タクシードライバーの雑談日記★420冊目

連投している馬鹿を見たら各自黙ってNG設定！
（運交板はﾜｯﾁｮｲ非対応の為）

●ライドシェアの話はhttp://2chb.net/r/traf/1729418834/で

●暴力団・ヤクザ等の話はhttps://medaka.5ch.net/4649で

●タロー軒の話はhttps://kizuna.5ch.net/gurume/で
​​
※前スレ
タクシードライバーの雑談日記★419冊目
http://2chb.net/r/traf/1737747245/

【自分の不幸に道連れが欲しくて他人の足を引っ張りまくる、スクリプト以上にウザいレス乞食ウーバカ】（1/2）

「毎日一生懸命書き込んでるが、ソースもないし大した事は言ってない。バカだし」

運輸交通板に常駐する荒らし
精神異常者
在日朝鮮人で中卒
朝鮮学校は卒業
実家は大阪、父はタクシー運転手
Uber Eatsは業務用に緑ナンバーまで取ったのに半年で辞めた。
評価が最悪だったのだろう。

年齢40代
前職はバイク便、トラック運転手、タクシー運転手（不二交通、日本交通他多数のタクシー会社に在籍）
40歳代にしてタクシー会社十数社を渡り歩いた（追い出されまくった）典型的な支度金乞食
今は1出番（注:隔勤）4万で63%くれる会社を探しているが、支度金くれる会社が軒並みグループ化してしまい、ついに移れる会社がなくなってしまった（笑）

発狂便所糞虫厨と気が合うらしい。
重度のネット依存症

お薬の副作用で記憶力がなく、そのため自分が過去スレで何度も論破されまくった事を全く覚えていない
あと逃げグセがあり、言い負けると論点をズラして逃亡する。
200万円が欲しくて欲しくてたまらない（後述）

従軍慰安婦と、日韓併合を未だに日本による朝鮮半島侵略だと信じているバカ。
たまにアジアの歴史も語ってるが、とにかくデタラメ。
差別主義者。

また大手寡占化高額運賃、長時間ノルマに追われ倍の売上をやらざるを得ない、などの頭の悪いコピペをひたすら貼りまくり、他人の足を引っ張りながら旅客運送業の完全解禁を目指し、ソースもないのにそれっぽい単語をテキトーに並べながら運輸交通板で孤軍奮闘するも全く支持を得られず、むしろその知識と知見の浅さ、持論の稚拙さ、トンチンカンな言動の連投をスレ内で嘲笑され、スレ民からは「バカ」「荒らしは出ていけ」など、常に邪魔者扱いされている。

ただバカなのでその自覚がなく、毎日毎日十数時間から20時間以上も運輸交通板に張り付き、単発IDをも駆使して自演、自己レス、マッチポンプを繰り出しながらひたすらソースもないクソレスを200以上書き込む。
もはやスクリプトを超えてるなコイツ。

【ついに1レスに収まらなくなった、支度金乞食ウーバカ】（2/2）

しかも書き込まれるレスは、何の事を言ってるのかよくわからない文で「ノストラダムスの大予言」を参考にしてるのではないか？と、一部住人から今どき珍しい「ホンモノの貴重なバカ」として研究対象にされている。
そしてもちろんウーバカの「予言」は何一つ当たっていない。
デジタルタクセン？なにそれ？

もっともさすがに最近解禁ネタも飽きられてきて、めっきりコイツへのレスも減った。
それでもコイツは自分の存在がいつか霞が関の役人の目にとまり、国交省や経産省が開示請求して自分の意見を聞きに来てくれる！！とマジで信じてガンガっている。
開示請求、100%ないんじゃないかな……。

何度かTwitter、Ｘにアカウントを作ったが、5chのノリで意味不明な文をそこらじゅうにリポストしまくり、また女のコにはダル絡みのリポストしまくって通報されまくり、その度に垢バンを食らう

本人は至って正気のつもりだが、コンプレックスからの承認欲求が強過ぎて脳を焼かれまくり、重度のネット依存症やASDなどを発症、また「火病」も持っており、医療保護の対象として日常的に投薬を受けている。
が、しょっちゅう薬を飲み忘れるので発狂している事が多い

ちなみに「何故解禁解禁うるさいのか」といえば「自分の不幸の道連れが欲しい」「個タクになるための挙証資料を取るために前の会社に行きたくない」「そもそも支度金乞食で会社を変わり過ぎて、資料を取ろうにももはやどこの会社に何ヶ月在籍したのかさえ覚えていない」「個タクになるための200万円を用意出来ない」つまり個タクになれないから解禁してほしいだけなのだが、そこには触れず「あれが悪いこれが悪い俺が正しい早く解禁を！」と問題をすり替え無い物ねだりを繰り返しながらあちこちのタクシースレを渡り歩き、誰かが自分を拾ってくれる事を願いながら一日中ギャーギャー騒いでいる。
そりゃこんなとこに一日中いたら金なんか貯まらんわなぁ。
あと前の会社で何やらかしたんだよ！？
支度金乞食だけじゃないだろ？

雑談スレの4割から6割はウーバカのレス。
スレの進行がやたら早いのはコイツのせい。

>>1
乙、大儀であった

GPSシステムみちびき6号機の打ち上げ成功だって
これでGPSの精度がさらに高くなるといいな

でもヤバいところは隠蔽するんだろうな

鬼は～外～👹！足立区は～ヒマ～😫！

コンビニでバイトしてたがトイレ使ったら何か買わなきゃいけないなんで必要ないバイトなんて歩合じゃないからそのまま買わないで出て行ってもらって構わない　

失敗したwww
ヽ(´▽｀)/

雲の移籍が喜ばれないのは、育成金が手に入らないからだろ。

>>10
何それ初耳

>>8
バイトの意見なんてどうでもいいよ
店主的には腹立たしいやろ

>>5
大和のナビはジャイロセンサーが着いてないから、みちびきが優秀でも高速道路下でクルクル回りだすよw

抜き5とか6とかしかできないタクドラは、自分が知ってるエリアをグルグル流してるだけじゃない？

朝の通勤需要、日中はインバウンド客やビジネスマン、夕方の移動需要、終電後の帰宅需要などをしっかり抑えれば、抜き8は最低でも出来るはず。

頭に汗かけ！

x.com/jpntaxi_driver/status/1885960647554544001


お断りします（AA略）

夕方の渋滞はどうも労働意欲が削がれる

>>14
単純に銭ゲバ派とノンビリ派の違いだということが分かってないんだろうな
馬鹿なんだろう

ノロマは退け！退場しろや！

今年のドヒマ巻きも足立区の方角を向いて食べて下さい😫

ヒマは～内～👹！足立区は～ヒマ～😫！

近くて悪いんだけどwwwwwwwwwww

急に八重洲が流れてて草

綾瀬か八潮あたりに家買おうと思ってたけど、事故のニュース見たら後者は無しになった

>>22
大泉にしときｗ

足立区ヒマで悪いんだけどwwwwwwwwwww

久しぶりに来たけどまだ足立区連呼いるんだなｗ

効きすぎて～～♪ノイローゼ～～♪
また久しぶり偽装の～～～♪ 足立区ジジイィ～～♫

舎人公園駅周辺にタクシーが集まりだした。
だが、日曜日だぞ!
クリニックは休みだし、
相模原はないぞ!

舎人公園駅周辺にタクシーが集まりだした。
だが、日曜日だぞ!
クリニックは休みだし、
相模原はないぞ!

455 ハンター[Lv.517][UR武][SSR防][木] 2024/10/30(水) 17:53:36.43 ID:n0fj6PZx
新川から羽田第一第二ならお前ら高速何処から入るよ？
第三なら宝町一択だけどさ

248 国道７７４号線 2024/11/11(月) 21:22:32.22 ID:uzQuJUUZ
宝町入り口で粘着してる奴って空港定額の知識ないの？ボケ老人？本当にタクドラ？

【悲報】課金さん、間違いを認めず自作自演を始めてしまう！羽定だから宝町から乗るは更に意味不明な件！中央区は定額対象外です！

お前が言うな定期

216 ハンター[Lv.568][UR武][SSR防][木] 2024/11/21(木) 21:45:18.77 ID:JwRJevd5
301 国道７７４号線 sage 2024/11/21(木) 21:02:25.64 ID:CMqoIUDm
外国人はともかくカッペがぼったくられてたのはあったな
六本木からアパリゾート両国タワーに送った時、深夜なのに行きより安いとか言われてルート聞いたら駒形から飯倉降りで高速乗ってたらしくてワロタ

ゲソナンも容赦ないね
いくらなんでもやりすぎだろｗ


なおCX行くのに駒形降りた猛者がいた会社があったようで

455 ハンター[Lv.517][UR武][SSR防][木] 2024/10/30(水) 17:53:36.43 ID:n0fj6PZx
新川から羽田第一第二ならお前ら高速何処から入るよ？
第三なら宝町一択だけどさ

数字を上げるには理屈も必要だが
今みたいに数こなさないと伸びない時代は

安定した運転ギジツ（右左折、幅寄せ、車線変更、停止、発進、ターン）や
タフな体力が無いと無理・・・。

未熟者、虚弱者に無理させれば
事故り捲くられて会社は赤字になるわな・・・。

不況時に数字で未熟者を煽っても
事故り捲くられて会社は赤字になるだけだよ・・・。

儲かるのは、人材紹介業者だけ・・・。

テク自慰ジジイの辞世の句はいつまで続くんだよ

足立区はサイコ〜なんだ

しっかしアレだな。

過去１００年位続いた昭和的手法、
大量採用（大量離職）で事故らせながらもグルグル回す
といった荒いビジネス・モデルが
終（つい）に通用しなくなった時代が来たんだね・・・。

そんな荒いやり方が、そんだけ続いたとか
そっちのが奇跡かｗ

>>34
結局あれこれやっても元に戻るが正解だろね
都市型その他の連中も稼げなくなればタクシーに戻るだろ
10%は間違いなく高いんだから

大量採用自体は問題ないが
基本的に金を出したがらない糞企業が多い
だから事故も増える

「若者！」「女性！！」は、大勢でタクシー乗務員にチャレンジ！！
➡【タクシーアプリ】をフル活用！！、「建物」を経由・巡回。

大半を占める！、年配タクシー乗務員は「スマートフォンが使えない！！」「端末機器操作」ができない！！
➡【タクシーアプリ】が使えない！！

【タクシーアプリ】は、「若者！」「女性！！」が独占して請けれる。売上・給与が爆発するチャンス！！

【速報】中国人、「日本で医療費1300万円騙し取った」と自慢の投稿wwwwwwwww [308389511]
http://2chb.net/r/poverty/1738513175/

こんなことに使うなら
俺の税金返せよ

売上出来ないとヤバい
この先入観こそ事故を増発する

「全住人」＝「屋外の人」＋「屋内の人」

「屋外の人」＜「屋内の人」
「見える人」＜「見えない人」

圧倒的に、「屋内の人」「見えない人」が多い！！　「見える人」のみ、追わない！！

>>38
今更どうにもならん
江戸以降はこいつら含め朝◯人の支配下
そして馬鹿同士でいがみ合って少子化加速で滅ぶ寸前
誰よりも支配層が大満足だろう

人は「建物」から動く！　「建物内」から【タクシーアプリ】を使う！
「人の姿」は、見えない！　が、「建物内」から【タクシーアプリ】で呼ばれる。

➡【タクシーアプリ】を起動して「建物」を経由・巡回は

「新型コロナウイルス感染・拡大」の渦中。➡「家の中」から【タクシーアプリ】を皆が使う！

バカ幣なんて上手いこと言うね

宝町粘着の小物感がハンパないなw

【タクシーアプリ】のおかげ、「日勤」で売上４００００円を越える！　夜勤なみ。

>>44
よっぽど悔しいのか？

お前が俺に粘着するのと同じだろ

x.com/taxi_nagashi/status/1886031413306421587
　
大量採用に批判的だけど俺含めてもはや多数が小泉竹中の規制緩和組
みんなタクシーやって助かってる

この人もタクシーやる前は低賃金だと言っていたな

x.com/kondokyokutyo/status/1885990713705607407
　
手取り15万程度でギャーギャーうるさいな
日本型ライドシェアの連中も都市型と同じで犠牲者
基本的にはピンハネで稼げない

歩合が安いってのは売上が無ければ終わり

街から人が消えた、、、、

タクシー運転手って底辺職業から集まってくるから前職場が低賃金なのは仕方ない。バブル世代のワシらの時代は「石の上にも三年」でどんな仕事でも汗水流して５、６年は我慢していた

しかし、現在の氷河期世代、Ｚ世代は五体満足のクセに、「石の上にも残念」で最初っから高歩合のような職業から入る。だから現在の若者や中年で向上心がない者は、このまんま底辺職の雲助で一生終わるだろう。
その「雲助稼業」が好きで好きで仕方ないなら一生やってろと思う
（身体障害者、高齢者、病人などは他に仕事がないので雲助でも仕方ないから除く）

台数が多すぎるんだよ！
ノロマは渋滞を作るな！消えろ！

雲助なんざ信じるなよ
何でも盗むし金を貸してとせがんで来るからなw
絶対深入りするなよ

ここでそんなこと言ってるのが最底辺な気がする

雲助なんざ信じるなよ
何でも盗むし金を貸してとせがんで来るからなw
絶対深入りするなよ

びびって右走ってて客がいると凄い勢いでお構いなしで車線変更して載せるのはポンコツのお家芸

そんな急ハンドル、急停止、ターンとかやってると
いつかバイク・自転車引っ掛ける・・・。
最近は骨折させたら４０万位罰金が来るらしいよな。
タヒんだら１００万位？

サイドに単車とかいたら諦めて通過

日本政府「独身税、通勤手当課税、退職金課税、走行距離税いくぞ！うおおおおおおおおお」 [744361492]
http://2chb.net/r/poverty/1738408119/

>>61

次の選挙で自民公明立憲を叩き潰さないとな。

過去最大の税収からの増税ワロタw

>>62
じゃあ自民党組織票には勝ち目ねーじゃん
政治批判だけピーピーギャーギャー言ったってしょーもない
賃上げ出来ない中小零細企業をどうにかするほうが賢い

goで他社を排除抑制する時間帯とか曜日とかパターンを知ってる方教えてください

>>65
だから川鍋がなんて言ったか覚えてる？
俺たちがやる、俺たち以外は要らん
　
これがどういう意味が分かるだろ？

>>66
お前はオレの質問がわかってないようだな　頭悪いの？

>>65
被害妄想でそんな事を気にしてるより、無線に頼らない営業力磨くか、優遇されてると思う会社に入れるように努力する方が良いんじゃない?
ハゲるよ

>>67
発達障害の特徴だよ
本人にも自覚がない

>>67
どう見ても文面通りだろ

頭悪くても内心気づいてるだろ
運賃値下げとライドシェア全面解禁しかないことくらい

もはや統率力は無いんだから気張ることはない
　
バカの理解さえあれば客は使う

病人同士で言い合ってるわ。

足立区は大変だな

値上げして欲しいわ･･････

やべー今日ぜんっぜんだめだ

>>68
アイテムの一つであって別にgoに依存して仕事してるわけでもないよ
パターンがわかれば色々やり方を組み立てられるかなと
被害妄想とか色々思い込みがあるようだがウーバカと同じようなレスつけてるとハゲるよ（笑）

要らんもんは要らんのよ
気張ったところで大抵の場合どうにもならん
　
だったらこっちで勝手にやらさせて貰うわくらいの思考回路のが丁度いい

要らん言うとるのにGOにしがみついてる奴は
ハッキリ言って神経の根元から腐ってますよ

朝方、５時ぐらいの郊外
タクシーがそもそも枯渇してるから取り放題

普通の細い住宅地で足の悪いおばちゃんを降ろしたらずっとクラクション鳴らすキチガイなんなの？タクシーだから反撃されないからストレス解消にクラクション鳴らしてんだろ！降ろして発進したらハイビームで煽りまくるから急ブレーキかけてやろうかマジで悩んだわ　我慢したけど

北千住最高。北千住だけで軽く7万超える

繁盛期は必要だけど閑散期はこんな雲助いらんな
ライドシェア導入の声が大きいのも理解出来るよ

GOに限らずだけど朝の幹線道路の上りとか、夕方の下りとかで渋滞してる中、迎車になった車が右往左往してるの見てると本当によく了解するもんだと思うわ

大抵の場合、周囲に迷惑かけて更に車の流れを悪化させながら無理矢理車線変更した挙句、通行禁止区分のスクールゾーンとかに平気で突っ込んで行くw

足立区はうそなんだ

S勢だけど最近ウンコ無線多すぎて
無視するようになったわ
羽田定額もしばらくやってない

アプリ無線のせいで繁忙時間帯にタクシー不足などと叫ばれるようになった
無線は初乗り5キロ2500円からにすべき
ゴミに気軽に利用させるな

無線、取らないドラ多いよね。
正月とか、けっこう離れたトコの配車が入って
向かう途中、同じ会社のドラが回送で近くを走ってたｗｗ
内容は空港だったのに・・。ただし、ちょっとトラブったね。
お客さんがターミナル勘違いしてたんだよね。
お客は、そういうのもコッチのせいにしようとするから
嫌がるドラが多いね・・・。
遅刻したらナニだからな、言われたからね・・・。

>>86
GOミ客流れて来てる？

迎車で邪魔くさいとこに停めてる車見ると、なんでキャンセルしないんだろうと不思議に思う

＞アプリ無線のせいで
＞繁忙時間帯にタクシー不足などと叫ばれるようになった

アプリのせいじゃなくて
アプリの過剰宣伝をしたからだろうね。
某社とか、最大8000円位のクーポン配って
ダウンロードを募って2000万DL達成したよね。

>>90
了解取らないと判らんやろ

グループで8000台位しか無いのにDL数は
単純計算で2500倍だよｗｗ

ＤＬした人のうち、100人に1人が通勤時間に発注するとしても

>>89
Sのくせに迎車専用とか始めたからじゃないかな？
迎車料金計2000円行かない仕事が多いこと
Sの迎車専用の無線単価が気になるわ

なんか規制されて書けないわ・・。

>>92
取ってみて細道とか交差点とかだったら速攻キャンセルするけど？

取った場所が降車場示してる時もあるな。そこからわざわざ迎えに行って、また戻るのかと思うとダルい。

>>91
つまりそれってアプリ無線のせいってことじゃん

タクシー会社にとったら、未経験者の何でもかんでも雇って育成金が欲しいだけだろ。

>>88
ローカルエリアだと3,4キロ離れたとこに迎車料だけでお迎えとかあって馬鹿らしくなる

ゴミゴミしたところで2キロだとほぼ間に合わない。

>>62
全部グルだよ

>>103
正解。

交差点ド真ん中、幹線道路ド真ん中は即キャンセル
これだけでだいぶ楽になるよ

羽割出るまできゃんせる

ゴミでも何でも無線はやった方が営収出来るでしょ
慌ただしくなるからやらなくなるベテラン多いけど

忙しい時のゴミ無線は足かせ

左折でノロマは邪魔するな！右折でノロマは邪魔するな！
ノロノロ走るなら雲助辞めろ！

暇疲れ

配給を待つ乞食雲助の列が日々に長くなってるな

足立区はそうなんだ

>>106
それいいな。めっちゃ稼げそう

猿のように無線全取り強制だと平均年収600万

石破がガザ難民受け入れだってよ

ああ、やばいな。トランプさんが関税掛けるかもしれない。
明日、明後日あたり。カナダ・メキシコ25％、中国10％
複数の日本企業がメキシコに組立工場を持ってるから
掛かれば日本も落ちる・・・。

タクは、これからは沢山稼ぐんじゃなくて
少ない客を分け合って不況を生き延びる
ワークシェアリングの仕事になるかな。
頭を切り替えないと事故るよ・・・。
客が減るんだから焦ってムキになっても危ないだけ。

>>115
米国に約束させられたんだろ

いずれガザ難民が雲助やる日も近いな（笑）

あと３年もすれば日本が多国籍国家になってるかも知れない

ガザ難民が日本人の雲助より稼いだ場合。

お前ら低売上の日本人雲助が真っ先にクビ！

2月に入った途端こんなに暇になるのか？
昨年3月から独り立ちしたから恐怖でしかない

先月24日に日銀が金利を0.25から0.5％に上げた。
ドルの金利が4.5%位らしく、円が低いままだと円安になって
米国が嫌がる。トランプさんに会う前に金利上げた。

昨年7月もゼロから0.25％に上げた。
急激な円高になって株価も暴落。
8月はタクの稼動が少ないから客の減少に気付きにくかったが
9月から変に客が少なかったのは覚えているドラも居るでしょう。

金利が上がると借金のある一般個人・法人の利払いが増えて
キツクなるから交通費が削られるのでしょう・・・。

昨秋は、しばらくすれば、余裕のある人が戻って来たけど
これからトランプさんが関税掛ける可能性があって
それは、けっこう日本経済にダメージがありそう・・・。

輸出系企業は今までざんざん儲かって余裕あるから大丈夫だよ

>>89
なんとなくそれっぽいのが流れてきてるなぁ、と思う事はある
あんまりヒドい態度の客っていなかったんだけど、仲間のGO勢がボヤくタイプの客が混ざってる事がたまに

場所で言うと港、目黒で当たりがち

ヒマヒマヒント「 ＼＼＼☆足☆立☆区☆／／／ 」

うーすき家で食いすぎて仕事復帰できない

無線はゲーム。流しは狩り。

>>124
港区はまぁな
でも目黒区もそうなのか

>>127
日報ちょっと見たけど
散々中野にこだわってハズレばかりで
歌舞伎町に行ってあっさり万収引くとこ好き

>>120
君のようなニワカ新人が大量に入ってきたから暇なんだよ

右折しようと交差点で待ってたら、対向車で空車のタクシーが5台左折していったわ。

>>130
君のような無能な老害がいつまでも居座ってるからだよ

>>126

それ気をつけろよ。
いつまでも20代じゃない。

40代後半までに牛丼並盛おしんこセットで飯を残すくらいに体を慣らさないと、とんでもない目に合う。
定期健康診断は大事にな。

ガザ住民の日本受け入れ検討　石破首相 ★4 [どどん★]
http://2chb.net/r/newsplus/1738575357/

>>130
辞めとけ
唯一底辺で金になるのはこれくらいなんだから
ハンドル回さないと食えないオマエもその一人だろ
　
需要作れない経営者と低歩合でやってる都市型ハイヤー恨め

ポンコツのワンボックスが銀座に並んでんの見かけたわ
本当にヒマなんだな

コロナの緊急事態宣言直前には昼の羽田、夜の一般乗り場で多数のアシストを見かけた
その辺が本当に危険域のサインだと思ってる

最近銀座に並んでもロクなこと行かない
今日は600円いいかげんにしてほしい

久しぶりに羽田空港を覗いて見たらタクシーだらけ（笑）
中国の春節にも見放された雲助たち（笑）

ガチ暇過ぎて足立ヒマナスターズの定期書き込みも無いな

舎人公園駅周辺が
空車の嵐だな。

羽田国際線並んでるけど
完全に2時間待ち以上だな
まだ乗せられないわ
これで外れたらどうすんべ

実車ボタンを押します
営業所まで帰ります
営収は上がります
入金します

銀座は終わってるよ
スーツ着た客の数が物語ってる
私服客だらけ

【爆笑】日本維新の会、竹中平蔵を起用へwwwwwww [744361492]
2chb.net/r/poverty/1738588828/
　
相変わらず批判が酷いけど俺含め今いる運転手のほとんどは竹中様のおかげ
感謝せなアカン
規制緩和こそ救われることが多い

>>136
運賃自由化してUber認めるしかないだろな
あとは取り分の議論だけ

ライドシェアより都市型の脅威

都市型のが脅威だ

2月だし月曜だし株価1000円下がったし
そりゃ居ないでしょ・・・。

７万やれたからよしとしようか

人が歩いてねーぞ
暇だ！

>>137

先週取手行ったぞ、やはり銀座

神池台忙しいな流石高級住宅地だ

先月の手取は12万収だったわ

暇過ぎる

タロー軒行ってきた
ワカメラーメン大盛り食った
お腹いっぱい

静岡は風が冷たくて寒いよ

神中里駅にきた
ここもお客様で溢れかえっている
客列がフジタクシーの車庫まで続いてる

期待値で仕事してたら高速仕事連続ゲッチュしたわ
かなり待ったけど

赤坂からロング拾ったがノロマが交通妨害するからクラクション鳴らしまくってやったわ
ノロマは退け！しね！

>>145
NGの分際で他人様に安価してんじゃねーよ
ｼｯｼ

下手くそはクラクション鳴らして承認欲求満たしてんだろうな可哀想な奴
サラッと避けりゃいい話

>>161
おいノロノロ走るなら雲助辞めろ！
おまえは知的障害か？女か？ノロマで運転が上手いのは1人もいない
さっさとしねや！

足立区以外は大変なんだな

>>117
タクシーは大昔からワークシェアリングやんw
毎日毎日○○億円を乗務員で奪い合うゲームよ

>>162
下手くそは公道走んなよ
勝手にイライラしてろ下手くそ

日交がノロマ率高いのは事故恐怖症だな、、、
Twitterにも晒される率高いから
昨日も目黒通り上りを実車でノロノロ走ってるアホがいた

実車で？

>>165
ノロノロ走る方が下手くそじゃね？
自動車教習所で流れ滞らすなって習わなかったガイジかな？

>>166
Kmの方が酷いけどな
日交のノロノロは若い奴に多い

HINOMARUくらいが気負いなく仕事できそうだな。

x.com/k_AL_Y/status/1886238463038775753
　
別に落ちるってことはないし通常通りやっていれば誰でも取れて一生使えるもんなのに
こんなので文句言われたら敵わないな
奴らの給料も安いのに

>>169
Kmの妨害運転は確信犯じゃないの

空車で他車の実車妨害なんてとっくに通り越して、なんなら実車で他社の空車や回送、迎車の妨害してニヤニヤしてる変態集団だろ

>>172
確信だろな
実車だけでなく一般車まで邪魔して
何なら真ん中の車線から客乗せてたりするからな

ライドシェアとの論争が酷いな
初乗り2km660円まで下げてやりゃいいのに
極端に安い次元でもないし

安いこそ正義
悪質運転手ほどこれやれば消える

コンビニ配送だって荒っぽい奴はやんないからな

正直ライドシェア賛成派だけどあの図に乗り方は気に食わない
貶めて欲しい

Ｄレンジだけで運転するから止まりにくくて
ゆっくり慎重になってしまうんだろな。

CVT(無段変速)でのＤレンジは、
いっつもギア比が最低に下がって
アクセル離してもスーッと行ってしまって
エンブレがほとんど効かない。

フットブレーキを踏むと、回生協調ブレーキが働くとはいえ、
Ｄの低いギア比では効き目が小さい。
また低ギア比では、なんと足を弾き返すフィールさえ有る・・・。
だから脚力の弱い虚弱男性・女性や、ヤワな靴を履いて
チカラが入らない者（これまた女性）は、すんなり止るのが難しい。

しっかりしたブレーキを掛けたいなら
Ｂレンジに落とすべし。そうするとアクセルを離しただけでエンブレが
しっかり掛かって減速し始めるし、ギア比が高まって
協調ブレーキの効きも上がり、かつマシンがドライバの足の動きを受け入れ
コントローラブルになり、制動距離も短く出来るし、微調整が可能になって
カックン（車内事故）も防ぐ。

日本型ライドシェアの連中は人間の汚い部分を出し過ぎ
落ち着けよ
　
稼ぎやすいのは660円当時の昔からやってる運転手であれば分かってんだから

>>170
便器と下痢もな

安い運賃だと馬鹿は残る
悪質いきがり系運転手は消える
　
何か問題か？

🥱

タクシーが安くなれば都市型は確実に消える
売上100万オーバーは不可能になるからな

客は昔と比べて良くなったというがあれは嘘だね
運賃は糞高くなってるし渋滞最後尾で馬鹿面下げて待ってるわで何のメリットもねーし

>>170
屁の丸という選択肢は無いな

関税やるやる詐欺！

ハッタリだけで嘘つき。

大統領就任１日でウクライナ、ロシアに

停戦させるも嘘八百！

相変わらずクソなトランプだな。

>>187
長い安定ぶっ壊してまでやる必要ないわ

>>131
かなしい笑

銀座で並び中に割り込みして後ろのドライバー2人から注意されても離脱せず、赤行灯つけて警察に助けを呼んだヤツがいたw

昨日はコロナを除くと最悪の２万３千円です。２５年やってますがほぼ最悪に近いです。
納金時に覚悟はしてたが「もう一走りして来いよ！こんなんで良く上がれるな！」等散々です。
その上風呂の鍵は「風呂なんて入れると思うなよ！慈善事業や無いんやから！」。

退職決意しました。大飯交通

暇で空車が増えてくるとカマシの腕がもを言うからな
うちの会社でもベテラン雲助が客の奪い方を新人に教え込んでる

x.com/ititinfo/status/1886191716925132919
　
底辺の安住の地だからなー
都市型も日本型ライドシェアも決して取り分が良いわけでもないし
単なる業界荒らし
　
どうしてもやりたいならタクシーでやりゃいい
現状の法律ではそっちのがマシなんだから

待遇を確実に求めて行けばそれは地位向上の意味でもありだが
ただ全体が貧乏臭くなる施策

元から貧乏臭いのに背伸びするから

ワンコインタクシー系の乗務員に多いんだけど、自分とこの社長の名前知らなかったり、会長が誰なのか把握してなかったりする人多くない？タクシー業界では自分とこの企業情報知らないの当たり前なの？客から聞かれて答えられなかったら恥ずかしくないの？

https://x.com/takudorachan/status/1886257391324581934

それ営業で必要？

そもそもハイヤーもライドシェア(アプリ版個タク)もタクシーの上位互換だと思っている
それが法タク以下の取り分

>>195
まさしくその通りだな
やれないならやんなくて良かった
俺より上が背伸び

犬和さんは空車でカーチェイスするように方針変えたの？

嘘っぱちの革新派なんて要らんのよ
物事シンプルだから

【悲報】氷河期世代、年金３割減額へ [469366997]
http://2chb.net/r/poverty/1738634949/

海老名は雪降ってきた早く帰らなければ……

>>202
どこに？

>>201
小泉竹中を批判してチッポケな安定を求めた結果
結局そんなもんはありませんでした
　
お前らは何時気づく？

>>201
だからワシ言うたやん。氷河期世代は汗水流して働かないから国から三下り半食らわせられるってな。まぁ仕方ない泥棒でも強盗でも好きにしたらいい

足立区ベートーベン「ヒマママ～ンw ヒマママ～～～ンwww」

池神駅は曇りなんだな

x.com/6Ro5GGP2Ge64754/status/1886209965821673751
　
大阪は何度も言うようだけど55割辞めたのが罪だった
結果的に東京と同じ日本交通の都合の良い業界の構造になっただけ

>>196

「川鍋ですか、相変わらずみたいですよー」とかテキトーに相づちうっときゃいい。

大阪は55割再開すれば？
安いとはいえそんなには悪くはないだろ

>>208
どっちやってても詰んでるよ大阪は

ウーバカ単発で汚い精液撒き散らすな

>>211
安ければある程度需要は維持出来る
元々小さいパイを値上げで削り落として日交に流れる構造よりマシだ

ローソンのお値段そのまま大増量おにぎりと大増量サンドイッチがお小遣いが少ない学生や若者に大人気で売り切れ続出だと。

日本も飢えを凌ぐ時代に突入したのか……

どう見てもゴミ客なのにｋｍが必死でバトルしてた

kmの空車タクシーが血眼で客を探してた。

>>211
値下げは失敗だったと証明してるよね

>>217
売上ノルマを追わせるやり方だから運賃下げるとキツい
根本的に変えるためにライドシェア全面解禁

まして正社員となれば金も掛かる

>>216
運賃下げないからかえってキツい
いつ気づくのか

昨日１００円コンビニ行ったら、物の値段が
みんな上がってた。今日、某ミニ・スーパー行っても
カット白菜がなまら高い・・・。
なんか別世界の店に入った感じ・・・。困ったなあ・・。

無理な環境でやり続けることはない
組織全部を潰すくらい強い信念を持って変えて行けば需要は増えるし客は必ず使う

なまら…？
札幌に帰ったらどうだ？

隔勤で売上２コロとか、昔もよく有ったじゃん。
でも他の日が好況で平均売上は悪くないとか有った。
総売上をそこそこやってれば会社は問題視しない。
総売上で足切ライン割ってると嫌がられるけど
超えてて無事故なら温存されるだろ。

しっかし、ビスケ爺のケチっぷりには呆れるはｗ
カネ無いわけじゃないのに風呂無しアパート住んでｗ

自分の所属会社は一日中風呂は入れるでｗ
今は冬で湯冷めしてインフル引きたくないから
会社では入らずアパート帰ってから入ってる。

トランプさんは関税１ヶ月延期なのか。
自分は、昨日から絶望感に浸っていたが
中止になると良いんだけど・・・。

やられた日にゃ、日本沈没、タク業界も再編に進んだだろうね。
このままでも、なりそうだけどｗｗ

物価高で修理費が嵩んできたし、採用育成費高騰で
利益が出難くなっている。そこに盛り場○タク攻勢で
良客を横取りされ始めてるからキツイわな・・・。

課金ジジイ、いいからオレに課金しろよ　遊んでやるぞ

なんでこっち乗ってくんだよゴミが！！

尿漏れ爺とビスケ爺は仲悪いのかｗｗｗ

タクシーはコロナ大不況でタクシー壊滅して
運転手みんな必死に流しまくっても
売り上げできずに給料カツカツの生活苦になってたのに
何も学ばなかったのか？

新卒でタクシー運転手って
マジで何も考えてないのかな

>>231
人生で一回の新卒カード
利用されて終了

カツカツどころじゃない。赤字で給付金詐○やらかすのが沢山出て
所轄の警察署からリスト渡されたりしてたろｗｗ
返した者は残れたんだろが返せない者は犯罪者だから
会社を追われた・・・。
○○金庫とかから融資受けて、今必死に返してるのも多いはず。
そこに再び不況風で追い詰められて自損事故起こすのも居るんだろう。
あと調子こいてた若手が、なんか出来なくなって無理して事故り始めてるかな。

東京ジャップの単身向け賃貸、平均が９６，０００円突破 [843417429]
2chb.net/r/poverty/1738655374/　
　
これ今後も厳しくなると思うよ
世帯用単身用問わず築年数高いし
　
俺は千葉の僻地に逃げたけど

トンキン独身は最悪シェアルームだな
オワタ

>>234
UR竹ノ塚じゃダメ？

それなのに都心に住んでるバカ女多いよな

>>237
治安は足立に比べたら良いだろうよ

コロナ期間中って出番減らされたけど、休むと1出番あたり3万円貰えて最高だったろ

コロナ融資で借金背負ってる雲助も多いだろ

これだけ暇でもまだ客はタクシーが少ないって思い込んでるもんな

補助金出す会社と出さない会社が在ったんジャマイカｗ
出にトコのドラは苦しいかった・・。出した所はドラに対して良心的だね。
てか経営にユトリがあったのかも。

>>241
需要と供給共に偏ってるだけのこと

暇すぎて事故も減ったわ

足立区のヒマヒマ報告いらんから

>>199
うるせー
ノロマは黙って雲助辞めろ！

>>199
うるせー
ノロマは黙って雲助辞めろ！

>>216
キビキビ走れや！

>>215
キビキビ走りでバトルしろやノロマが！

きっしょいのう

ID:IoW6qZXSが中央分離帯に激突しますように

ここってkm大和猿グリーンは叩かれるけど
帝都や頭狂無線にチェッカー東都は叩かれないな

>>248
甲州街道の新宿駅前で事故しますように。

>>241
そりゃライドシェア導入したいからね

>>251
ID:kZdxBUfY
迂回課金爺が宝町入口に衝突して死にますように
http://hissi.org/read.php/traf/20250204/a1pkeEJVZlk.html

455 ハンター[Lv.517][UR武][SSR防][木] 2024/10/30(水) 17:53:36.43 ID:n0fj6PZx
新川から羽田第一第二ならお前ら高速何処から入るよ？
第三なら宝町一択だけどさ

248 国道７７４号線 2024/11/11(月) 21:22:32.22 ID:uzQuJUUZ
宝町入り口で粘着してる奴って空港定額の知識ないの？ボケ老人？本当にタクドラ？

【悲報】課金さん、間違いを認めず自作自演を始めてしまう！羽定だから宝町から乗るは更に意味不明な件！中央区は定額対象外です！

>>252
おや随分と悔しそうですね

>>256
雲助なんかどの会社もクズだらけだから悔しいとか意味が分からないよｗ
何で会社で区別するのか理解できない

>>252
たまには屁の丸の事も思い出してあげて下さい

僕は忘れない、あの日のことを
デルタ株が猛威を振るうコロナ禍で、救急車を呼んでも病院に運んでくれない
各社は輪番休業をやるなか、日本交通はフル稼働
早朝の歌舞伎区役所通りは客を拾いに来た猿の空車で埋め尽くされ、マスクもしてないホスト帰りの女をUターンしてまで乗せていた、異常な光景
知ってはいたが、ここの会社は運転手を人間扱いしない会社だと再認識したあの日を

ノロマ連呼厨は大分頭に血が上（のぼ）ってるから
事故で消えるのが近そうｗｗ

コロナはただの風邪だしマスクなど意味ないのは今の大多数が学習したんだから問題ないのでは

>>260
客がいないから血も上るだろー

>>242
出さないのって法律違反だろ
ウチはゆとりないので補助金は社員には渡さずガメますなんて通用するわけない

>>259
ｗｗ

インバンドで一番外人が多くて回転が早いのは日暮里駅だなスカイライナーで日暮里まで来てそっから埼玉とかある上野はタクシーも集まるから回転遅いマイナーな日暮里のが回転早い

>>265
なんで？

神野毛駅はフサフサの神様が祀られていることで有名だからインバウンド観光客が殺到していて毎日朝から朝まで忙しい

>>257
自分も雲助風情なのによく言うｗ

x.com/jpntaxi_driver/status/1886618683570823446

まさにコレ

>>268
こいつのXって自分が優れた運転手って勘違い発言が多いよな

俺は他の雲助とは違ういっしょにするなって事だろ
意識高い系雲助にありがちだな

>>259
そういう会社は運転手よりも
客の方が大事なんだろうな

自動運転が実現したら
速攻で運転手を切り捨てる気がする

創作コピペなんだけどね

>>269
ベクトルとしては末永とか流しに近いな

自殺したこじるりの旦那は元ゴーの社員か
俺達からキャンセル料を分捕ってたバチがあたったか

上司の紹介で取引先の事務員さんと交際したことがあった。
3回ほど会ったんだけど、上司の指示で仕方なく・・・という雰囲気を
相手が発してるのでつらかったな。結局、好きな人が他にいるからと
お断りされて終わったけど、向こうにその気がないと分かっていても、
フラれたときは涙が出た。

コロナは風邪の陰謀論ジジイって立憲の原田とか大好きだろ

足立区がいないとスレがスムーズだな

>>274
某ネット情報によれば、会社代表取締役の傍らGOの社員である。GOでは、新規事業の責任者を任されている。と書かれてる。
ネット情報が正しければ、現役GO社員か？

宇宙猿人ゴリみたいな顔してたんでしょ

>>271
客も別に大事ではないだろ
組織力使ってボッタクリ運賃に改悪したんだから
兎に角未来より今が大事、日本の未来なんか興味ない
そんな会社

足立区ジジイ効いてて草ァ！

テキトーにやってたら
とんでもない数字になってしまった
あーあ挽回出来るかな・・・

x.com/taxi__1111/status/1886702122521260071
　
8年じゃ分からんな
最低でも18年19年はないと
　
俺もここ数年は言われたことないもん

空車空車空車空車空車空車空車空車空車空車空車空車空車空車空車空車空車空車空車空車

>>268
そらこんなことしてたら雲助と言われるよな

455 ハンター[Lv.517][UR武][SSR防][木] 2024/10/30(水) 17:53:36.43 ID:n0fj6PZx
新川から羽田第一第二ならお前ら高速何処から入るよ？
第三なら宝町一択だけどさ

248 国道７７４号線 2024/11/11(月) 21:22:32.22 ID:uzQuJUUZ
宝町入り口で粘着してる奴って空港定額の知識ないの？ボケ老人？本当にタクドラ？

【悲報】課金さん、間違いを認めず自作自演を始めてしまう！羽定だから宝町から乗るは更に意味不明な件！中央区は定額対象外です！

八重洲タクシーの行灯デカすぎて
空気抵抗悪そうやわー

>>287
昔のコンドル程じゃない

>>252
帝都や頭狂無線が書いてる

ヒマなのがニッパチだけなら良いんだけど
関税掛かったら、都心の区も１年中、足立区化？
俺らもタヒぬけど会社もタヒぬ・・・。

>>274
殺されたんだろな
女のバックに中国居そうだし

>>290
尿漏れは年金繰上げ受給すれば助かるだろアホ

安全な場所から書き込むなんてえげつないぞ

ま、お前のことだから、自分以外、全ての雲助が全滅してれば雲助を永遠に続けることが出来るから天国かも知れないけどな

>>289
４社同士で言い合ってるだけだろ

>>259
休業すると補助金出るまでの間の給料を立て替えるお金がないから、今はGOの手数料ビジネスに夢中でタクシーなんかどうでもいい感じです。

だから未来より今の経営
公共交通である以上ボッタクリしなくても需要が飛ぶことはないけどな

日本交通主導よりUberに任せたほうが全てが上手くいく

客が悲惨だわ
マゾな客は日本交通ホルホルだろうけど

>>294
タクシーのようなオールドビジネスより、配車アプリの方が上場益で儲かるから当たり前だろ

まさに尿漏れくんが言ったグランドデザインな

日本交通の目指す先はボッタクリのニッチ化
　
これでいい、だけ。

ホントは正規ドラ捨てて
全部日本式RSにしたいんだろうけど
客のニーズもイマイチ、ドラ応募者もイマイチで
頓挫してるんだろｗｗｗ

>>301
完全解禁じゃないと無理だろね
取り分良くないし
それこそ最低限個タクの組合並みじゃないと

日本みたく正規ドラが大量に居るトコでは
一種免のRSは選ばれ難い、って事だね。
ホントに不足してるトコじゃないと成立しないんだろう。

>>303
そこは関係ないだろ
単に日本型やる奴が少ないだけで

港区のバカ客相手にしたくないから、多くのタクドラが港区に近寄らない→港区の馬鹿ども「タクシー足りない足りない！」

>>301
というかマヌケーみたいにリース営業させるんじゃ

>>301
当たり前だろ。売り上げ無くても雲助に最低賃金与えるより、ライドシェアで出来た分だけお金を与えた方が会社も利益が残る。

現状の雲助ビジネスだと会社は最低賃金払う分マイナス。ならば完全出来高払いのライドシェアが一番効率が良い。

今年の夏の選挙は「竹中平蔵」が復帰するからお前ら雲助は胡座かいてると……全滅させられるかもよ（笑）

何度も、何度も五体満足の人間は雲助より、汗水垂らして稼げと言ってるが、無視してる雲助は今年の夏に現実を見て途方に暮れるなよ（笑）

>全滅させられるかも

確かに。
物価高・採用経費高で
従来のビジネス・モデルが成立し難くなって来てるから
大幅な改革が行われる可能性も否定できない。

あるいは、不況下で大手同士が熾烈なサバイバル戦を行った後
業界再編に進むのか。

だけどさあ
やっぱ形式的に現状を維持しないと
将来的に無年金の生活保護者を生み出すだけだから
やっぱ維持されるんじゃね？

やっぱ熾烈なサバイバル戦かなあ・・・。
計画減車とか、やりたくないんだろなあ・・・。

>>310
昔は護送船団方式で「使えない者」もみんな平等で日本は今までやって来ていたが……。

以前から言ってるように「コロナ」から「世の中の仕組み」が変わった。

なので要らない人間は「処分」される世の中になる。
尿漏れの悪いところは「頭の中身」が未だに「昭和時代の護送船団方式で安心」と思っているところ。
現実を見てみ。八潮の７４歳の運転手は見捨てられている現実を……

あれが当たり前の世の中になるから、今のうちに対策しとけよ。

平和だった時代は「昭和」と平成の途中まで…

南無阿弥陀仏ナムナム…

不況時にも正規ドラが食える規模にダウンサイズして
好況時は高収入にして

希望者多数にして、入社試験を厳しくして
地理、実技をやって、デキの良い者だけ厳選して採用。

好況時、高収入で、
運転がうまくて知能も高い者を集めれば
事故少ないし辞め難くて会社も儲かりやすい。

車足りない分は日本式RSで賄（まかな）う。
これでどうですか。

>>312
歩率下げるぐらいだから雲助の事なんて１ミリも考えてないよ
あるのは自分の保身だけ

老人無線とkmが凄まじいノロマ運転
人の迷惑を考えろ！しねや！

今日も暇だな。

>>313
仕方ない、会社も銀行から借金してビジネスを回している銀行から融資を止められたらアウトだから労働者のことは二の次。

フジテレビ問題でも同じことが起きてるだろ。
女子社員は単なる穴　接待要員って白状しているんだから労働者は単なるコマ

そんな社会が嫌なら山に籠もって俗世間との関係を絶って、ひとり静かに暮らす人間になりなさい。
昔の僧侶や隠者のように「世捨て人」になりなさい。
それが混沌とした社会を生きる下民の唯一生き残る道です

今思えば……
「昭和時代」が一番幸せだった……

だから「昭和時代」を懐古するドラマや映画がヒットする……

やべえ、自分は今日から
月水金のダイヤになる。
昨今の状況だと、月水は足切クリアがせいぜいｗｗ
歩合分は金曜しか稼げないだろな、自分の腕じゃ・・・。
困ったな・・。

>>318
おまえは馬鹿か？羽田に行け！浅草に行け！
金曜日は新宿周辺はやめておけ
ゴミや下道を乗せて稼げるわけねーだろ！
キビキビ走って乗せまくるのが稼げるんだよ！ノロマはゴミ客と同じゴミで稼げない！

デジタル化でタクシーもアプリ配車の時代へ河野太郎や公明国交相に恫喝され
老いも若きもでパイは変わらないんだから市中の流しタクシー不足は当然で
労働者側からすると流し客激減だがそれがライドシェアに直結したのが理解出来ん。

爆死レベルから致命傷レベルまで
数字を挽回出来たわ

今日も忙しかったな

いろんな支払いに

新人ですがKMさんのリアに有る湾は湾岸営業所、高は高井戸営業所、太は太田営業所
分かりましたが、𠮷が分かりません。吉原営業所で宜しいでしょうか。

>>324
いいよ

吉祥寺だろガセネタ抜かすな

太　は太陽自動車だ
大田区にあるのは羽田営業所（マル羽）

大田区の大に「、」は付かない
（戦後、大森区と蒲田区が合併して出来た区だから）

吉林省だよ

>>324
吉は吉ガイ営業所で間違いないです

kmのマル高は高砂自動車だ

大吉営業所の吉だろ

kmの◯Aがどこだかわからんわ

>>296
本当に頭悪いな
Uber Eatsが崩壊した現在
Uberなんて信用無いから企業として

お前らに特別すげー情報教えてやる。
台場のケバブ屋のケバブサンドは600円。
新宿四丁目のケバブ屋のケバブサンドは350円。
つまり、新宿でケバブサンドを仕入れて台場で売ればボロ儲けだ。

親の顔すら知らない孤独な俺でもタクシードライバーで幸せになれたぜ

安い人生だな。

>>332
アカヒ

kmの話題はkmスレでやってくれ

>>335
独身童貞でもやれた香具師が居るから自慢する程じゃない

>>335
良かった良かった。

だけど、この仕事って・・・
言えねえ言えねえ、007に襲われたくないからね・・・。

ハーッ！朝おぎで！出庫しで！足立区毎日ぐーるぐるw

>>341
つまんねーくせにしつこいんだよカス

>>333
ボッタクリよりマシ
何だかんだ使われているのも事実
崩壊したは的外れ

>>343
は？
まともな運営出来てないんだが？
配達員のUber Eats離れ知らんの？
何にも知らないのにUberUber言ってて草
YouTubeの配達員の情報くらいたまには見ろよ

おらこんなっヒマっ嫌だ～♪
こんなっヒマっ嫌だ～♪

足立区を～～出るだァ～～♫

>>307
むしろ期待してるけどな
基本的に変えない限り給料は絶対に上がらんから
劣化版の自由主義、チンケな安定こそ多くの労働者を苦しめている

>>344
去るべき人間が去って垢抜けされただけ

横浜でタクシーやるのってあり？
関西で会社員やってますが神奈川の実家に帰って親の面倒見ながら働かないといけなくなってしまった…

>>348
ライド３兄弟の菅、河野、小泉の選挙区ですので是非お勧めします。

kmの◯に親ってどういう意味？

>>309
売上3万も行かない地方でも成り立ってんだから、運転手っていう会社の客が居る以上何とかなんのがこの業界よ
日本交通なんてコロナ禍ですらフル稼働させて黒字に確保してるからな

>>324
流石雲助！漢字も知らない！

東京のタクシーの現場で何が起きているか

お客様がGOでタクシーを呼ぶ→アプリ上に目的地を入力しろと指示が出る→お客様が目的地を入力して長距離だとライドシェアに配車替えが行われ、既に迎車で向かっていたタクシーはキャンセルされる

ライドシェアは自動的に事前確定運賃となるので割高となる。GOによるライドシェアと事前確定運賃を利用したぼったくりが行われている

軽く犯罪じゃないの？それ・・・。
ドラが単独で悪いことするなら、まだわかるけど
アプリ会社ぐるみでやってるわけ？マジ？嘘でしょ？

あー、デジタルはこわいね・・・。
カードだってパスワード無しで決済可能とか・・・。

>>353
そのほうが人件費安くついて、
会社は儲かるね。

>>316
世捨て人になるなら九州だな
家賃が月1万円から2万円で快適なアパートに住めるから
まぁ病院やスーパーが遠いけどポンコツの軽自動車買えば余裕

こりゃまた仕事探さなきゃダメだわ

>>357
九州はよそもんには厳しいぞ（笑）

>>358
汗水流して仕事したあとはビールが旨いぞ！！

>>358
ソコで規制緩和の重要さが分かれば一ミリの成長

ほんとヤバいくらいノロい車増えたな
命ある限り死んだように生きるみたいなｗ
　
さっさとマイカー増税して潰してしまえば良いのに
ほんのちょっとだけ潔さが生まれるかも知れん

ほら足立区ヒマで職探しだってよ

要するに半殺し状態が良くないんだよ
ちゃんと殺さないから
　
マイカー増税となればイカれ狂いながら文句言ってマイカー捨てる

寒さも一段落したみたいだな

>>319
中華白タクと中華ペーパーカンパニー緑ハイヤーだらけで全く稼げなくなったよww
秋葉原も銀座も六本木も同じ理由で○んだよ

タクドラになったら年間10ヶ月のつもりで、2月と8月は給料ゼロ(実際は最低賃金もらえるけど)のつもりでやった方がいい。

>>307
ちなみに今いる個タクも規制緩和後で竹中様のおかげ
　
いい加減的外れ論議で批判するのは辞めたほうがいい
基本的に日本人は竹中に助けられている

今日は意外と客が多いな。寒いからかな。

【悲報】わー国、特定技能制度で大卒の外国人をバス運転手にしてしまう [519511584]
http://2chb.net/r/poverty/1738719306/

ついに実習生までも運転手に

最後の職業と言われるタクシーとかタクシーに落ちたとか言われ
それさえ切られたら次は何が有るんですか。

>>371
次は無いよ◯ぬしかないよ
大丈夫だ誰もがいつか◯ぬ
タクシー落ちる奴なんて◯んだ方がいい

自販機指漁り人

kmの吉祥寺三鷹
こいつら妨害運転の常連だよな！

空き缶だって高さ3メートル、幅4メートルくらい拾ってやれば食えるかもよ

今インターホン鳴って出たら何と害人が立ってた
インターネット回線がどうたらこうたらから始まってNHK料金払えと来た
足が入ってたから思いっきり脛を蹴り上げて警察沙汰になり終わったとこだ
NHKも害人使ったりノロマ並みに増えてるから注意しとけ！

足立区以外は大変なんだな

タクシーが駄目なら警備員があるなマジレスすると

漁船は？

ハタフリ警備員は嫌だな
施設常駐警備員がイイ

>>368

黙れキチガイ。
個タクがなんて？

我田引水の竹中の罪は万死に値する。
おまえの「基本的」はあくまでも半島目線、おクスリ飲んで国に帰れバカタレ。

タクだめになったら軽貨やりゃいいじゃん？

的外れ論議で批判するのはウーバカお前の方じゃないか