタクシー業などと違って
セコムなど”ホンモノの大企業”があるうえに
要人警護から旗振りまでその内容もそれこそピンキリ
それに大企業は自前で警備会社を持っていて
タクシー会社などとは雇用や福利厚生がまるで違う

まぁそうは言っても
警備員の大半は旗振りで雲助以下も多い
旗振りじゃ地理、基地外客の相手も出来ない
つまり格下って事

>>277
もちろん

基地外客の耐性は一般人よりはあるはずだから施設警備はやってみたい
ただ前職調査がなー。職歴いじりまくってるからもう自分でも正しい経歴がわかんねえ

>>281
調査のまえに、無職期間も含めた完璧な職務経歴書持ってこいと言われる

このスレでイチバン流通圧倒的な人気だな　東京走ってりゃわかるよね
中指の気高さが

銀座もクラブ系が消滅したら、あの地域の
建物は解体され再開発事業計画策定されるな。

きっと平成の遺跡として、
語り継がれるだろうね。

10年前に派遣でアルバイトならその10年前の派遣先企業と
就労先の両方から10年前に就業した記録をもらってこいになる。
なければ不採用になる
10年前の派遣先企業も就労先企業も存在してなかったりするのに

まあこういうの吹っ掛けるのは最初っから採用する気がない応募者に対してなんだがな
それくらい施設警備はハードル高い
棒振り2号警備は簡単だがいつ事故にあうかわからない

丸源ビルでさえ何棟あると思ってるんだ・・・

てか普通は前科がないやつばっかだし受かるやつのほうが多いだろ。空白期間や前科でビビってるお前らには敷居が高いかもな

ところで、今日仕事に出てる人は忙しいですか？

忙しくはないけど確実に出歩く人は増えたな。

>>289
ありがとう。
ちょっとだけ明日への希望がわいてきた

歩く人とタクシー乗らない人が増えた

>>282
マジか…底辺職のくせにハードルたけぇな

>>291
この時間で乗らないって何をするんだろう
店は閉まってるし・・・

出歩く人は増えたのに明らかにタクシー乗ろうとしない人も増加してるように見えるし
実際乗ってこない

普段は主要の一区をメインに回ってたけど最近は五区くらいをまたにかけてドライブすると客が乗ってくれる確率高くなったな。よく聞くのはタクシーが全然捕まらないから困るって言ってたから普段は通らないタクシーも少ない道も走ることにしてる

0861 国道７７４号線 2020/04/15 14:07:18
一年以内に42万人死んでくれるなら何でもするよ、そんな夢みたいな事は起こらん。このペースだと死んでも1000人。
夏頃には、1000人足らずのゴミの為に、なぜ経済崩壊を起こさなければならなかったのかって反省会が始まると思う。
ID:7jrrVvsa(1/4)

警備じゃあるまいし前科調査ないよ

腕の良い稼げるドライバーはたとえ中小のボロ会社に居ても給与明細や源泉持って行けば大手のグループとかに潜り込めるだろうけど、大手・中小に限らずサボってたような奴らはどこも取らないよな今後は

もう誰でも出来る仕事
というのはコロナ前の話
今後は奴隷新卒か腕の良い中途採用だけだろうね
大手はうるさいから中小サイコー
とか言ってたバカ共から消えていく良い流れ

中小で今休業してるところは潰れる可能性高い
休業延長したようなところは特に
何とかして解雇手当払わずに済ませるか算段中

>>283
圧倒的人気というか、１人だけ無意味にイチバン推してるやつがいるなとは思う

このスレにいるような人はイチバンの実情を知っている人が多いので失笑とともにスルーしているのが本当のところだろう

にもかかわらず、１人で面白いと勘違いしてあり得ないホラ話をいつまでも書き込むのはやめてもらいたい

元イチバンのドライバーとして言わずにはおれない
金髪入れ墨なんでもOKな、あの自由な雰囲気を冒涜するような行為はもうやめてくれ

コロナ前と後では住む世界が変わったんだ
意識変化が起こったんだ
311前と今では全然違うように
宇宙は時々このような形での意識進化を行う
宇宙の荒療治についていけない種は死ぬんだ
今生きている連中はコロナにかかって死なないのはまだ生きる目的があるんだ

未だにクラコンとかセドリック使ってるようなところはこれを機に会社潰せば良いんだよな
邪魔

>>267
で？具体的にオマエはどうなんだ？

>>278
底辺ゴミ仕事の分際でいちいちうるせえんだなw

さて、今日から日本交通本体がフル稼働になる
おまえら！気合入れてけよ！

ウッキー！

日本交通本体がフル稼働？
www

イチバン流通がフル稼働？
よし逝けーwww

>>308
分らんおまえに説明をしてやると、
日本交通本体は、15日まで7割がたが休んでいた
つまり、今日からフル稼働だ
おまえら　対　日本交通　の客の取り愛が始まる！！　ファイッ！

>>294
昨日、都内走っていて気付いたのが、緊急事態を要する人以外は乗らないって感じだな
どうしてもタクシーに乗らないといけないという人だけが客として乗った感じ
つまり、タクシーに乗るのは　緊急事態客　
銀座で付け待ちしていたが、まあ乗らない乗らない
たまに乗るのは、JPNタクシーが掻っ攫っていく

>>309
江戸川区内だけでやってれば良いのにね　イチバン

非常事態乗客　緊急事態乗客
つまり、どうしてもタクシーに乗る必要が有る場合だけ乗ってる感じ

>>312
お前笑えるwww
IDの判別も出来ない低知能が日本交通の実力というのが分かったよ！
頑張れwww

>>299
雇用調整金　日にち的に面白くないんだろ

看護師もありなんじゃね
これで死ねるらしい

>>316
税金垂れ流しの医療機関でそれか
こりゃ検査も減らすわ

ダウンロード＆関連動画＞＞



これワロタw

6月迄休業するとこはマジヤバいと思う。
先々考えておいた方がいいと思うぞ。

もう日交とkmと個人だけで良いだろ
カスみたいな会社潰れろ

>>320
まだ雲助やるつもりでいるの？
w

おはようございます

まだ寝てていいよ

>>320
これは俺も思う。ファックとかファックとかファックはマジで潰れろ

昨日は久々に抜70kいったわ
金曜でもあったし、20時以降も店やってるし
企業も個人も他県の
解禁ムードで緩んでる感じ
こんな感じだと、コロナ第2波はすぐにくるな

朝からピザと納豆ご飯２杯も食ってしまった。

最近ストレスで暴飲暴食が酷い

6月度も休業とか余裕のある会社なんだろうな
羨ましい

宣言解除された地方の
昨夜はどうだったんだろうな？

みんな、金に困っても特殊詐欺の受け子はやるなよ
なにも知らずにただ受け取って来いと言われたじゃ通らず、必ず実刑になるから

自宅から渋谷見てるが
相変わらず4、5人しか歩いてないな

だから言うたろ、もう誰も経済動かす気ないって
原子炉と同じよ、そう簡単にほいほいスイッチつけたり消したり出来るかい

昨日は個人の俺は夜だけ出て霞とザギンの固定客のおかげで8万できたけど法人奴隷の人たちはどれくらいいったんだい？
さすがにコロちゃんも鎮火してきたから6万くらい行ったでしょ

笑笑

さぁ、明日は17日。
でかい地震に気を付けろよ！

社会的に死に、経済的に死に、コロナにも負けて死に

生まれ生まれ生まれ生まれて生の始めに暗く、
死に死に死に死んで死の終わりに冥し。

来世では何に生まれ変われるだろうか？
暗い輪廻から解き放たれる美しき特攻を見せてくれ！！

>>321
もう辞めるの？

>>332
元期間工でしょ？アンタ
タクドラ憎んでるねえ相変わらず

元期間工である根拠としては、妄想癖がこのブログに書かれてる妄想とそっくりな点

https://taxi.tokyo.jp

病気なんだよコイツは

今お気に入りの妄想は稼いでるコタクみたいだが虚しくなるからやめとけ

昨日の会社平均2万8千円だった
1か月ぶりに仕事したけど4月上旬とあまり変わらんな

>>276
世の中、全ての罪が事件化されて、
刑事罰が下されるわけじゃないんですけどね♪って笑って答えてｗ

タクシー嫌いの集うスレ
http://2chb.net/r/traf/1478410112/

ちゃんと居場所に帰って欲しい

>>336
真夏の雨の時に1日中カッパ着て棒っこ振るのって惨めな気持ちにならない？

>>340
かくきん？

>>340
あんたの会社みたいな所から潰れると思うよ
結局意識の低い雲助集団ではこの苦境は乗り越えられないんだよ
4社は口うるさく言われるから嫌だ～
って逃げて来たような連中ではね
俺は4社本体だけど営業所平均50～60kはいってるよ
これだけ台数絞ってるのにそんな平均な会社は今後やっていけない
かといって雲助が急にヤル気になるとも思えない
なので時間かけてゆっくり傾いていくよ
そしてその頃は他社へ移籍なんて道も閉ざされてるだろうね

>>345
4社本なら、そこから手数料どんどん引かれるでしょ

零細が意外とつぶれないな

>>346
引かれないが？

また意識高い系4社バカが湧いてるのかｗ

>>349
↑
こういうクズから退場する世の中になりました

意識高い系というワードと w を組み合わせるしか能が無い

こっちが意識高いのでは無くゴミ雲助の意識が低過ぎる
低過ぎるどころか意識なんてものはそもそも無いまである

うわ、レス付けてきやがった
汚れるからサクッとNG逝き

【速報】世田谷の病院で３１人集団感染　新型コロナ
http://2chb.net/r/news/1589590371/

0861 国道７７４号線 2020/04/15 14:07:18
一年以内に42万人死んでくれるなら何でもするよ、そんな夢みたいな事は起こらん。このペースだと死んでも1000人。
夏頃には、1000人足らずのゴミの為に、なぜ経済崩壊を起こさなければならなかったのかって反省会が始まると思う。
ID:7jrrVvsa(1/4)

そうやってすぐ現実から逃げるのもゴミ雲助の特徴
ガキなんだよな
精神的に幼い

なぜ批判に走るのか。それは「すごい自分」という自己愛的イメージと
現実とのギャップを、自分では埋められないために、他人のせいにすることで
万能感を維持しようとするからである。
精神のお病気です。

>>348
4社本体って、カード手数料や高速代とか引かれないの？

支給額は高いが、手取り少ないと聞いたが

今どきカード手数料引かれる会社なんてあるの？

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200514-00174190-bcn-prod
　
　
　
高っ
子供に50万のPC
やっぱ無菌室みたいな教室で授業以外触れないんだろうな

>>332
だいたい7万だね
まぁ、前の会社で2000万以上の報奨金もらったから金には困ってないが、暇なのは嫌だね

KMリアワイパー立てっぱなしww

客どころか人すらいねえ

>>357
それ誰から聞いた？
中小の採用担当に騙されたんじゃない？

夜だけ出て八万ってのがどんだけ現実味がないかわかってないのが痛い…

>>340
ここ最近タクシー減車で売り上げも良かったんだけど、昨日はタクシー増車であなたの会社の平均ぐらいだったわ

今日から休業明け
10万くらいやる

通常営業だからずっと出てるけどGW明けてからタクシー増えすぎだよ
特に昨日は酷かった

昨日は3万行ったのかな？平均

すげえよくわかったな密告社会すげえ

あー暇だ暇だ
仕事出ても暇か？
やる事なさ過ぎるから仕事いこうかな。

>>332
そもそも雲助ですらないやろ。

元期間工の妄想・被害妄想は特徴あるからすぐ分かるよ
統失だろ？
こんなところで色んなキャラでイキってたら病気が悪化するぞ
タクドラ憎さも自分の力不足でタクドラ勤まらなかったのを八つ当たりしてるだけ

昨日は流しの空車はそこそこいたけど付け待ちの列はそうでもなかった
来月は六本木の外苑東が空車で大渋滞だろうな

そもそも4社の本体なんて歩合低過ぎてやってらんないだろ
歩合も高くて無線も鳴って、それでいて緩々で早退や欠勤もうるさくなくて出番も自由
そんなグループにいるのが1番楽だよ

めぐみの雨

いやぁ、入れ食い入れ食いwタクシーで蔵が立つwwww

これだけ忙しいと楽しいな

>>326←暴飲暴食のせいにするデブ

https://twitter.com/jidountenlab/status/1261416063650037760
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

>>379
高速道路の渋滞時だけ自動にできるやつね。

終わったな
二種免許代返還訴訟かな
二種ATと大型二種で７０万くらい

ウイルスよりもヤバイのは移民。これだけはシャレにならない。日本国体が根底から覆る。

ダウンロード＆関連動画＞＞




今も　車内のダッシュボードの上に　乗務員賞に通名を掲げ　堂堂と公道を利用し　営業活動してる。　

これは現実です。


ウイルスよりもヤバイのは移民。これだけはシャレにならない。日本国体が根底から覆る。

0861 国道７７４号線 2020/04/15 14:07:18
一年以内に42万人死んでくれるなら何でもするよ、そんな夢みたいな事は起こらん。このペースだと死んでも1000人。
夏頃には、1000人足らずのゴミの為に、なぜ経済崩壊を起こさなければならなかったのかって反省会が始まると思う。
ID:7jrrVvsa(1/4)

>>351
みんな落ちぶれてタクシーに来た仲間じゃないか。仲良くしよや

>>172
命に別状なし→保険貰える

身体張ればok！

>>382
シナ虫とオマエは死ね

何が悲しいって
今日みたいにたまに忙しい日があって
張り切って仕事しても
1ヶ月経ったら歩合給に届かず
結局、張り切っても張り切らなくても
給料は同じでしたってかと
ボケツッコミかますしかない時な

ｋｍ本体は９月末まで半分休車予定
ちょいちょい車戻してきてる会社も増えだしたからか木金も中々厳しい数字ぽいな

法人奴隷は今日も仕事なのねw

歩道橋からトラック荷台へ女性転落…自殺か、運転手「人形だ」と放置して走り去る
5/14(木) 15:19配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/029fe52ead2336630e82ccf86ad997e5ebbc8ddb


　１４日午前４時半頃、東京都足立区千住大川町の国道４号で、歩道橋上にいた３０歳代くらいの女性が走行中の大型トラックの荷台に転落した。

　警視庁綾瀬署幹部によると、後続のタクシー運転手が目撃し、約１・５キロ先でトラックを停止させた。トラックの男性運転手は女性を荷台から降ろしたが、「人形だ」と言って車に戻り、そのまま放置して走り去った。

　女性は搬送先の病院で死亡が確認された。同署は女性が自殺を図ったとみて身元を調べるとともに、埼玉県内の職場にいた６０歳代のトラック運転手を特定し、任意で事情を聞いている。


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最終更新:5/15(金) 7:14
読売新聞オンライン

お前らこの期に及んでまだコロナ前に売り上げ戻ると思ってんの？もう戻らないぞ、しかも今より酷くなる、コロナ収束してもな…暇な今のうちに色々考えた方がいいぞ＾＾

一つ聞きたいことがあります。
皆さん100万貰いましたか？
あ！ごめんなさい。
社畜法人奴隷ブタ野郎は対象外でしたね。
ちなみにワタシはコタクですが昨日100万貰いました。
一昨日から社畜共が多かったですが、ワタシも頑張り屋なので皆さんに負けないように頑張って仕事しまくりました！
皆さんが貰えなかった事、気づかずお気遣い出来ず本当の本当の本当に申し訳ありませんでした！！！
でもここの皆様は法人でお給料も保証されてますし100万なんて対した額じゃありませんよね！
ワタシみたいなコタクではとてもかないません。
一度で良いからJPNタクシーに乗って見たかったです。
お客様から大絶賛らしいですね！
いつもワタシ達コタクを素通りして後ろのJPNタクシー様に乗っていくお客様を眺めて正直羨ましいです。
ワタシ達コタク業界では数名しか乗っておられません。
ほとんどの方が新型アルファード、クラウン、レクサスなどで営業しておりますのでJPNタクシーはとても憧れます。
今度銀座付近走っててお客様がいましたら華麗にスルーして貴方様方にお譲りして謙虚に細々と銀座には近寄らず隣の霞ヶ関付近にてお仕事させて貰えたらと思っております。
ワタシ達コタクはもっと見習わないといけませんね！
見習っても到底追いつけるはずもありませんが。

>>391
この業界はタクドラ以外の仕事が出来ない人がめちゃくちゃ多い。深夜食堂にありそうな豚汁人生だよ。

【永久保存版】
※社畜法人奴隷ブタ野郎の1日
●朝6時起床！眠くても出番と足切りをこなさなければいけないので体にムチ打ってご出勤
●朝っぱらから内勤www様の有難いお言葉の朝礼に強制参加
●点呼も終わりいざ出庫するが朝からキチガイクレーマーの洗礼を浴びる
急いで行け！左車線が空いてるだろ！と罵声を浴びせられその癖お会計はキッチリ時間のかかる万札かカードw
●やっとの思いで朝の通勤を終えるも早速ビジネスマンの活動が始まり生意気な態度で手招きにて乗車！ビクビクしながら行先を言われるもビジネスマンは電話中の為、道わかりません！は通用しない。
●やっとお昼になるも汚いヨレヨレの制服の中、ビシッとしたサラリーマンがいるランチに混ざると浮いてしまうので同士のいる茹で太郎かコンビニのおにぎりとカップ麺を急いで流し込む
●午後も暗くなるまで頑張るも多忙なビジネスマンに見下されゴミ扱いされ、たまーに惨めだと思ってお情けでもらった100円のチップを片手にスーパーで売ってる86円の缶コーヒーを飲んで至福のひと時を過ごす
●夜に備えてこの日二度目の茹で太郎
（蕎麦、丼のローテ）
●この時間から一発！という頭が離れなくなり憧れのJPNタクシーに乗ってる先輩班長の待つ銀座1号乗り場の喫煙所に集まる
●指導という名の自慢話を1時間聞かされいざ乗り場へ
●5番目くらいになると乗り場の人数を数え始めて自分が乗せるお客様の姿を確認する
（大体ホステス）
たまーに係長クラスの郊外のお客様に当たっても1号乗り場に横付けされてるコタクに持っていかれる
●そんなこんなで頑張って売上た金額はなんと8万の大台！普段は4コロ
●先輩に褒められたく会社に帰庫するも必ずいる10万前後のブッコミマンw
●自慢も出来ず褒められもせず疲れた体にムチ打ってただでさえ汚い車を磨きあげる
●納金も終わりJPNタクシー担当売上70万前後の先輩班長にレクチャーを受ける（自慢話）
●やっと解放され2畳一間の寮へ帰宅
●明日は給料日の為、今日は奮発して100円の発泡酒2本のご褒美
●いつかはなりたい！個人タクシー！クラウンで颯爽と走り抜ける姿に憧れる！
どんなお客様が乗ってるのか気になって仕方ない！
5ちゃんですら馬鹿にされるも今はひたすら我慢の日々を過ごすのであった

【永久保存版】
※新人～雲助～王道雲助への道
●会社に出社したら必ずハキハキと年配者に挨拶する ！皆んなが年季の入ったプロと勘違いする
（その内この年配者がクソだと知る事になる）
●内勤の朝礼を聴き無事故無違反対応に努める
（内勤は2.3年しか乗務した事の無い素人と気付かさられる。しかも無事故無違反は内勤のお陰ではなく個々のスキルと気付く）
●4万超えの壁、1本1万のロング客を達成した時に自分凄いかも！と勘違いをする
（会社に帰ると宇都宮4万自慢、成田往復自慢がほとんどwこれがタクシー世界だと知る）
●銀座、新幸橋のバック付け、2号11号のカマシを覚えて一丁前！
（タクセン上等！でも囲まれると論破出来ず後日涙目w）
●やっとこさ悪さして乗せたお客様wを乗せて圏央道まで得意気でドライブ！
（長距離未知の領域でコタクが多いのに気付く）
●5ちゃんで仕入れた乏しい情報でコタクが上の存在と気付かされる！そして付け待ちで前後にコタクが居ようものならコビを売る
（目先の売上に惑わされるな！コタクの資格難易度を聞かされコタク全員が内勤以上と知ってしまう）
●頑張って10年目指すもなかなか目先の売上ばかり追って無事故無違反が難関！
（ここで踏ん張れるかどうかで法人奴隷ベテランのコタクにならない！（なれない）かコタクか別れ道
●難関を突破してやっとこさコタクの勉強会へ！
50代60代には厳しいコタク試験だが、今まで勘違いしていた法人奴隷共との格の違いを見せつけされ人生で一番頑張ってしまう！
（ここまで来ると法人奴隷どもが下の存在に映ると同時に内勤共に怒りが込み上げてくる）
●晴れてコタク試験に合格すると共にタクセンといううざい存在から解放される。また法令知識も豊富になり銀座上等！にはならずクレーマー上等に生まれ変わる！
●首都高から高速自動車道の切れ変わりの直線で法人奴隷を横目に颯爽と抜き去る俺クラウン！になる！
●法人時代、新人、ベテラン、売上上位、班長、内勤の順に偉かった秩序が一気に崩れ皆んなの憧れ王道雲助に生まれ変わる！
お客さん？行先そこですか？wすぐそこのそこですか？w ルート確認も何もない距離ですよね？w
うちはそういうのやってないよ！
格が違うわ雲助法人奴隷wこちとら王道雲助だわ！カッカッカッ！

>>318
いいね押しといた

コロナ全然収束してないじゃん。450万人に増えとる。只単に自粛して止まってるだけ。

>>397
ワクチンも特効薬もできてないんだから、収束するわけがないだろう。

駅待ちで最低賃金と社会保険貰えながら勉強時間確保できるから今の状況ワイからしたら最高

なんでだか解らんけど今日メチャクチャ忙しいぞ！
時間5千円はいくぞ！

コタクが休んでるからだよ！バーカ！

今日出れば良かったか
だが連休不摂生で腰痛で出られない
残念無念来週出ます

社畜法人奴隷ブタ野郎はシフトに縛られて大変ですねw

>>391 いろいろ考えて考えて考えて　ムダ　な　妄想して？　Ｗｗｗｗ

考える行動する　考える行動する　のだよ。

行動を伴わない考える　ソレは　妄想といいます。

何度もなんどもここに書いてるのだが？　

妄想にふけるのがお好きならどうぞご自由に。

だがしかし・・・　そういうことだ！

>>403
お上から恵んでもらった１００万円で首くくるのが２か月位伸びそうかい？

>>403
よしよし今日もクソつまらない煽りでレス乞食してるな。
明日も来いよ

>>402
下手に仕事して補償ギリギリ、あほちゃいまっか？

コタク
固定費20万
先月平日のみ21日勤務
昼～19時まで　2万平均 月収42万
手取り22万です。

社畜法人奴隷ブタ野郎は10万しか貰えなくてざまぁwですねw
今日も酒が旨いわw

10万しかもらえないとかwww
マジでメシウマだわw
しかも奴隷だしw
副業したらコタクなれなくなるしねw
うちらコタクそちらに戻ることは簡単ですw
副業もできますからぁぁぁぁwww

>>408
>昼～19時まで　2万平均

この辺でウソ話だとわかる。
16時間勤務でも2～3万がやっとなのに。

>>410
嘘じゃないけど？
腕がないんじゃないの？w
コタク無線、チケット舐めんなよ！

>>410
16時間勤務とかw
気持ち悪い勤務時間ですね。
風呂入らないで臭そうですね。

どうせライドシェア、自動化は不可避だから泳がしておけ

どうせライドシェア、自動化は不可避だから泳がしておけ

どうせライドシェア、自動化は不可避だから泳がしておけ

会社によっては最低賃金で手取り13万のところがあるらしい
それなら働かなくていいや

>>408

この御時勢無線もチケットもそんなに出るわけね～だろ
せめて日計でもうぷしてみろや

>>392
おい最底辺

まだこんな何処で遊んでるのか(笑)

顔真っ赤でガイジとしか思えん。

かまうなよ

かまうなよ

社畜法人奴隷ブタ野郎共！
顔真っ赤ですよw
10万しかもらえないからってうちらコタクを恨まないで下さいよぉw

ワイ、昨日抜き4.6やった。
孤高の先輩は5.6。
18時間じゃしゃあねえな。

>>417
ここんとこの朝に日本橋界隈に近隣他県の個人さんいっぱい来てんじゃん
会社から出勤の際はタクシーで来るよう司令が出てんだってよ
で、そのお客が帰りもタクシーでご帰宅
個人チケットハンパねーよ

>>417
5ちゃんいぞんしゃじゃないのであっぷのしかたがわかりませんwww
アップロードのURL貼ってくれたらあっぷしてやるよwww

0861 国道７７４号線 2020/04/15 14:07:18
一年以内に42万人死んでくれるなら何でもするよ、そんな夢みたいな事は起こらん。このペースだと死んでも1000人。
夏頃には、1000人足らずのゴミの為に、なぜ経済崩壊を起こさなければならなかったのかって反省会が始まると思う。
ID:7jrrVvsa(1/4)

>>410
おいコラ！
アップロードのURL貼れ！
嘘話なんだろ？w
本当だったらくやしいのぉw
証拠だしてやろうか？www
ちなみに去年の平均月収130万ねw

>>423
コロナ不況で、どこの会社も経営が傾いてるのに、他県から何万もかけて
通勤させるわけがないだろう。

中小ワンマンだとコロコロナで方針が変わる。全休業→輪番→輪番出番変更→週休3日へ。しかも１日でも休めば休業保障出しませんから。

めっちゃあぼーんがきてる

>>427
朝の日本橋行って見てこいよ

あ、見ならヤル気なくすから行かない方がいいかな

日本橋は船橋の寮とか千葉方面だろ。おれも昔はそこらのタワーの会社にいたから分かるわ。

脳ミソにコロナが入って頭壊れた個人が居るって聞いて来ました、ここで良いのかな？

ただの雨

されど雨

今まで劣等感だけ味わって生きてきたんだね、、、100万のこたくのひと。かわいそ

元期間工の与太話を相手にするな

劣等感の塊なんだろね。言ってる事とやってる事がチョンその物

>>339
四社言うてるのに広告は日の丸なんですねw

暇なの分かるけど、あまりにスレ進行が早くて流れについて行けない暇な休業タクドラです

久しぶりに覗いてみたら法人奴隷の負け惜しみが凄いな
あまりいじめるなよ。

煽りは程々に仲良く使いましょうと書かれているんだが
お前はこれが読めないのか？
できないなら個タクスレいけよ。

>>441
煽ってませんよ？
劣等感の塊りだから煽られてるように感じるんでしょ？
法人奴隷さん

どこにいるんだよー
8時出庫でやっとこさ1万

めんどくさかったけど法人奴隷にトドメ刺しとくわ。
出庫時間載らないのがシャクだけどこんなもんとってるのもコタクぐらいだろ。
はっきり言うぞ？
法人奴隷と無線、チケット一緒にするなよ？
固定費引いて適当にやっても手取り20万以上残るからな？
普段は手取り100万近くあるからな？
社畜法人奴隷ブタ野郎雑魚いっすねw
10万しかもらえねーしw
まじメシウマw
悔しかったらコタクなれよ？
金もない経験もない無事故無違反も達成出来ない、地理、法令もわからないってかwww

>>442
お前会おうや。

>>416
ナマポ満額位か？

くやしいのぉwくやしいのぉwくやしがってもくやしいのぉwwww

>>445
会ってやるからハチ公のちんち？握って雨の中ずっと待ってろやw
社畜法人奴隷ブタ野郎にはそれがお似合いw

＞＞448
お前名前どこの何タクシーや？
何もできん雑魚の癖しやがって
ほらお前どこのどいつや？言うてみいｗ

>>447
仕事してるんだ…ﾜﾗ
休んだら支払いできないもんな…ﾜﾗ
国保だから補償ないもんな…ﾜﾗ
死ぬまで働いて必死に金貯めとけよ…ﾜﾗ

>>450
日付が4/20になっとるわ

不景気すぎてこんなジジイまでウーバーイーツに参戦

>>451
アホか？
先月の売上出したんだよw
先月42万って言っただろ？
昨日の日計出した方がいいか？
昨日はやる気無かったら30分で帰ったぞ？ww

>>450
補償ないですよ？それが何か？
だから100万貰ってるんですよ？
まぁ貴方達の5ヶ月分くらいですかね？
貴方達は1.2ヶ月しか休めなくて残念ですねw
それ以上長引いたら会社潰れちゃうもんねw
どんなに背伸びしてもうちらには勝てませんよ？
社畜さん？w

>>449
いやぁ名乗る程の者じゃありませんからw
人に聞く時はまずは自分から名乗って下さいよぉ？
ブタ野郎に名前なんてないかw

>>417
ねぇー？
マウント取られちゃったねw
くやしいですねw
ブタ野郎ですねw

>>410
ウソじゃなかったねw
16時間も臭いまま仕事して2.3万ってw
もう顔真っ赤ですねw

貴方達ももっと勉強しないとね。

お金を稼ぐことが善くない事の様によく言われるのは徳のない人間が妬みで言うことなのです。

働かない事が善である事は無いのです。

お金の仕組みは、稼ぐことと使うことが善行になる様に出来ているのです。

個人と奴隷では勝負にならない
必死にゴミ乗せてペコってる時点で法人は負けだよ
内勤業務知ってるなら分かるがゴミは人間のクズ
クレーマー＝ゴミ客
常識だよ

>>447-448見たいなアホは無視しましょう！

ところで先輩方に教えて頂きたいのですがこのメーターって最新型ですか？使いやすいのですか？

精神壊れた人がいるようですが、

何かあったんですかね？

>>460
どのメーター？
俺の画像のやつ？
お前を後輩に持ったつもりもねーけどw

>>460です、すいませんアドレス貼り付けられなかったので書きます。
全部タッチパネルになってるタクシーメーターです。

フタバのやつか
慣れるまでは使いにくい
慣れると普通

アホに聞いちゃってアホ以下ですねwあなたw
アホの方が知識あるんだもんなw
どんな顔してるんでしょうか？
顔真っ赤ですよね？w

スレ荒れてるけどちょっと教えて
くっそ狭い道行かされそうになって、狭いから無理って言うけど客っていつも行ってるからって言うよね？
擦りたくないしできるだけ断りたいんだけど
どうすればうまく切り抜けられるか教えて？

急にど下手くそになったように振る舞って見過ごして貰う

>>465
あのさ
俺も個人なんだけどおまえ法人の運転手無駄に煽りすぎだろ
個人としての自覚があるなら法人さんに対してもう少し穏やかに接しろよ
見てて個人の資質に関わると思うよ
お互いに大変なんだから

こんなときこそ協力して共存共栄だろ

>>466
無理
断ったら接客不良でタクセンにクレーム出しますよ！
嫌なら二種免返納しろ！

>>468
俺も個人なんだけどって保険掛けるところが嫌らしいっすねw
ぶっちゃけコタクも法人もクソの業界なんだからさ？
偉そうに意見してんじゃねーぞ？

>>466
いつも行ってもらってる運転手さんの車に乗ってくださいって言う

>>466
いつもの運転手はいつもでも出来ないものは出来ないと誠心誠意で伝えればわかってもらえるとおもうよ

それでも行けと言われればその場でリリースしな

センターなんて怖れるなお前は間違っていない

法令勉強してはやくこっちにきな
待ってるよ！

>>461
何かあったってw
コロナのせいで固定費払えなくなって 首くくるしかない
故人が荒れてるんだろう。

>>472
お前はなんでそんなに上から目線なの？
だからコタク嫌がられるのわかんねーの？
素でこれだから気持ち悪い奴だな！

>>466
屑客だから
用心しないとキツい
法人だと会社もタクセンも敵になる
ただ事故をすればすべて運転手に責任になるので
無理だと思えば己の何かしらを賭けても断固断るしかない
下手すると一生の大事になるからね
つかの間の雲助稼業でそんなものは到底割に合わないから

>>470
保険掛ける(笑)
意見 草
昼からやることなくて酒飲んで誤字脱字なんやろw
酔っぱらいはここらで御開きはよ寝ろ

月曜日には100万貰えるから落ち着けやwww

>>473
奴隷もさっさと首吊る用意しとけよ？w
そろそろ寮追い出される頃だなw

ID:Oeevv0Cg
ID:rds5zJcb
両方気持ち悪い

>>465
電柱とでも会話してろよ

>>476
ガラケーコタクは黙ってろよ？カス！
100万とっくに貰ってるから
ってか俺に話しかけるなよ？

>>478
お前も気持ち悪いけどな

>>480
おまえ飲み過ぎやろwww
ID判別も出来ねぇのかよw
とりま寝ろ

みな、心が荒んどる

>>483
だよね(>.<)
なんかごめんね

>>468
禿同　同業者同士、過ぎた書き込みは人間の資質にかかわりますね。
法人にいたときのほうが立派な学歴、経歴のかたがいた。逆の人もいた。
どちらかというと個人組合は根っからの運転手が多い　若くからやるとそうなっちまう。

ちょいと質問なんですけどセンターに運転手やってた記録っていうの？
過去の乗務員登録って一体いつまで
残ってるもんなの？
というのも前に4年くらい都内で
やってたんだけど客と揉めた際に
降りろって言ったのチクられて
センターから呼び出されて
まぁ結局辞めたんだけど
この間で辞めて丸2年経って
現任切れたから違う会社に
二種免持ってるけど
タクシー初めてです～って
新人のふりしていったら
バレないのかな？と思いまして。

>>482
は？お前に言ってんだよ！クソコタク！
てめーみたいなコタクが一番ムカつくんだよ？
法人奴隷よりムカつくんだよ！

>>486
お前みたいなクソはこの業界から出て行けよ！

湧いた～湧いた～変なのワイ田～♪３３回も～♪

>>486
おまえだけだよ、ばれてないと思ってるのｗ
２種だって大型２種持ってるわけじゃないんだろｗ
お察しだよ

>>485
ありがとうございます。
こんな板でもあなた様な方にレスいただけるとすごくこころが穏やかになります
法人個人含め大変な時期ですがタクシー業界
一致団結してこの危機を乗り越えましょうm(_ _)m

>>409
貴方の正体は波田陽区だったか・・

>>486
客じゃなくてお客様な！
それがわかってないなら帰ってくるな！

>>485
ほらな、奴隷ちゃんは直ぐに今見てきたかの様な話するだろ
根っからの運転手？
少なくともこの雑談スレではお宅らインテリのほうが誤字脱字が圧倒的に多いですけどね

あほなやつ。客は客だ

>>494
根っからの運転手なんて要らねぇよw
そんな間違った職人気質の老害がこの業界を衰退させるんだよ！

>>494
法人個人でも雲には変わりねぇんだよ！
雲なら雲らしくてめえのたちばわきまえろ！

>>491
Oeevv0Cg　はみんなで無視すりゃいいよ
こんなのに構ってて時間無駄にする必要はない
営収だってどうせぶっこみだろ
他にやることのない淋しい野郎なんだよ
ほうじんどれい　とかの鉛筆書きみても
乱筆で教養がないんだよな

途中からすかして入ってきたガラケーコタクがキレ出したw
こいつの本性なんてそんなもんだよw

>>452
生きるって大変だよね
なんか涙が出てきちゃう

>>498
くやしくてくやしくてひてい探しにヒッシですねw
とりあえずトランクにぶら下がってるきたないぞうきんで涙拭けよw

こんなところで見え張るために自腹突っ込むとはけったいな人や

>>501
おまえにたいしての最終レスね
ほんとに貴様のようなゴミくずがいるからこの業界の変革が出来ない
100万貰ってそのまま葬式代金にでもしろ

この業界のために1秒でもはやく○ね

OK

こんなゴミ溜めにまできて書き込みとかどんだけ暇してんだw

>>500
いやいやもう趣味でやってるんじゃないの?あの歳なら金無きゃ生活保護もらえるだろうし。

>>444
こいつ散々いきってプリンター26の後期www

脱法人さん半年未満wwwwwwwww

個人二人が荒らしてるスレかｗ

>>507
何マウント取りにいっちゃってるの？w
26後期じゃねーしw 新決済付いてるからねw
JPNと同じ無線機連動型だよ？w雑魚w知ったか乙w

>>502
コタクだから？仮にメーターぶっこみでも自腹にならないからね？
しかも見栄晴為に昔の日計出すか？
色々と想像力が欠けてるお方ですねw

>>509
あ、わりー
この直後に新決済なったんだわ。
この時のメーターは処分だから後はわかるよな？w
今は最新のメーター機だよw
なんなら写メ出そうか？www
新型でくやしいのぉww

狭い道の切り抜け方聞いたんだけど
みんな教えてくれてありがとう！安価つけるの面倒いからここでお礼言うね
私は女だし30代だからお客に言われやすいのかなって思ってたけど、今度からは無理な時は無理って断ってみるよ！

社会的に死に、経済的に死に、コロナにも負けて死に

生まれ生まれ生まれ生まれて生の始めに暗く、
荒み荒み荒み荒んで生の半ばに狂い、
死に死に死に死んで死の終わりに冥し。

来世では何に生まれ変われるだろうか？
お前ら、暗い輪廻から解き放たれる美しき特攻を見せてくれ！！

>>512
関係ないから！
道交法に触れてないならちゃんと最後まで旅客の運送に努めろよ！
少なくても俺が客ならクレーム出すわ！
運転下手ならやめろ！
じゃなきゃ正当化するな！

>>512
当方ベテラン運転手なのだがこれからも知りたいことがあればお教えしますよ。
何でも聞いてくださいとりあえずステアド教えてください

>>515
気持ち悪いですね。
女って書いたら食いつく気持ち悪い法人奴隷w
コタクにならない（なれない）ベテランですねw

>>512
>>514
この馬鹿がやめればいいだけですからね
気にしないでください
30代の女性とのことですが
細身ですか？